Коэффициент режима работы
=
0.95
Коэффициент учитывающий центробежную силу
= 1.04 - 0.0004
=
1.04 - 0.0004
=
0.95
Коэффициент учитывающий угол наклона ветви ремня при наклоне до 60 град
= 1.0
Допускаемая нагрузка на 1 мм ширины прокладки
p =
p
= 2.62 H
Ширина ремня
b =
=
b
= 44.56 мм
Приняли b = 50 мм
Ширина шкивов
= b
+ 10 = 50 + 10
= 60 мм
Предварительное натяжение ремня при
=
1.8 МПа
=
b
=
1.8
50
4.5
=
405 H
Натяжение ведущей ветви
=
+
0.5
=
405 + 0.5
350
= 580 H
Напряжение от этой силы
=
=
=
2.58
Напряжение от центробежной силы при p
= 1100
= p
=
1100
=
0.25 МПа
Максимальное напряжение
=
+
+
=
2.58 + 0.25 + 2.25
= 5.07 МПа
Условие
7
МПа - выполнено где
= 7 МПа - для
материала ремня
= 1.5
-
0.5 = 1.5
-
0.5 = 1.48
= 1.48 -
коэффициент учитывающий передаточное отношение
=
=
=
3.89 - число пробегов ремня в секунду
Проверка передачи на долговечность по формуле
=
=
=3467
час
Давление на валы
= 2
sin
=
2
405
=
806.17 H
3. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ БЫСТРОХОДНОЙ
ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
3.1 Исходные данные
= 4927.52 Bт
=
618.79
=
76.05 Hм
= 295.13 Hм
= 4
3.2 Выбор материалов
Материал шестерни и колеса сталь 40Х ,
улучшенная
= 280
=
260
3.3 Допускаемые
контактные напряжения
=
где
=
2
+ 70 = 2
=
630 МПа
= 2
+ 70 = 2
=
590 МПа
коэффициент безопасности принимаем
=
1.1
коэффициент долговечности при числе чиклов
нагружения больше базового
=1
=1
тогда
=
=
1
= 572.73 МПа
=
=
1
= 536.36 МПа
условное контактное напряжение:
=
=
536.36 МПа
3.4 Допускаемые
напряжения изгиба
=
Где
=
1.8 HB1 = 1.8
280
=
504 МПа
= 1.8 HB2
= 1.8
260
=
468 МПа
= 1 для
одностороннего приложения нагрузки
Базовое число циклов перемен
=
4
при
числе циклов перемен больше базового принимаем:
= 1 Коэффициент
безопасности
= 1.75 тогда
=
=
1
1
= 288 МПа
=
=
1
1
= 267.43 МПа
3.5 Проектировочный
расчет передачи на контактную прочность
3.5.1 Межосевое
расстояние
(
+
1)
![]()
= 0.85
Коэффициент, учитывающий суммарную длину контактных линий
= 1.75
Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей
= 1.3 Коэффициент,
учитывающий нагрузку, принимаем предварительно.
= 1.1 Коэффициент,
учитывающий неравномерность нагрузки между зубьями, для косозубых колес.
= 0.5 Коэффициент
ширины колеса по межосевому расстоянию
приняли предварительно
=
12 - угол наклона зуба,
= (
+
1)
=
(
+
1)
= 124.28 мм
.5.2 Основные параметры и размеры зубчатых колес
Ширина зубчатого венца
= 0.5
=
0.6
=
62.14мм
Приняли для шестерни и колеса
= 70 мм
=
65 мм
Модуль передачи принимаем в интервале
= 0.01
=
0.01
124.28
= 1.24 мм
= 0.01
=
0.02
124.28
= 2.49 мм
приняли m = 2.5 мм
приняли a = 2.5 мм
суммарное число зубьев
=
=
97.81
приняли
=
=
19.6 приняли
=
20
=
-
=
98 - 20
= 78
Фактическое передаточное отношение
=
=