Материал: PZ

При поперечной возке осуществляется из резервов в насыпь или из выемки в кавальеры. Дальность возки грунта является функцией средней рабочей отметки, отсыпаемой частью насыпи и разрабатываемой выемки, т.е. L попереч.:

В курсовом проекте, зная Нср. можно сразу определить поперечную дальность возки по таблице 2 методических указаний часть 1., а именно:

, где

m – 1,5;

b – ширина земляного полотна поверху (из задания = 7,4 м.);

V – объём земляного полотна на рассматриваемом массиве (м³);

l – длина массива (м).

Результаты подсчета поперечной дальности возки сводятся в таблицу:

Таблица 2.

Таким образом, на основании полученных данных составляем матрицу. Там, где перевозка грунта невозможна, в соответствующей клетке таблицы пишем ЗП. Следует предусмотреть формальную возможность вывоза излишнего грунта из резервов и карьеров и заполнения кавальеров и отвалов. Такие поставки называются фиктивными и в соответствующей клетке таблицы записывается – ФП.

Соответственно для запрещенной поставки проставляем заведомо большую цену перевозки (=1000), а для фиктивной при любом объёме фиктивно перевозимого грунта цена равна нулю.

1.4 Решение задачи о распределении земляных масс

Все расчеты транспортной задачи приведены в таблице 1.

Далее составляем таблицу, в которой описываем только реальную возку.

Расчетная матрица:

Таблица 3.

Определяем стоимость производства работ по этому варианту распределения земляных масс (функционал).

Функционал:

Ф=Р*С=40000*10+13900*10+6400*10+13500*10+15700*14+59600*17=11247000

2. Детальная разработка принятого варианта

2.1 Определение продолжительности производства работ

Срок производства работ на каждой связи t_ij определяют исходя из перевозимого объема грунта V_ij и суточной производительности комплекта П_ij.

t_ij = V_ij/П_ij.

В реальных условиях производительность определяется по ЕНиРу (сборник 2 земляные работы, Выпуск 1, "Механизированные и ручные земляные работы". Москва. Стройиздат 1979 г.), где учитываются конкретные условия работ.

Производительность экскаваторного комплекта определяется

П_сут=(100/х)*8*2*1, м³/сут,

где х – норма из ЕНиРа, машино-часов/100 м³

8 – продолжительность рабочей смены, ч

2 – число рабочих смен в сутки

1 – число ведущих машин в комплекте.

В моем курсовом проекте. Производительность экскаваторного комплекта определяется

П_сут =(100/2.1)*8*2*1= 762 м³/сут.

t₂₁= 7800 /762= 11 сут. t₃₇=10900/762= 13 сут.

t₄₇=11900/762= 17 сут. t₅₂=2000/762= 3 сут.

t₅₃=2900/762= 4 сут. t₅₄=6300/762= 9 сут.

Производительность для Скрепера прицепного и самоходного

П_сут = (100/х + y*z)*8*2*p, м³/сут,

где х – норма на разработку и перемещение грунта на 100м;

y*z – добавка к норме времени;

2 – число рабочих смен в сутки

8 – продолжительность смены;

p – количество машин в комплекте. В данном курсовом проекте p=2

П_сут1 = 1392 м³/сут. П_сут2 = 1600 м³/сут.

t₁₁= 24400 /1392 = 18 сут. t₂₂ =2800 / 1600 = 2 сут.

t₂₇= 100 /1392 = 0 сут. t₃₅= 27000/ 2205 = 13сут.

t₅₆= 24000/ 2205 = 11сут

Расчет продолжительности производства работ приведен в таблице3.

Таблица 4

2.2 Составление календарного графика

На основании количества смен, подсчитанных в предыдущем пункте, в условиях курсового проекта строится календарный график производства работ.

Для каждого участка со своим комплектом машин.

В календарном графике работ необходимо учитывать следующие ограничения:

1. Если предусмотрена в массиве продольная и поперечная возка грунта, то необходимо предусмотреть в графике сначала поперечную, а потом продольную возку.

2. Если предусмотрено разработка выемки скреперным и экскаваторным комплектом, то необходимо сначала выполнить скреперные работы.

3. Если по результатам распределения земляных масс оказалось целесообразно на границе насыпи и выемки выполнить работы бульдозером, то эта работа выполняется в первую очередь.

4. Работы экскаватором желательно проводить в 2 – 3 смены, работы скрепером – в 1 – 2 смены, работы бульдозером – также в 1 – 2 смены.

Календарный график производства работ приводится на том же рисунке, на котором изображается откорректированный график работ с разбивкой на отдельные характерные участки.

3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ НА РАЗРАБОТКУ ВЫЕМКИ

3.1. Технологическая карта на разработку выемки экскаватором прямая лопата с транспортировкой грунта в насыпь.

3.1.1 Область применения

Технологическая карта предусматривает разработку выемок одноковшовыми экскаваторами с рабочим оборудованием прямой лопатой и емкостью ковша 1 м³ , с погрузкой грунта II группы на автосамосвалы и транспортированием его для укладки в насыпь и отвал.

3.1.2 Указания по технологии строительного процесса

Обоснование и выбор экскаваторной проходки.

Основной задачей проектирования экскаваторных проходок при разработке выемок экскаватором прямая лопата является размещение боковых и лобовых проходок в продольном и поперечном сечениях разрабатываемого массива по всей длине выемки.

При разработке бокового забоя угол поворота экскаватора значительно меньше, чем при лобовом. Кроме того, удобнее подача транспортных средств, их погрузка, возможность организации сквозного движения транспорта. Все это ведет к увеличению производительности экскаватора. Но, как правило, объём грунта, разрабатываемый с одной стоянки, уменьшается, и возрастает число передвижек экскаватора.

Лобовой забой позволяет разрабатывать с одной стоянки значительно больший объём грунта, благодаря этому число передвижек экскаватора меньше. Недостаток этого забоя – подача транспортных средств по дну проходки задним ходом и установки их сзади экскаватора, это вызывает существенное увеличение угла поворота, как следствие снижение производительности.

Целесообразно в начале вскрытия выемки одну-две проходки устроить лобовым забоем, а далее – боковыми.

Расчет экскаваторного забоя

Для построения в масштабе поперечного профиля забоя необходимо определить:

• наибольшую ширину забоя B_max (ширину забоя поверху)

• наименьшая ширина забоя B_min (ширину забоя по дну)

• наибольшую глубину забоя H_з

• величину превышения h_я погрузочного пути над уровнем стоянки экскаватора

• максимальный радиус копания R_max на уровне напорного вала экскаватора

Для бокового забоя B_max = B+B_п = 7,44 + 3,4 = 10,84 м.

Где В – расстояние от оси стоянки экскаватора до верхней кромки забоя,

В_п – расстояние от оси стоянки экскаватора до бровки у погрузочного пути;

В = = 7,44 м.

В_п = R_в – (b_т/2+1м) = 5,4 – (2/2 + 1м) = 3,4 м.

Здесь R_пр – практический радиус копания; R_пр = 0,85*R_max = 0,85*7,8= 6,63 м.