Материал: 483

УДК 343.9

ББК 67.99(2)8

Б24

Рецензенты:

- М. В. Бавсун, доктор юридических наук, доцент (Омская академия МВД России);

- К. В. Вишневецкий, доктор юридических наук, профессор (Краснодарский университет МВД России)

Авторы:

Баранчикова М. В. – введение, пп. 1.1, 1.3, 2.1, 2.2, 2.3, заключение;

Кузнецова И. И. – п. 1.2.

Баранчикова М. В.

Б24 Виктимологическая профилактика нарушений правил дорожного движения : монография / М. В. Баранчикова, И. И. Кузне-

цова. – Орёл : ОрЮИ МВД России имени В. В. Лукьянова, 2017. – 80 с.

ISBN 978-5-88872-209-1

Монография посвящена особенностям виктимологической профилактики нарушений правил дорожного движения. В ней раскрываются особенности жертв дорожно-транспортных преступлений; специфика виктимного поведения участников дорожного движения, содержание и направления реализации виктимологической профилактики преступных нарушений правил дорожного движения

Издание предназначено для преподавателей, курсантов и слушателей образовательных организаций МВД РФ, может быть полезно аспирантам, преподавателям и практическим работникам правоохранительных органов.

Монография подготовлена в авторской редакции.

УДК 343.9

ББК 67.99(2)8

2

Оглавление

Введение ……...………………………………………………………………4

Глава 1. Виктимологическая характеристика нарушений правил дорожного движения …………………………………….………………….7

1.1. Понятие и виды преступных нарушений правил дорожного движения и их жертв …………………………………………………………7 1.2. Психологические особенности жертв

дорожно-транспортных преступлений …………………………………….18 1.3. Понятие, виды виктимности и виктимного поведения участников дорожного движения ……………………………..28

Глава 2. Понятие и особенности виктимологической профилактики в сфере безопасности дорожного движения …………37

2.1. Понятие и содержание виктимологической профилактики дорожно-транспортных преступлений ……………………………………37 2.2. Объекты виктимологической профилактики дорожно-транспортных преступлений …………………………………… 45 2.3. Меры виктимологической профилактики

преступных нарушений правил дорожного движения …………………..58

Заключение …………………………………………………………………72

Список литературы ……………………………………………………….74

3

Введение

Виктимологическая ситуация в сфере безопасности дорожного движения в России на протяжении последних лет продолжает оставаться сложной.

Анализ официальных данных о погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий свидетельствует, что меры в области безопасности дорожного движения не приводят к существенному улучшению ситуации в данной сфере. На протяжении ряда лет наблюдается рост погибших и раненых в результате дорожно-транспортных преступлений, увеличиваются масштабы и тяжесть вреда, причиняемого участникам дорожного движения.

Всовременных условиях недостаточная эффективность профилактики нарушений правил дорожного движения обусловлена неиспользованием

вполной мере ее виктимологической разновидности. Это влечет неблагоприятную динамику дорожно-транспортной аварийности, повышение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий.

На расширенном заседании коллегии МВД России, состоявшемся 9 марта 2017 года, Президент Российской Федерации В. В. Путин отметил необходимость продолжения развития системы профилактики правонарушений. В свою очередь министр внутренних дел В. А. Колокольцев назвал профилактику правонарушений одним из ключевых направлений деятельности Министерства по обеспечению защиты прав и законных интересов граждан, снижению уровня преступности. При этом было отмечено, что к числу наших главных приоритетов относится обеспечение безопасности дорожного движения, прежде всего – сокращение числа погибших в ДТП1.

Вмеханизме российского предупредительного воздействия в сфере безопасности дорожного движения человеческому фактору как объекту профилактики традиционно принадлежит определяющая роль. Такая профилактика в большинстве случаев направлена на потенциальных наиболее распространенных виновных участников дорожно-транспортных преступлений. Однако их эвентуальные потерпевшие редко являются объектом профилактической деятельности.

Предупреждение дорожно-транспортных происшествий может осуществляться не только через воздействие на лиц, которые могут стать преступниками, но и через снижение количества лиц, которые могут стать жертвами аварийных ситуаций.

Сегодня степень профилактического воздействия на виктимность граждан со стороны отечественных правоохранительных органов незначи-

1 Расширенное заседание коллегии МВД России 9 марта 2017 г. [Электронный ресурс].

URL: http://mvd.ru.

4

тельна и уступает многим зарубежным странам в организации этой деятельности и ее эффективности1.

Виктимологическое воздействие на преступность выступает гуманным и перспективным направлением борьбы с нею, не требует серьезных материальных затрат, базируется на присущем всем людям стремлении к самозащите.

Вусловиях усложнения в стране дорожно-транспортной аварийности, влекущей снижение защищенности прав и свобод человека и гражданина, значительно повышается уровень виктимизации российских граждан.

Виктимологическая профилактика ДТП является одним из основных направлений деятельности, направленной на повышение безопасности дорожного движения, и поэтому рассмотрение данного вида профилактики является актуальным.

Всовременной российской политике предупреждения нарушений правил дорожного движения виктимологическая профилактика является одним из ключевых направлений. Ее место в системе предупреждения до- рожно-транспортной преступности определяется тем, что нередко потенциальный или реальный потерпевший сам совершает нарушения правил дорожного движения либо способствуют созданию или развитию криминогенной аварийной ситуации.

Поскольку почти в значительном числе случаев совершения дорож- но-транспортных преступлений имело место виктимное поведение потерпевших, которое было активным и имело неправомерный характер, то в оценке механизма совершения дорожно-транспортных преступлений важную роль приобретает характеристика жертвы преступления. Установление особенностей типичных жертв дорожно-транспортных преступлений, выбор и реализация в отношении них мер виктимологической профилактики позволит расширить традиционный комплекс мер воздействия на безопасность дорожного движения.

Всовременный период отсутствует стройная концепция виктимологической профилактики ДТП из-за многогранности ее содержания, правового, технического и других видов обеспечения. Это осложняет эффективную реализацию виктимологической профилактики и не позволяет в полной мере использовать ее в арсенале правоохранительной деятельности.

Деятельность по виктимологической профилактики требует определения ее единообразного содержания, субъектов, выработки и развития оптимальных направлений реализации в современных условиях.

1 Майоров А. В., Царакова А. П. Виктимологические аспекты дорожно-транспортных происшествий: монография. Челябинск: Челябинский юридический институт МВД России, 2009. С. 3.

5