Материал: Контейнерные перевозки

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Масса перевозимого груза (кг)

22 800

Количество осей

2

Количество колес

8 + 1

Полная масса полуприцепа (кг)

28 900

Снаряженная масса полуприцепа (кг)

4 000

Нагрузка на седельное устройство (кг)

8 800

Нагрузка на тележку (кг)

9 000

Высота ССУ

1 340

АБС

установлена

Держатель запасного колеса

установлен

Подвеска

рессорная

Шины

11R20 или 12R20

Оси

МАЗ

Типы перевозимых контейнеров


Рисунок 7 - Полуприцеп МАЗ-933060 [4]

5. Правила перевозки контейнеров

Основными типами универсальных контейнеров для перевозки грузов автомобильным транспортом являются контейнеры массой брутто 0,625 т; 1,25 т; 2,5 (3) т; 5 т; 10 т; 20 т и более. Перевозка отдельных видов грузов, требующих особых условий транспортировки, осуществляется в специализированных контейнерах, принадлежащих, как правило, грузоотправителям (грузополучателям).

Специализированные контейнеры, принадлежащие грузоотправителям и грузополучателям, а также автотранспортным предприятиям или организациям, должны иметь маркировку с указанием владельца контейнера, массы брутто и нетто контейнера, внутреннего объема м3.

Вес отдельных грузовых мест, предъявляемых к перевозке в контейнерах, не должен превышать:

80 кг для малотоннажных контейнеров грузоподъемностью 0,625 т; 1,25 т;

120 кг для среднетоннажных контейнеров грузоподъемностью 2,5 (3) т; 5 т;

300 кг для большегрузных контейнеров грузоподъемностью 10 т и более.

Автотранспортные предприятия или организации автомобильного транспорта общего пользования должны принимать к перевозке в междугородном сообщении грузы в контейнерах из всех пунктов и во все пункты, открытые для производства операций с контейнерами.

Автотранспортные предприятия или организации обязаны подавать под погрузку контейнеры исправные, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза и мусора.

Пригодность контейнеров для перевозки данного груза в коммерческом отношении определяется грузоотправителем. При обнаружении в контейнере каких-либо неисправностей, которые могут влиять на сохранность груза при перевозке, грузоотправитель обязан отказаться от погрузки в такой контейнер.

Не допускается перевозка грузов в контейнерах, имеющих перекос каркаса, неисправность запорных приспособлений или устройств для опломбирования, трещины или надрывы подъемных серег, повреждение обшивки или крыши и другие неисправности, которые могут повлечь за собой недостачу, порчу или повреждение груза.

Загрузка контейнеров грузом у грузоотправителя и выгрузка груза из контейнеров у грузополучателей осуществляются, как правило, со снятием контейнеров с автомобиля.

Снятие груженых или порожних контейнеров с подвижного состава, разгрузка и погрузка грузов в контейнеры, установка груженых или порожних контейнеров на подвижной состав осуществляются грузоотправителями и грузополучателями [5].

контейнерный перевозка грузопоток крупнотоннажный

Заключение

В ходе курсового проектирования были рассмотрены и обоснованы технологии перевозок крупнотоннажных контейнеров, установлены статистические закономерности контейнеропотока. Было обосновано расчетное суточное разложение грузопотока по районам доставки, составлен план-график доставки контейнеров и рассчитана потребность в подвижном составе, также была составлена технологическая карта работы автомобилей.

Было рассчитано время прибытия в каждой подачи:

Затем по каждому моменту вероятного поступления подач определено количество доставленных контейнеров и число их назначения по районам доставки. Полученные расчетные данные использованы для детального нормирования и планирования перевозочной работы с крупнотоннажными контейнерами.

Также была разработана технологическая карта работы автомобилей для 1 подачи.

Средний оборот контейнеров . поступивших на грузовую станцию, и в соответствующие районы завоза равен 5,48 ч.

По данным технологической карты работы автомобилей определена потребность в подвижном составе для завоза-вывоза контейнеров А = 13 автомобилей. Также не все контейнеры были перевезены за сутки. Было недовезено 15 контейнеров в 2, 4, 6, 7, 9, 16, 18, 20, 23, 24, 25, 27 районы завоза. Оставшиеся контейнеры довезем на следующие сутки.

Список библиографических источников

1.      Лазарев Е.Г, Корниенко А.Н. «Методические указания по выполнению КП по дисциплине ТЭО», РГСУ, 2006, 16 с.

.        http://knowledge.allbest.ru/transport/3c0a65625b3bc78a5d43b89521316d36_0.html

.        http://www.mazvostok.ru/maz-643019-1420-010

4.      <http://www.super-maz.ru/kontejnerovozy/maz-933060/>

.        http://www.avtopoezd.ru/catalogue/semi-trailers/refrigerator/element115/