Материал: ats_ShPORY

Маркировка реле дает информацию о его типе и характеристиках. Она состоит из букв и цифр. Первая буква показывает физический принцип действия реле: Н - нейтральное. Буква М на втором месте – малогабаритное реле. Буква Ш – штепсельное. После буквенного обозначения ставится цифра, показывающая количество контактных групп.(1-5 цифра).

Следующие после тире цифры – суммарное сопротивление обмоток постоянному току при последовательном включении.

Обозначение малогабаритных реле автоблокировки начинается с буквы А.

Последняя буква у медленнодействующих реле – М, у реле с терморегулятором – Т.

7. Реле переменного тока.

Используется в огневом реле (с выпрямителем).

Для питания данного типа реле используется переменный ток. В качестве реле переменного тока в устройствах ж/д автоматики применяются фазочувствительные двухэлементные секторные реле типа ДСШ. Реле состоит из двух магнитных систем (двух элементов: местного и путевого).

Обмотка местного элемента подключена к источнику опорного напряжения. Путевой элемент подключается к рельсовой цепи. Между сердечниками местного и путевого элементов помещается алюминиевый сектор. Он вращается на оси в вертикальном положении и при помощи коромысла и тяги управляет контактами.

Ток местного элемента не меняется. При соответствующем значении тока путевого элемента и определенном значении угла сдвига фаз между ними вследствие взаимодействия переменного магнитного потока местного элемента Ф_м с вихревым током i_п, индуцированным в секторе переменным магнитным потоком путевого элемента Ф_п, образуется вращающий момент. Положительный вращающий момент М и движение сектора вверх происходит только при определенном соотношении фаз между токами путевого и местного элементов (идеальный угол сдвига фаз между токами равен 90⁰, при этом вращающий момнт максимальный).

Сектор перемещается в верхнее положение и общий контакт замыкается с фронтовым. При выключении тока путевого элемента вращающий момент становится равным нулю и сектор опускается. Контакты возвращаются в исходное положение и замыкаются с тыловым.

Маркировка реле дает информацию о его типе и характеристиках. Она состоит из букв и цифр. Первая буква показывает физический принцип действия реле: Н - нейтральное. Буква М на втором месте – малогабаритное реле. Буква Ш – штепсельное. После буквенного обозначения ставится цифра, показывающая количество контактных групп.(1-5 цифра).

Следующие после тире цифры – суммарное сопротивление обмоток постоянному току при последовательном включении.

Обозначение малогабаритных реле автоблокировки начинается с буквы А.

Последняя буква у медленнодействующих реле – М, у реле с терморегулятором – Т.

8. Бесконтактные элементы ЖДА. Транзисторный ключ. + -

Недостатки релейных устройств:

• Наличие механических контактов

• Низкий срок службы

• Громоздкие

• Металлоемкие

Исходя из этих недостатков стали применять беспроводные элементы.

Помимо реле применяются бесконтактные элементы БЭ (триггеры, счетчики, регистры, делители частоты и др.) Основой всех БЭ является электронный ключ (это устройство, которое может находится в одном из двух состояний: замкнутом и разомкнутом). Переход состояний происходит за счет скачков U или I.

Н-р транзисторный ключ имеет 3 вывода: эмиттер Э, коллектор К, и базу Б. U подается на базу. Сущ-ет 2 типа тр.ключей: p-n-p / n-p-n.

Если на Б подан +, а на Э - , тр ключ открыт, сопротивление R цепи К-Э очень маленькое и ч/з транзистор начинает протекать эл. Ток I=E/R_к , U_вых=0.

Если на Б подан - , а на Э +, тр ключ закрыт, сопротивление цепи К – Э очень большое. Ток не протекает. U = E (напряжению питания).

Функциональной основой любых цифровых интегральных микросхем служат так называемые логические элементы, т.е. электронные элементы, выполняющие логические функции.

Логические элементы могут находиться в одном из двух состояний, одно из которых принимают за 1, а другое за 0. Высокий уровень напряжения на входе ил выходе элемента соответствует логической единице, низкий – логическому нулю. Для анализа работы цифровых устройств используются таблицы истинности, показывающие зависимость напряжения на выходе элемента или устройства от напряжения на его входах.

Логические элементы могут выполнять логические функции И, ИЛИ, НЕ. Кроме этого применяются комбинированные элементы И-НЕ, ИЛИ-НЕ.

Триггер (элемент с памятью) - это устройство, с двумя состояниями равновесия и способностью скачком переключаться с одного в другое под действием импульсного сигнала. Триггеры имеют обычно 2 выхода (прямой и инверсный), значения напряжения на которых взаимно обратны (если на одном 1 , то на другом 0). Число входов триггера определяется его типом. (RS/D/T/JK).

Триггер RS. При S = 1, R = 0 триггер устанавливается в единичное состояние При S = 0, R = 1 триггер устанавливается в нулевое состояние Если S = К = 0, триггер не меняет своего состояния. Комбинация S = К = 1 для данного триггера является запрещенной.

Триггер типа D имеет информационный вход D и синхровход С. Состояние триггера в момент подачи синхроимпульса на вход С определяется уровнем входного сигнала на входе D (при D = 1 Q = 1, при D = 0 Q = 0, ).

Триггер типа Т имеет один информационный вход Т. Асинхронный Т триггер переводится в другое состояние каждый раз, когда на вход Т поступает управляющий сигнал.

Триггер JK имеет два информационных входа J и K и синхровход С. Состояние триггера меняется в момент прихода синхроимпульса. Напряжение на выходах определяется напряжением на входах аналогично RS триггеру с тем отличием, что при подаче на входы двух логических единиц триггер осуществляет инверсию предыдущего состояния.

На основе триггеров строятся различные цифровые схемы. Н-р:

Счетчиком импульсов наз устр-во, подсчитывающее число импульсов, поступающих на вход, и фиксирующее это число в виде кода.

При подаче каждого импульса на вход Т первый триггер будет переключаться в другое устойчивое состояние. Импульсы на вход каждого из последующих триггеров подаются с выхода предыдущего. Поэтому каждый последующий триггер будет переключаться в два раза реже предыдущего. Максим число импульсов - N=2^n-1, где n – число триггеров.

9. Маятниковый трансмиттер. Назначение, устройство, работа. Датчики Дим-1,2.

1- магнитопровод с катушками; 2 – якорь, 7 – маятник, 5– кулачковые шайбы, 3 – ось.

МТ предназ. для выработки последовательностей прямоугольных импульсов. МТ-1 ип-ся в АБ для питания РЦ. МТ-2 – для мигания огней светофоров. Принцип действия МТ основан на раскачивании маятника. При раскачивании маятника кулачковые шайбы 5 периодически замыкают и размыкают управляющий и рабочие 31-32 и 41-42 контакты. В результате трансмиттер генерирует серию импульсов. Незатухающие колебания маятника получаются вследствие периодического намагничивания сердечника с помощью управляющего контакта и воздействия магнитного поля на якорь трансмиттера. МТ-1 вырабатывает импульсную последовательность со следующими параметрами: МТ-2 вырабатывает две импульсные последовательности с параметрами 1) 2)

ДИМ-1, ДИМ-2 (датчик импульса микроэлектронный). Состоят из 2-х основных узлов: ФИ(формирователь импульса) и платы усилителя.

Дим 1,2 является полупроводником (п, н типа). Недостаток: не терпит напряжения. Вообще обладает высоким сроком службы при правильной эксплуатации- не превышать допустимого напряжения, температуры и тока.

10. Кодовый путевой трансмиттер.

КПТ исп-ся в системах кодовой числовой АБ и АЛС. КПТ-5,7 - формируют импульсные последовательности в виде кодовых комбинаций. Вращение якоря электродвигателя 1 через червячную передачу 2 передается на ось. Кулачковые шайбы 3 при вращении оси своими выступами замыкают и размыкают контакты 4. Различное расположение выступов на шайбах позволяет получить импульсные последовательности с разными временными параметрами З (кодовый цикл 0,57 с), Ж (0,72 с). КЖ (0.57 с).

Однорелейный генератор импульсов (мигающее реле) предназначен для создания мигающего режима ламп светофоров.

Работа: при подключении питания заряжается конденсатор С по цепи «+», контакт МГ, конденсатор С, верхняя обмотка реле МГ, «-». Одновременно ток протекает и по нижней обмотке реле (цепь: «+», контакт МГ, резистор R1, нижняя обмотка реле МГ, «-»). Так как верхняя и нижняя обмотка реле включены встречно, оно не срабатывает. Когда зарядится конденсатор, ток через верхнюю обмотку реле прекращается. Под воздействием тока в нижней обмотке реле притягивает якорь. При этом контактом МГ оно отключается от источника питания, а также шунтирует свою нижнюю обмотку. Конденсатор начинает разряжаться через R2 и контакт МГ 21-22, а также через верхнюю обмотку реле, контакт МГ11-12 и резистор R1. Якорь реле удерживается в притянутом положении вследствие протекания разрядного тока конденсатора через верхнюю обмотку реле. После разряда конденсатора реле отпускает якорь и весь процесс повторяется.