Материал: Деятельность Иланского автотранспортного предприятия

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

·        Вносить в путевой лист следующие записи: пункты прибытия и отправления при работе на маршруте либо под спец - заказом и время прибытия в эти пункты; количество отработанных рейсов, пройденный километраж; при стажировке имя, фамилию и таб. номер стажера; отметки о простоях, сходах и раннем возвращении в парк, их причины;

·        При ДДП немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 ПДД, не перемещать предметы, имеющие отношению к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорость медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном транспорте; сообщить о случившимся в милицию, диспетчеру предприятия записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции;

·        Находясь по наряду в резерве, действовать по указаниям руководства колонны или диспетчера. Выезжать по распоряжению начальника колонны или диспетчера предприятия на линию на свободном в этот день передвижном составе, или работать в ремонтной бригаде по ремонту закрепленного за ним автобуса.

·        Обеспечить сохранность (а период работы) доверенного ему автобуса, безопасность пассажиров, пешеходов и всех видов транспорта находящихся на пути следования управляемой им машины, а так же сохранность закрепленного за автобусом имущества.

·        Соблюдать при перевозке детей условия «Инструкции по обеспечению безопасности при перевозке детей на территории Красноярского края».

При работе на лини и во время движения:

·        Включать фары и все группы освещения при плохой видимости (туман, метель) и вести машину со скоростью, обеспечивающей безопасность движения, подавать короткие звуковые сигналы.

·        попросить пассажиров при остановке автобуса (на обочине или у края дороги) для проведения ремонта освободить салон, выставить на расстоянии 25-30 метров позади машины знак аварийной остановки.

·        передвигаться по территории парка согласно схеме движения, утвержденной генеральным директором предприятия, со скоростью не более 5 км/ч. При остановках на мойку соблюдать дистанцию 1,5 метра между автобусами.

·        наблюдать при движении за перемещением соседних автобусов, принимая меры к немедленной остановке в случае опасности столкновения, следить за сигналами, подаваемыми работниками парка, за отсутствием людей в опасных местах.

·        Осмотреть наконечной станции (после каждого оборотного рейса) салон и технологические отсеки машины с целью выявления оставленных там посторонних предметов. Обратить внимание на состояние шин, крепления колес.

·        В случае угрозы или возникновения ЧС произвести остановку в наименее людном и наименее интенсивном месте движения автотранспорта, открыть двери салона, объяснить и произвести высадку пассажиров, оградить место аварийной остановки. Сообщить в предприятие по телефону 225-47-80, в случае возникновения пожара вызвать на место происшествия пожарную службу по 01 и принять меры к тушению пожара. При возникновении хулиганских действий вызвать милицию 02, сообщить в штаб чрезвычайных ситуаций о пришествии по телефону 224-17-03.

·        При несчастных случаях с пассажирами принять необходимые меры к оказанию помощи согласно ПДД.

·        Принять при обнаружении в пути неисправности автобуса меры к ее ликвидации. Остановиться у края дороги, чтобы не меша движению. Заглушить двигатель, затормозить машину ручным тормозом, поставить под колеса специальные опоры (башмаки). Осмотреть автобус, выявить причины неисправности.

·        По прибытию в парк после окончания смены предъявить автобус для осмотра и приема начальнику смены предприятия, получить его отметку в путевом листе, расписаться в путевом листе самому о сдаче автобуса. При наличии неисправности сделать заявку на ремонт, пройти послерейсовый медицинский осмотр сдать путевой лист и документы диспетчеру.

·        Вносить в путевой лист следующие записи: пункты прибытия и отправления при работе на маршруте либо под спец - заказом и время прибытия в эти пункты; количество отработанных рейсов, пройденный километраж; при стажировке имя, фамилию и таб. номер стажера; отметки о простоях, сходах и раннем возвращении в парк, их причины;

·        При ДДП немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 ПДД, не перемещать предметы, имеющие отношению к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорость медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном транспорте; сообщить о случившимся в милицию, диспетчеру предприятия записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции;

·        Находясь по наряду в резерве, действовать по указаниям руководства колонны или диспетчера. Выезжать по распоряжению начальника колонны или диспетчера предприятия на линию на свободном в этот день передвижном составе, или работать в ремонтной бригаде по ремонту закрепленного за ним автобуса.

·        Обеспечить сохранность (а период работы) доверенного ему автобуса, безопасность пассажиров, пешеходов и всех видов транспорта находящихся на пути следования управляемой им машины, а так же сохранность закрепленного за автобусом имущества.

·        Соблюдать при перевозке детей условия «Инструкции по обеспечению безопасности при перевозке детей на территории Красноярского края».

При работе на лини и во время движения:

·        Включать фары и все группы освещения при плохой видимости (туман, метель) и вести машину со скоростью, обеспечивающей безопасность движения, подавать короткие звуковые сигналы.

·        попросить пассажиров при остановке автобуса (на обочине или у края дороги) для проведения ремонта освободить салон, выставить на расстоянии 25-30 метров позади машины знак аварийной остановки.

·        передвигаться по территории парка согласно схеме движения, утвержденной генеральным директором предприятия, со скоростью не более 5 км/ч. При остановках на мойку соблюдать дистанцию 1,5 метра между автобусами.

·        наблюдать при движении за перемещением соседних автобусов, принимая меры к немедленной остановке в случае опасности столкновения, следить за сигналами, подаваемыми работниками парка, за отсутствием людей в опасных местах.

Назначение технической службы

Техническая служба АТП уделяет главное внимание вопросам поддержания транспортных средств в технически исправном состоянии и обеспечения развития производственной базы, а также осуществляет руководство материально-техническим снабжением предприятия. Главными задачами технической службы предприятия являются:·

·        организация надлежащего хранения подвижного состава, обеспечивающего высокую техническую готовность его к работе, своевременность выпуска автомобилей на линию и прием их (гаражная служба);

·        разработка и решение вопросов, связанных с укреплением производственно-технической базы предприятия (главный инженер);

·        оперативное планирование всех видов ТО и ремонта автомобилей и автомобильных шин, организация выполнения этих работ и контроля за их качеством, проведение технического учета и отчетности по подвижному составу, автомобильным шинам и другим производственным фондам (начальник ремонтной службы);

·        руководство всей совокупностью работ по обеспечению нормального материально-технического снабжения предприятия, организации хранения, выдачи и учета топлива, запасных частей и других материальных ресурсов, разработка и осуществление мероприятий по более рациональному их использованию (отдел снабжения);

·        разработка и проведение организационно-технических мероприятий по совершенствованию процессов производства, внедрению новой техники, охране труда и предупреждению аварийности.

Исходя из вышеперечисленных задач техническая служба имеет право контролировать техническое состояние подвижного состава, снимать его с эксплуатации, планировать и проводить профилактические и ремонтные работы, привлекать к материальной ответственности за неправильную эксплуатацию подвижного состава, зданий, сооружений, оборудования и т.д., а также лимитировать расходы ГСМ.

Назначение экономической службы

Важное место в хозяйственном руководстве и улучшении качественных показателей работы предприятия отводится экономической службе. На основе систематического анализа работы предприятия, автоколонн и других подразделений и исходя из объемных показателей перевозок, их ресурсного обеспечения, экономическая служба определяет пути, по которым должны разрабатываться технические и организационные мероприятия, направленные на повышение технической готовности подвижного состава и совершенствование эксплуатационной и коммерческой деятельности АТП. В состав экономической службы обычно входит бухгалтерия. Этот отдел во главе с главным бухгалтером проводит учет наличия средств, выделенных в распоряжение АТП, их сохранности и уровня использования, организует выполнение финансового плана, проверяет финансовое состояние предприятия, проводит большую оперативную работу по организации расчетов с клиентурой, поставщиками и финансовыми органами, организует первичный учет расходования материальных ресурсов и денежных средств. Главный бухгалтер несет ответственность за целесообразность и законность расходования средств, и соблюдение финансовой дисциплины.

5. Характеристика деятельности эксплуатационно-диспетчерского отдела (ЭДО)

Характеристика деятельности

ЭДО является самостоятельным структурным подразделением организации. Оно создается, реорганизуется и ликвидируется приказом генерального директора предприятия, по согласованию с Департаментом транспорта Администрации города Красноярска и непосредственно починяется директору по эксплуатации.

ЭДО возглавляется начальником отдела, который назначается и освобождается от занимаемой должности приказом генерального директора по предоставлению директора по эксплуатации.

Начальник ЭДО осуществляет непосредственное руководство деятельностью отдела.

На должность начальника ЭДО назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы на должностях руководителей и специалистов, связанных с эксплуатацией подвижного состава автомобильного транспорта, не менее 5 лет.

Должностные обязанности, права и ответственность каждого работника ЭДО устанавливаются должностной инструкцией, которая согласовывается с директором эксплуатации и утверждается генеральным директором предприятия.

ЭДО в своей деятельности руководствуется:

Нормативными правовыми актами, другими руководящими и методическими материалами, касающимися организации перевозок автомобильным транспортом и безопасности дорожного движения;

Уставом предприятия;

настоящим положением;

Изменения структуры и штата ЭДО разрабатывается начальником отдела, исходя из условий и особенностей деятельности организации, согласовываются с директором по эксплуатации, а так же с финансово-экономическим отделом, с отделом организационно-кадровой и юридической работы, по соответствующим направлениям деятельности указанных структурных подразделений и утверждаются приказом генерального директора.

Основные задачи ЭДО

·        Организация безопасной перевозки пассажиров в соответствии с расписанием движения подвижного состава на маршруте, обеспечив высокую культуру обслуживания пассажиров.

·        Обеспечение выполнения программы перевозок (планов по перевозкам), осуществляемым предприятием.

·        Рациональное и эффективное использование подвижного состава.

В соответствии с основными задачами на ЭДО возглавляются следующие функции:

1. Обеспечение выполнения утвержденных программ перевозок пассажиров.

2.      Разработка и внедрение прогрессивных технологий и методов организации перевозок.

.        Изучение и анализ потребностей населения в перевозках.

.        Совершенствование транспортной сети по обслуживаемым маршрутам.

.        Координация работы автомобильного транспорта с другими видами транспорта.

.        Заключение договоров с организациями на оказание услуг по перевозке пассажиров.

.        Контроль и анализ процесса осуществления перевозок и выполнение договорных обязательств по оказанию услуг по перевозке пассажиров.

.        Участие в разработке мероприятий, направленных на повышение эффективности работы подвижного состава, качества обслуживания пассажиров, укрепления финансовой дисциплины.

.        Контроль за соблюдением правил перевозок пассажиров и багажа, правильностью применения тарифов, оформлением путевой документации, определения протяженности маршрутов при выполнении пассажирских перевозок.

.        Контроль за состоянием дорог, мостов, подъездных путей и остановочных пунктов, принятие мер по их обустройству и приведению в исправное состояние.

.        Оформление установленных форм учета и отчетности о выполнении программы перевозок.

На каждый автобус составляется путевой лист, который обрабатывается и закрывается в программе 1С в ЭДО.

Обязанности должностные лиц ЭДО

Старший диспетчер:

1. Организует работу по вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

2.      Контролирует выполнение предприятием перевозок (планов по перевозкам).

.        Обеспечивает своевременное и правильное составление учета и отчетности о выполнении программы перевозок.

.        Осуществляет контроль за состоянием и оформлением путевой и билетно-учетной документации.

.        Контролирует расход топлива по каждому транспортному средству.

.        Руководит работой диспетчеров и операторов по учету транзакций, контролирует ведение ими рабочих журналов и другой технической документации.

.        Контролирует выпуск и работу на линии автобусов с помощью автоматизированной навигационной системы диспетчерского управления за движением автобусов, совместно с центральной диспетчерской службой МУ «Красноярскгортранс».

.        Ежедневно контролирует учет выполненных рейсов, производит сверку с МУ «Красноярскгортранс».

.        Представляет данные о выполнении рейсов ведущему инженеру по эксплуатации ежемесячно.

.        Ежедневно к 8:30 ч предоставляет генеральному директору рапорт о работе за прошедшие сутки.

.        Контролирует работу автобусов, оборудованных инфракрасными считывающими устройствами для подсчета пассажиров.

.        Осуществляет работу по повышению культуры обслуживания пассажиров, а так же по обращениям потребителей услуг, пассажиров.

.        Информирует директора по эксплуатации об имеющихся недостатках в работе подчиненных подразделения, принимаемых мерах по их ликвидации.

.        Соблюдает сам и контролирует соблюдение работниками трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда, требований и производственной санитарии и гигиены, требований противопожарной и противоаварийной безопасности, гражданской обороны.

.        Обеспечивает доведения до сведения работников и исполнения ими распоряжений и приказов администрации предприятия, касающихся вопросов, относящихся к функциональным обязанностям начальника диспетчерской службы.

.        Принимает участие в разработке мероприятия по оптимизации процесса перевозок, минимизации нулевых пробегов, экономии топлива ГСМ и т.д.