Материал: 4834

36

Практическое занятие №8 ВЫБОР ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ И ПЕРЕСТРОЕНИЕ

Когда автомобиль вливается в транспортный поток. Нужно выбрать определенную траекторию движения, которая была бы удобной и безопасной и для других участников дорожного движения.

Рекомендации для выбора оптимальной траектории движения:

–отклонение от траектории при прямолинейном движении будет значительно меньше, если водитель будет смотреть не на разметку слева или справа,

ана дорогу впереди;

–необходимо следить за дорогой не перед капотом, а дальше вперед по ходу движения транспортного средства;

–при движении на повороте надо смотреть вперед, на то место на проезжей части, которое вы займете через несколько секунд;

–посадка водителя должна быть свободной, это поможет лучше чувствовать дорогу, особенно на поворотах;

–необходимо держать рулевое колесо двумя руками в положении «9 – 3», легко корректируя небольшие отклонения от выбранной траектории впереди, к рулевому колесу прилагайте минимальные усилия;

–без необходимости не менять полосы движения, используя каждое свободное место в соседних полосах. Если скорость автомобиля менее 40 км/ч, необходимо двигаться только по правой полосе движения и разрешается ее покидать только для объезда, обгона, поворота налево и разворота;

–в обычных условиях всегда следует двигаться как можно правее на проезжей части, хотя ПДД в населенных пунктах на дорогах, имеющих три и более полосы в одном направлении, разрешают движение по левой полосе только при интенсивном движении.

Двигаясь в транспортном потоке резко изменить направление движения не удастся. Водитель автомобиля должен последовательно перемещаться из одного ряда в другой, каждый раз совмещая свое движение с движением других транспортных средств. Когда переход транспортного средства из ряда в ряд является вспомогательным, промежуточным, такой маневр называется перестроением.

Перед перестроением водитель транспортного средства должен:

37

–заблаговременно подать предупредительный сигнал указателем поворотов до перестроения;

–через зеркала заднего вида внимательно просмотреть зоны и дорогу по полосам, на которые будет совершаться перестроение;

–постепенно снизить скорость, не мешая другим участникам дорожного движения;

–если на соседней полосе есть место для перестроения, начинайте перестроение;

–сразу после перестроения необходимо прекратить подачу предупредительного сигнала.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно слева или справа без изменения направления. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, действует помеха справа, водитель должен уступить дорогу транспорту, находящемуся справа от него. А если перестроение происходит влево, то пользуетесь преимуществом перед транспортным средством, поворачивающим направо.

Перестроение тем безопаснее, чем острее угол, по которому сближаются пути транспорта, но при этом удлиняется зона, в которой происходит перестроение транспортных средств.

Водитель перестраивающегося автомобиля самостоятельно определяет зону маневрирования в зависимости от следующих факторов:

–скорости движения транспортного потока;

–скорости движения перестраивающегося автомобиля;

–ширины проезжей части дороги;

–числа полос направления движения или числа рядов транспорта;

–количества транспортных средств на каждой из полос в момент совершения перестроения.

На дорогах с двусторонним движением, имеющим три полосы, отделенных прерывистой линией друг от друга, следует двигаться по правым полосам, средняя полоса предназначена для обгона, объезда поворота налево или разворота. Перестраиваться на полосу встречного движения запрещено. Движение по трехполосной двусторонней дороге показано на рис. 27.

38

Рис. 27. Движение по трехполосной двусторонней дороге

Упражнение по выбору траектории движения и перестроению транспортного средства с одной полосы на другую выполняются на специально отведенной площадке.

Практическое занятие №9 УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ПРИ ПАРКОВКЕ

Останавливать автомобиль надо в определенных местах, где:

–это не будете создавать помех для других участников дорожного дви-

жения;

–автомобиль не будет поврежден другими транспортными средствами;

–это будет удобно и безопасно сделать;

–это не противоречит правилам дорожного движения.

Ставить транспортное средство надо всегда с правой стороны, как можно правее на обочине, а если ее нет – на краю проезжей части, в один ряд. Только мотоциклы без бокового прицепа можно ставить в два ряда. Как исключение, только в двух случаях в населенных пунктах можно ставить с левой стороны:

–на дороге с односторонним движением, а грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т только для проведения погрузочноразгрузочных работ;

–на двухполосной двусторонней дороге при отсутствии посередине дороги трамвайных путей.