Материал: 4615

Рисунок 4.5 – План трассы лесовозной автомобильной дороги

26

5. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ (УИРС)

Студент, как будущий руководитель современного, с высоким уровнем технической оснащенности, производства, наряду с приобретением прочих знаний должен уметь творчески применять их для классифицированного решения самых разнообразных практических вопросов по своей специальности. Владеть методами научного поиска, уметь критически анализировать полученные данные и находить оптимальное решение технических задач. Поэтому выполнение студентами учебных практических заданий должно сочетаться с их активной исследовательской деятельностью.

Главной целью исследования небольшого вопроса или целой темы является анализ полученных результатов, выполняемых на основе теоретических выводов или по данным экспериментальных наблюдений. Для полного обоснования изучаемого вопроса чаще применяют оба метода. При этом для принятия оптимальных решений исследователь выполняет следующую работу:

-из литературных источников и производственного опыта выявляются,

апри необходимости, разрабатываются новые методы решения поставленной технической задачи;

-определяется количественный или качественный критерий

(показатель) оценки методов;

- производится анализ методов и выбор из них оптимального по значению принятого критерия.

Критерием для анализа могут быть приняты затраты времени

(производительность) при решении поставленной задачи различными методами, точность (качество) работы, стоимость материального обеспечения производства, улучшение условий труда и т. д.

При геодезических работах важным показателем является выбор оптимальной технико-экономической точности их выполнения.

27

Известно, что чем точнее выполняются те или иные измерении, тем выше затраты времени, используются более дорогостоящие приборы.

Поэтому задача для технического руководителя состоит в том, чтобы он мог определить такую минимальную точность требования, а сам применяемый метод отличался бы наименьшими затратами времени. В зависимости от принятого решения определяется соответствующий тип конструкции

(точности) измерительного геометрического прибора. Ниже приводится перечень вопросов (заданий) для выполнения студентами учебно-

исследовательской работы, который может быть дополнен ведущим занятие преподавателем, а также со стороны самого студента могут быть предложены для проработки, интересующие его вопросы.

Задания для выполнения УИРС

1.Проанализировать накопление погрешностей и определить марку теодолита для измерения углов дорожной трассы с точностью ± 1.

2.Какой точности следует использовать теодолит при съемке трассы,

состоящей из 16 вершин, чтобы угловая невязка хода не перешла величину равную 3'.

3.Вычислить элементы круговых кривых дорожной трассы различными способами. Проанализировать полученные результаты и установить положительные стороны и недостатки рассматриваемых способов.

4.Изучить известные по учебнику способы детальной разбивки круговых кривых и дать рекомендации о целесообразности их применения для определенных условий местности.

5.Дать полную статистическую оценку точности шестикратного измерения длинны линии , результаты которого составляли: 102 м, 64 м; 102,57 м; 102, 66 м; 102, 63 м; 102,67 м.

6.Дать анализ накопления погрешностей определения превышения при геометрическом нивелировании для данной станции (простого

нивелирования).

28

7.Изучить и дать рекомендации о целесообразности применения способов геометрического нивелирования «из середины» и «вперед».

8.С какой предельной точностью необходимо определить превышения при геометрическом нивелировании дорожной трассы протяженностью 2,5

км при условии, чтобы невязка по превышениям не превосходила величины, равной ± 20 мм.

9.Изучить факторы, влияющие ни точность определения расстояния нитяным дальномером, и обосновать закономерность накопления погрешностей измерения данной величины. Привести пример.

10.Найти среднюю квадратическую и относительную погрешности прямоугольника со сторонами, равными 241 м и 152 м, среднее квадратические погрешности их измерений соответственно составили ±

0,4 м и ± 0,3 м.

11.Определить среднюю квадратическую погрешность превышения,

полученного по формуле тригонометрического нивелирования, если известно, что погрешность измерения угла наклона, равного 2º10′ − ±1'.

12.Вычислить вероятнейшее значение отметки узловой точки нивелирных ходов, если ее величина определилась от четырех реперов через первый ход с 6 станциями равной 63,573 м, по второму маршруту с 8

превышениями – 63,585 м, через третий ход с 10 станциями − 63,593 м,

по четвертому ходу с 12 станциями 63,589 м. Дать оценку точности определения отметки узловой точки.

13.Изучить оптико-механические данные нивелира, дать анализ и определить их параметры для определения превышений с превышением не более ± 4 мм.

14.Дать анализ влияния невертикальной установки нивелирной рейки на точность отсчета.

15.Проанализировать влияние точности центрирования теодолита над точкой на погрешность измерения горизонтального угла.

29

16.Произвести математическую обработку журнала нивелирования разными способами (с помощью контрольных счет, микрокалькулятора в режимах «автоматическая работа» и «программирование», а также вручную). Обосновать оптимальный способ.

17.Запроектировать по продольному профилю 2-3 варианта дорожной трассы. Дать им анализ и обосновать наиболее оптимальный вариант по технико-экономическим показателям.

18.Как влияет округление проектных, рабочих и черных отметок до 0,01м

на точность определения земляных работ на дорожной трассе.

19.С какой точностью следует снимать отсчеты по рейкам и рулеткам для выноса проектной отметки (местности, дно котлована или этаж здания) с

погрешностью не более ± 6 мм.

20.Составить алгоритм программы для микрокалькулятора «Электроника Б3–34» или ЭВМ для математической обработки результатов измерений по следующим вопросам:

1)Уравнение горизонтальных углов замкнутого и диагонального одиночных теодолитных ходов;

2)Вычисление приращений и координат вершин с одиночного теодолитного хода (замкнутого и диагонального) с последующим их уравнением;

3)Вычисление площади полигона по координатам его вершин;

4)Математическая обработка результатов полевых измерений площадной или маршрутной тахеометрической съемки;

5)Вычисление данных ведомости углов поворота, прямых и кривых дорожной трассы;

6)Математическая обработка журнала геометрического нивелирования;

7)Расчет элементов проектной линии продольного профиля дорожной трассы;

8)Вычисление данных для детальной разбивки круговых кривых одним

из способов.

30