Диспетчер автомобильного транспорта ГПКК «Иланское АТП»
1. Осуществляет организацию работы диспетчерской службы предприятия согласно поступивших суточных нарядов по оптимальному планированию и выполнению суточной работы предприятия по осуществлению перевозок пассажиров и работе всех подразделений предприятия.
2. Осуществляет контроль за транспортными средствами предприятия по видам работ с учетом наиболее эффективного и рационального их использования для обеспечения выполнению планов работ и удовлетворения поданных заявок. Организует взаимодействие служб предприятия по организации и осуществлению перевозочного процесса и других служб предприятия. Осуществляет оперативную связь с диспетчерской.
. Обеспечивает современное доведение диспетчерской службой предприятия заданий до исполнителей, задействованных в организации и осуществлении перевозочного процесса и других служб предприятия.
. Заполняет, выдает и принимает путевые листы и другие документы, отражающие выполненную работу.
. Проверяет правильность оформления путевых листов: наличие подписей начальника смены, водителя, отметок инспектора проф. осмотра; наличие чека на топливо и его соответствие путевому листу; наличие отметки водителя о выполненных рейсах, отметки о причине невыполнения рейсов;
6. Производят обработку путевых листов, сверяет и согласует с количеством отработанных рейсов по каждому выходу. Контролирует расход и описание топлива.
7. Производит выдачу путевого листа не ранее чем за 30 минут до выезда, только при наличии у водителя действующего удостоверения соответствующей категории на право вождения транспортным средством.
. Организует и контролирует работу водителей и кондукторов на линии. Доводит до сведения начальника диспетчерской службы - главного диспетчера, а его отсутствие вышестоящему руководству, о выявленных нарушениях допущенных водителями, кондукторами, отмеченных в путевой и билетно-учетной документации.
. Осуществляет контроль за состоянием трудовой и исполнительной дисциплины следующих работников: дежурного начальника смены, дежурного инспектора проф. осмотра, дежурного водителя перегонщика, водителей дежурных автомобилей, дежурного оператора по учету, соблюдением им правил внутреннего трудового распорядка. Оперативно докладывает директору по эксплуатации о всех случаях нарушений производственной дисциплины для принятия мер к нарушителям.
. Инструктирует водителей об особенностях перевозок на маршрутах, уделяя при этом особое внимания перевозке детей, состоянию дорог, особенностям движения на отдельных участках и метеорологическим условиям.
. Принимает меры по ликвидации простоев транспортных средств по причине: схода (по технической неисправности, ДТП): отсутствия (опоздания, невыход, отстранение от работы, травматизма на рабочем месте) водителя, кондуктора.
. Организует в необходимых случаях оказание своевременной технической помощи подвижному составу на линии.
. В случае ДТП транспортного средства диспетчер уточнив точное место и подробности ДТП: незамедлительно сообщает начальнику автоколонны, инженеру по безопасности движения, директору по эксплуатации; незамедлительно сообщает в дежурную часть полка ДПС г. Красноярска; организует и обеспечивает оперативное прибытие на место происшествия начальника автоколонны, инженера по безопасности движения
. Составляет оперативные сводки о работе и происшествиях за смену, ведет журнал диспетчера по суточному дежурству и технические журналы.
. Обеспечивает функциональные системы управления охраной труда в пределах своих обязанностей, поддерживать порядок в служебных помещениях, бережно хранить документы и инвентарь.
. Диспетчер должен: всегда быть вежливым и доброжелательным; отвечать на телефонные звонки, при этом быть тактичным, точным при ведении служебных разговоров.
Инспектор по проведению предрейсового и послерейсового медицинского осмотра;
1. Проводит предрейсовые и послерейсовые осмотры водителей, кондукторов и других сотрудников предприятия с целью выявления лиц, которые по медицинским показаниям не могут быть допущены к управлению автомобилем.
. Осуществляет контроль за состоянием здоровья водителей, анализирует причины отстранения водителей от работы, ведет учет результатов осмотров.
. Принимает участие в служебных расследованиях ДТП с целью выявления причин, зависящих от состояния здоровья водителя, совершившего ДТП.
. На основе анализа причин отстранения водителя от работы по состоянию здоровья работники, проводящие осмотр формируют «группы риска», куда включаются водители, склонные к злоупотреблением алкоголем и психотропными средствами, а так же длительно и часто болеющими.
. Представляет на рассмотрение руководства списки водителей входящих в группу риска для принятие решения.
. Результаты проведения предрейсвого и послерейсового в обязательном порядке заносятся в журнал.
. По результатам медицинского осмотра ведется учет отстраненных водителей. Инспектор в обязательном порядке подает рапорт на имя генерального директора предприятия с протоколом контроля трезвости, лиц допущенных к управлению автотранспортными средствами. Каждый квартал подается отчет.
. Обязан представлять в установленном порядке отчеты по результатам проводимых медицинских осмотров.
. Нарядчик должен:
10. Осуществлять планирование работы водителей и кондукторов, т.е. состовляет суточные наряды.
11. Корректировать суточный наряд к концу рабочего дня по результатам работы автобусов.
. Вести ежемесячный табель учеты работы водителей и кондукторов.
. Следить за балансом отработанного времени в течении месяца водителями и кондукторами и доводить до сведения начальника автоколонны о переработке / недоработке.
. Вести журнал учета отсутствия водителей и кондукторов попричинно.
. Выполнять указания начальника автоколонны.
17. Организует работу по вопросам, входящим в его функциональные обязанности.
18. Обеспечивает выполнение предприятием по муниципальной программе пассажирских перевозок.
. Обеспечивает осуществление пассажирских перевозок по маршрутам с регулируемым тарифом, заказным разовым перевозкам.
. Обеспечивает наличие документации, предусмотренной нормативными требованиями для организации и осуществления пассажирских перевозок.
. Совместно с начальником автоколонны обеспечивает соблюдение трудового законодательства, не допуская нарушение режима труда и отдыха и работу за пределами нормальной продолжительностью рабочего времени водителями и кондукторами, а так же обеспечивая нормальную продолжительность межсменного отдыха.
. Осуществляет руководство деятельности ЭДО.
. Осуществляет работу по нормированию скоростей движения автобусов изучению пассажиропотока, определению доходности маршрутов.
. Осуществляет разработку расписаний движения автобусов по маршрутам и обеспечивает их выполнение с соблюдением режима труда и отдыха водителей.
. Осуществляет постоянный контроль за состоянием автомобильных дорог и улиц на маршрутах работы транспорта предприятия.
. Контролирует работу автобусов, оборудованных инфракрасными считывающими устройствами для подсчета пассажиров.
. Обеспечивает своевременное и правильное составление учета и отчетности о выполнении программы перевозок.
. Ежедневно предоставляет генеральному директору рапорт о работе за прошедшие сутки.
. Осуществляет контроль за состоянием и оформлением путевой и
. билетно-учетной документации.
. Совместно с начальником автоколонны контролирует расход топлива по каждому транспортному средству.
. Руководит работой диспетчеров автотранспорта и операторов по учету транзакций, контролирует ведение ими рабочих журналов и другой технической документации.
. Организует работу по повышению квалификации и контролирует результаты, состояние трудовой и производственной дисциплины работников ЭДО.
. Осуществляет работу по повышению культуры обслуживания пассажиров, а так же по обращениям потребителей.
. Информирует директора по эксплуатации об имеющихся недостатках в работе, принимаемых мерах по их ликвидации.
. Соблюдает сам и контролирует соблюдение работниками трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда, требований производственной санитарии и гигиены, требований противопожарной и противоаварийной безопасности, гражданской обороны.
. Обеспечивает доведения до сведения работников и исполнение ими распоряжений и приказов администрации предприятия, касающихся вопросов, относящихся к функциональным обязанностям начальника отдела эксплуатации.
. Разрабатывает мероприятия
по оптимизации процесса перевозок, минимизация нулевых пробегов, экономики
топлива ГСМ и т.д.
6. Средства технологической связи
Руководство внутри предприятия осуществляется с помощью совещаний, инструктажей, приказов, путевых листов и внутренней телефонной связи и др.
Руководство автобусами, находящимися на линии осуществляется с помощью системы ГЛОНАСС.
ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система) - российская система спутниковой навигации. Фактически это группировка спутников специального назначения. С околоземных орбит они передают сигналы, по которым навигационное устройство вычисляет свои координаты на местности. Затем они отображаются в виде метки на карте.
С помощью того же ГЛОНАСС,
центральный диспетчерский отдел и водители могут не только связываться как по
телефону, но и отправлять друг другу сообщения. Эта связь и позволяет доводить
до сведения каждого водителя, где он должен поторопиться, а где наоборот
постараться потянуть время, чтобы не сбиться с расписания.
Заключение
При прохождении первой учебной практики в ГПКК «Иланское АТП» Красноярского края я получил определенные навыки и дополнительные знания по своей специальности.
Я изучил структуру ГПКК «Иланское АТП», характеристики отделов назначение функциональных служб; ознакомился с историй автотранспортного предприятия; средствами технологической связи, характеристикой деятельности эксплуатационно-диспетчерского отдела.
Основная часть полученной информации представлена мною в отчете.