Материал: 4337

6

Фонд заработной платы рассчитывается с учетом трудовых затрат и тарифной ставки рабочих

ФЗП ТЗ ТСдн ,

где ТЗ – трудовые затраты на производство щепы, чел.-дни;

ТСдн – средняя дневная тарифная ставка рабочего V разряда, р./день.

Трудовые затраты определяются как отношение объема перерабатываемого сырья к дневной производительности труда

где ПТдн – дневная производительность труда, м3/день.

Средняя дневная тарифная ставка определяется по формуле

где МРОТ – минимальный размер оплаты труда, законодательно установленный в размере 1400 р./мес;

Кт – тарифный коэффициент; д – количество рабочих дней в месяце, 25 дн.

Отчисления на социальное страхование составляют 26 % от заработной платы на предприятии.

Расходы на содержание оборудования составляют 15 % от фонда заработной платы.

Накладные расходы определяются в размере 10 % от суммы затрат на сырье, заработной платы и отчислений на социальное страхование и обеспечение

Непроизводственные расходы составляют 5 % от суммы затрат на сырье, заработной платы, отчислений на социальное страхование и обеспечение

Полученные данные заносятся в табл. 2.

По итогам таблицы себестоимость 1 м3 щепы сопоставляется с ценой реализации, и делаются соответствующие выводы о целесообразности работ по переработке отходов и низкосортной древесины.

7

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3 Расчет технико-экономических показателей

работы машин на лесозаготовках

Цель работы – научить определять согласно методике основные техникоэкономические показатели, характеризующие эффективность использования лесозаготовительной техники.

Порядок расчетов В данной работе используется следующая система машин на лесозаготовках:

ВАЛКА-ТРЕЛЕВКА-ОБРЕЗКА СУЧЬЕВ-ПОГРУЗКА-ВЫВОЗКА-РАЗГРУЗКА-РАСКРЯЖЕВКА

К основным технико-экономическим показателям, характеризующим процесс лесозаготовки и использования машин, относятся: грузовая работа, общий пробег автомобилей, количество машино-смен, количество машин в работе, списочное количество машин

Грузовая работа (R) измеряется в тыс. м3·км. Рассчитывается только для лесовозного автотранспорта определяется как произведение годового объема работ на среднее расстояние вывозки

R V L ,

где V – объем работ, тыс. м3;

L – среднее расстояние вывозки, км.

Грузовая работа автотранспорта выражается также в тонно-километрах и рассчитывается по следующей формуле:

8

R V L Кv ,

где Кv – коэффициент, учитывающий средний объем хлыста, 0,75.

Грузовая работа на перевозке прочих грузов может быть принята в пределах 10-20 % от объема работ на вывозке леса.

Общий пробег лесовозных автомобилей (∑L) рассчитывается по формуле

L 2L VQ ,

где Q – нагрузка на рейс, м3;

– коэффициент, учитывающий нулевые пробеги, 1,1.

Коэффициент 2 учитывает пробег в обе стороны (с грузом и порожним). Производительность на машино-смену (Псм) предназначается для расчета ко-

личества машин, а не для оплаты труда, следовательно, данный показатель должен быть выше действующих норм. Производительность следует принимать на 15 % выше действующих норм выработки.

Производительность на машино-смену для автомобиля определяется по формуле

где Тп-з – подготовительно-заключительное время 20 мин; Т1 – время пробега 1 км в обоих направлениях, 4,8 мин; Т2 – время пребывания машины под погрузкой, 11,2 мин; Т3 – время разгрузки на нижнем складе, 15 мин

Дробь показывает число рейсов за смену, определенное по среднему расстоянию. Поэтому в формуле число рейсов не округляется.

Количество машино-смен на основных работах (hосн) определяется делением объема работ на сменную производительность

V

hосн Псм

Количество машино-смен на прочих работах (hпроч) (подготовительных и вспомогательных) принимается в процентах от числа машино-смен на основных работах: для автомобилей – 30 %, для трелевочных тракторов – 25 %, для остальных машин и механизмов – 20 %.

Общее количество машино-смен (hобщ) есть сумма машино-смен на основных и прочих работах

hобщ hосн hпроч

9

Количество машино-часов работы (tобщ) находится путем умножения числа машино-смен на продолжительность одной смены

tобщ hобщ tсм ,

где tсм – продолжительность смены, 8 ч.

Коэффициент сменности Ксм обычно определяют исходя из того, что работы ведутся в две смены.

Количество машино-дней в работе (Траб) определяется путем деления общего количества машино-смен на коэффициент сменности

Число дней работы в году Драб можно определить, если из календарного фонда времени Д (365 или 366 дней в году) вычесть нерабочие дни. Поэтому из календарного времени вычитают выходные, праздничные дни и дни простоя по погодноклиматическим условиям.

В последующих расчетах количества машин результат округляют в меньшую сторону. Это связано с тем, что машины, используемые в хозяйстве, перевыполняют производительность за машино-смену.

Количество машин в работе (Nраб) находится путем деления числа маши- но-дней в работе на число рабочих дней в году и умножения полученного результата на коэффициент неравномерности

где Кнер – коэффициент неравномерности.

Коэффициент неравномерности учитывает, что в отдельные периоды года требуется больше машин, чем в среднем за год. Его величина принимается при односменной работе 1,1.

Количество машин в исправном состоянии (Nиспр) рассчитывается как частное от деления нужного числа машин в работе на коэффициент использования исправных машин

где Кисп – коэффициент использования исправных машин.

Этот коэффициент учитывает исправные резервные машины, которые вводятся в действие в случае внепланового выхода из строя работающих машин. На валке, трелевке и погрузке на верхних складах выделяют одну резерв-

10

ную машину на четыре работающих, на вывозке автотранспортом – одну на шесть. Отсюда коэффициент использования исправных машин равен соответственно 0,8 и 0,85. Для оборудования на выгрузке и раскряжевке – 0,85.

Машино-дни в исправном состоянии (Тиспр) определяются умножением количества исправных машин на календарное число дней в году (365-366)

Тиспр Nиспр Д

Количество машино-дней в ремонте (Трем) и в ожидании составляет 15 % от количества машино-дней в исправном состоянии.

Суммируя машино-дни в исправном состоянии и машино-дни в ремонте, получаются машино-дни в хозяйстве (Тхоз)

Т хоз Тиспр Т рем

Коэффициент технической готовности (Кт.г.) рассчитывается для каждой марки машин по формуле

Кт.г. Тиспр

Тхоз

Списочное количество машин (Nспис) можно определить двумя способами: 1 Разделить количество машино-дней в хозяйстве на календарный фонд времени; 2 Разделить количество исправных машин на коэффициент технической готовности.

Выработка на списочную машину (Вспис) рассчитывается путем деления годового объема работ на списочное количество машин

V

Вспис Nспис

Все данные заносятся в табл. 3.

По результатам расчетов делаются выводы об эффективности использования лесозаготовительной техники по заданным условиям. Показать возможные пути повышения результативных показателей по операциям.