|
Масса перевозимого груза (кг) |
22 800 |
|
Количество осей |
2 |
|
Количество колес |
8 + 1 |
|
Полная масса полуприцепа (кг) |
28 900 |
|
Снаряженная масса полуприцепа (кг) |
4 000 |
|
Нагрузка на седельное устройство (кг) |
8 800 |
|
Нагрузка на тележку (кг) |
9 000 |
|
Высота ССУ |
1 340 |
|
АБС |
установлена |
|
Держатель запасного колеса |
установлен |
|
Подвеска |
рессорная |
|
Шины |
11R20 или 12R20 |
|
Оси |
МАЗ |
|
Типы перевозимых контейнеров |
1С |
Рисунок 7 - Полуприцеп МАЗ-933060 [4]
5. Правила перевозки контейнеров
Основными типами универсальных контейнеров для перевозки грузов автомобильным транспортом являются контейнеры массой брутто 0,625 т; 1,25 т; 2,5 (3) т; 5 т; 10 т; 20 т и более. Перевозка отдельных видов грузов, требующих особых условий транспортировки, осуществляется в специализированных контейнерах, принадлежащих, как правило, грузоотправителям (грузополучателям).
Специализированные контейнеры, принадлежащие грузоотправителям и грузополучателям, а также автотранспортным предприятиям или организациям, должны иметь маркировку с указанием владельца контейнера, массы брутто и нетто контейнера, внутреннего объема м3.
Вес отдельных грузовых мест, предъявляемых к перевозке в контейнерах, не должен превышать:
80 кг для малотоннажных контейнеров грузоподъемностью 0,625 т; 1,25 т;
120 кг для среднетоннажных контейнеров грузоподъемностью 2,5 (3) т; 5 т;
300 кг для большегрузных контейнеров грузоподъемностью 10 т и более.
Автотранспортные предприятия или организации автомобильного транспорта общего пользования должны принимать к перевозке в междугородном сообщении грузы в контейнерах из всех пунктов и во все пункты, открытые для производства операций с контейнерами.
Автотранспортные предприятия или организации обязаны подавать под погрузку контейнеры исправные, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза и мусора.
Пригодность контейнеров для перевозки данного груза в коммерческом отношении определяется грузоотправителем. При обнаружении в контейнере каких-либо неисправностей, которые могут влиять на сохранность груза при перевозке, грузоотправитель обязан отказаться от погрузки в такой контейнер.
Не допускается перевозка грузов в контейнерах, имеющих перекос каркаса, неисправность запорных приспособлений или устройств для опломбирования, трещины или надрывы подъемных серег, повреждение обшивки или крыши и другие неисправности, которые могут повлечь за собой недостачу, порчу или повреждение груза.
Загрузка контейнеров грузом у грузоотправителя и выгрузка груза из контейнеров у грузополучателей осуществляются, как правило, со снятием контейнеров с автомобиля.
Снятие груженых или порожних контейнеров с подвижного состава, разгрузка и погрузка грузов в контейнеры, установка груженых или порожних контейнеров на подвижной состав осуществляются грузоотправителями и грузополучателями [5].
контейнерный перевозка грузопоток крупнотоннажный
Заключение
В ходе курсового проектирования были рассмотрены и обоснованы технологии перевозок крупнотоннажных контейнеров, установлены статистические закономерности контейнеропотока. Было обосновано расчетное суточное разложение грузопотока по районам доставки, составлен план-график доставки контейнеров и рассчитана потребность в подвижном составе, также была составлена технологическая карта работы автомобилей.
Было рассчитано время прибытия в каждой подачи:
Затем по каждому моменту вероятного поступления подач определено количество доставленных контейнеров и число их назначения по районам доставки. Полученные расчетные данные использованы для детального нормирования и планирования перевозочной работы с крупнотоннажными контейнерами.
Также была разработана технологическая карта работы автомобилей для 1 подачи.
Средний оборот контейнеров
.
поступивших на грузовую станцию, и в соответствующие районы завоза равен 5,48
ч.
По данным технологической карты работы
автомобилей определена потребность в подвижном составе для завоза-вывоза
контейнеров А = 13 автомобилей. Также не все контейнеры были перевезены за
сутки. Было недовезено 15 контейнеров в 2, 4, 6, 7, 9, 16, 18, 20, 23, 24, 25,
27 районы завоза. Оставшиеся контейнеры довезем на следующие сутки.
Список библиографических источников
1. Лазарев Е.Г, Корниенко А.Н. «Методические указания по выполнению КП по дисциплине ТЭО», РГСУ, 2006, 16 с.
. http://knowledge.allbest.ru/transport/3c0a65625b3bc78a5d43b89521316d36_0.html
. http://www.mazvostok.ru/maz-643019-1420-010
4. <http://www.super-maz.ru/kontejnerovozy/maz-933060/>
. http://www.avtopoezd.ru/catalogue/semi-trailers/refrigerator/element115/