Материал: Кинематический расчет передачи
= 
=
=267.43
МПа
4.5 Проверочный расчет
по напряжениям изгиба
Определяем эквивалентное число зубьев и
коэффициент формы зуба
= 
=
=
29.45
= 
=
=
94.65
по таблице приняли: 
=
3.85 
= 3.65
Коэффициент, учитывающий неравномерность
нагрузки между зубьями 
=1.18
Коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку
=1.06
Коэффициент нагрузки 
=
=
1.25
Коэффициент, учитывающий наклон зубьев
= 1- 
=
1- 
=
0.93
По табл 303 Коэффициент, учитывающий
неравномерность нагрузки между зубьями 
=
0.91
Вычисляем по формуле
= 
=
0.91
0.92
=74.77 
=267.43
МПа
изгибная прочность обеспечена т.к . 
5. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ ШЕСТЕРEН И КОЛЕС
5.1 Быстроходная
ступень
.1.1 Шестерня
изготовлена заодно с валом , ступицу не выделяю
.1.2 Колесо кованое
диаметр cтупицы колеса приняли
= 1.6 50
80
Приняли 80
мм
Длина ступицы колеса 
=
=70
мм приняли =70
Толщина диска С=0.3 
=
0.3
70 C=19.5мм
Толщина обода 
=
4m
= 4 2.5
=10
мм
5.2 Тихохоходная
ступень
.2.1 Шестерня
изготовлена заодно с валом, ступицу не выделяю
.2.2 Колесо кованое диаметр cтупицы колеса приняли
= 1.6 80
128
Приняли 128
мм
Длина ступицы колеса 
=
=95
мм
приняли =95
Толщина диска С=0.3 
=
0.3
90 C=27
мм
Толщина обода =
4m
= 4 3 =12
мм
6. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА
6.1. Толщина стенок
корпуса и крышки
= 0.025 a+
2 = 0.025 180 + 2 =
6.5 приняли = 8 мм
= 0.02 a+
2 = 0.02 180
+ 2 = 5.6 приняли =
8 мм
6.3 Толщина нижнего пояса
корпуса при наличии бобышек
=12 мм 
=20
мм приняли =12 мм =20
мм
Диаметры болтов 
=
0.04 a + 12 =19.2мм
приняли болты с резьбой М18 
=14
мм 
=12
мм
7. ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ
Ведущий вал 
=35мм
Приняли шарикоподшипники средней серии 207 : d = 35 мм, D =72 мм, B = 17 мм
=25.5 
H
=13.7
H
Промежуточный вал 
=45мм
Приняли шарикоподшипники средней серии 309 : d = 45 мм, D =100 мм, B = 25 мм
= 52.7 Н 
=30
H
Ведомый вал
=70мм
Приняли шарикоподшипники легкой серии 214 : d = 70 мм, D = 125 мм, B =24 мм
= 61.8 Н 
=37.5
H
8. ПОДБОР МУФТЫ
Расчетный момент муфты
Тм = Км Т
где коэффициент запаса принимаем в зависимости от режима нагрузки Км = 1,2....1,5. В нашем случае приняли Км = 1,3 , тогда:
Муфта на входном валу
Тм=1.3 
=
1.3 901.94
Тм=1172.53 Hм 
=65
мм
Приняли муфту упругую, втулочно-пальцевую 2000-55-1.1 ГОСТ 21424-75 с номинальным моментом
Тн =2000 Нм,
посадочными диаметрами d =65 мм , диаметр муфты
D = 250 мм.
9. ПОДБОР ШПОНОК
Вал. Шпонка под полумуфтой
=30 
=63
=76.05
Hм
b=8 h=7 
=4 l=55мм
=
= 
=35.96
МПа
= 
=
=
11.52 МПа
Вал Шпонка под колесом
=50 
=70
=295.13
Hм b=14 h=5.5 
=4 l=63мм
=
= 
=68.83
МПа
= 
=
=
13.38 МПа
Вал Шпонка под колесом
=80 
=95
=901.94
Hм b=20 h=12
=7.5
l=80мм
=
= 
=83.51
МПа
= 
=
=
14.09МПа
Шпонка на выходном конце
=50 
=70
b=20h=12
=7.
l=75мм
=
= 
=112.13
МПа
= 
=
=
18.5 МПа
Напряжения смятия и среза не превышают допустимых.
Прочность шпонок обеспечена.
10. ПРОВЕРКА СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ ВАЛОВ,
ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКОВ
10.1 Исходные данные
для расчета
Вал 1
= 605.33 
=1107.16
=2981.07 
=
806.17 H
= 76.05 Hм=
0.095 b=0.195 c=0.07
d= 0.051 m
10.2. Рассмотрим
нагрузку вала в вертикальной плоскости
Определяем реакции опор ƩMb =0
(b+a)
+ 
b
+0.5 
d
- 
c=0
Ya=
=
603.13 H
ƩMa
=0=
=1310.21 H
Строим эпюру изгибающего мoмента в вертикальной
плоскости
= 0 
=
Ya a
=
57.3 Hм
= Yb
b-(c+b)
= 1310.21
806.17
(0.07
0.195) =
41.85 Hм
= -c
= 806.17
0.07
10.3 Рассмотрим
нагрузку вала в горизонтальной плоскости
Определяем реакции опор ƩMb
=0 
b
- 
(a+b)
= 0
= 
=
