Материал: 4834

12

Постановка автомобиля в бокс передним ходом.

Для выполнения упражнения необходимо придерживаться следующих правил:

–перед началом въезда автомобиль должен быть установлен в исходное положение I строго перпендикулярно боксу;

–начать движение задним ходом из положения I;

–наблюдение за движением производится, повернувшись направо, правая рука на спинке сидения пассажира, вращение рулевого колеса левой рукой вправо;

–движение задним ходом с небольшой скоростью к правому краю кори-

дора;

–при приближении к границе коридора на 1–1,5 м необходимо вращать рулевое колесо влево и поставить автомобиль в положение III;

–из положения III на первой передаче начать движение прямо, до въезда

вбокс автомобиль поставить строго по оси движения, приближаясь к боксу, необходимо ориентироваться по средней стойке «бокса», установить автомобиль так, чтобы внутри он двигался строго прямо;

–ориентирование автомобиля производите по левой стороне;

–любое подруливание внутри бокса недопустимо;

–окончательное положение IV автомобиля определяется по задним стойкам бокса.

Постановка автомобиля в бокс задним ходом.

Приближаясь в положение III, необходимо поставить автомобиль по оси движения; при движении задним ходом постоянно надо следить за передней частью автомобиля, которая при повороте рулевого колеса отклоняется в сторону, противоположную повороту рулевого колеса, значительно больше, чем задняя часть автомобиля.

Данное упражнение отрабатывается, установив изначально размеры бокса по длине Д и ширине Ш на 2 м больше длины и ширины автомобиля. Затем постепенно размеры сужаются. Окончательная длина и ширина должны быть на 1 м больше длины и ширины автомобиля.

Необходимо отработать заезд в бокс с разных сторон, изменяя исходное положение I и II местами.

13

Упражнение 2. Постановка автомобиля в бокс передним и задним ходом из положения прямо с предварительным поворотом направо (налево).

Для тренировки постановок автомобиля в бокс передним и задним ходом из положения прямо с предварительным поворотом направо (налево) используется такой же бокс, с теми же размерами, схема маневра показана на рис. 9.

Рис. 9. Постановка автомобиля в бокс задним ходом из положения I

Выполнение упражнения производится в следующей последовательно-

сти:

–из исходного положения I начинаем движение задним ходом с наблюдением за траекторией движения через заднее стекло;

–движение осуществляется медленно, за счет неполного включения сце-

пления;

–в положении II вращаем рулевое колесо вправо;

–ориентиром для въезда в бокс служит одна правая стойка, обозначенная кружком;

–когда автомобиль окажется в положении III под углом в 45° к исходному положению I, и правую стойку можно будет видеть через заднее боковое стекло, начинаем вращать рулевое колесо влево;

–выравниваем автомобиль;

–из положения III начинаем ориентироваться на среднюю стойку бокса;

–выравниваем автомобиль так, чтобы в бокс он входил строго по прямой. Любое подруливание недопустимо, так как при движении задним ходом

траектория движения задних и передних колес разная и происходит значительное уширение полосы движения.

14

Практическое занятие №3 РАЗВОРОТ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ

Разворотом называется изменение направления движения на противоположное. Прежде чем выполнить разворот, водитель должен убедиться, не приближается ли к месту предполагаемого разворота другое транспортное средство в том или ином направлении движения.

Упражнение 1. Разворот без применения заднего хода. При таком маневре различают два способа разворота:

–разворот на широком проезде из крайнего левого положения своего направления;

–разворот из крайнего правого положения, если узкий проезд или габариты вашего автомобиля не позволяют сделать разворот из крайнего левого положения.

Разворот из крайнего левого положения своего направления выполняется

вследующей последовательности:

–включить левый указатель поворота, а при интенсивном движении можно включить аварийную сигнализацию;

–занять крайнее левое положение, а при наличии трамвайных путей, на трамвайных путях попутного направления;

–перед остановкой рулевое колесо слегка вывернуть влево;

–остановиться параллельно основному потоку;

–уступить дорогу всему встречному транспорту;

–убедиться в безопасности маневра;

–включить первую передачу;

–медленно тронуться с места;

–одновременно скоростным методом вращать рулевое колесо влево до

отказа;

–совершить разворот на 180°.

Разворот из крайнего правого положения необходимо выполнять в следующей последовательности:

–включить правый указатель поворота;

–выбрать наиболее удобное место для разворота;