24.Дема, Р.Р. Влияние смазочного материала на изменение энергосиловых параметров непрерывной группы клетей стана 2000 горячей прокатки ОАО «ММК» [Текст] / Р.Р. Дема, Р.Н. Амиров, И.А. Курбаков // Современные проблемы машиностроения: сб. научн. тр. / VII Международной научно-технической конференции под ред. А.Ю. Арляпова, А.Б. Кима / Томск. политехн. ун-т.– Томск, 2013.–С. 288-292.
25.Амиров, Р.Н. Применение нейронных сетей для моделирования энергосиловых параметров клетей чистовой группы НШСГП 2000 ОАО «ММК» [Текст] / Р.Н. Амиров, Р.Р. Дѐма, С.И. Лукьянов, А.В. Ярославцев, У.Д. Мартынова // Вестник Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова. 2012.–№ 2.–С. 102-103.
26.Дема, Р.Р. Математическое моделирование процесса изнашивания рабочих валков клети кварто при подаче смазочного материала [Текст] / Р.Р. Дема, Р.Н. Амиров, С.И. Платов и др. // Черные металлы. 2012.–Т. 6.–С. 54.
27.Платов, С.И. Разработка рекомендаций по повышению энергоэффективности эксплуатации системы подачи технологической смазки при прокатке на НШСГП 2000 ОАО «ММК» [Текст] / С.И. Платов, Р.Р. Дѐма, М.В. Харченко и др. // Сталь. 2012.–№ 2.–С. 52-55.
28.Дема, Р.Р. Разработка рациональных режимов подачи технологической смазки на опорные валки клетей чистовой группы НШСГП 2000 ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» [Текст] / P.P. Дѐма, М.И. Румянцев, М.В. Харченко // Производство проката. 2012.– № 4.–С. 19-21.
29.Дема, Р.Р. Статистическая оценка влияния смазочного материала на энергосиловые параметры горячей прокатки [Текст] / Р.Р. Дема, Р.Н. Амиров, У.Д. Мартынова и др. // Сталь. 2015.–№ 8.–С. 40-42.
30.Дема, Р.Р. Определение параметров, воздействующих на эффективность работы системы подачи технологической смазки для чистовой группы клетей НШСГП 2000 ОАО «ММК» [Текст] / Р.Р. Дема, Р.Н. Амиров, В.С. Гливенко // Современные проблемы горно-металлургического комплекса. Наука и производство: материалы Одиннадцатой Всероссийской научно-практической конференции с международным участием Том. II / Старооск. технолог. ин-т (филиал) ФГАОУ ВПО Нац. иссл.технологич ун-т. «МИСиС».– Старый Оскол. 2014.–С. 154-159.
31.Амиров, Р.Н. Применение нейронных сетей для описания и прогнозирования энергосиловых параметров горячей прокатки полос [Текст] / Р.Н. Амиров, Р.Р. Дема, У.Д. Мартынова // Сталь. 2014.–№ 12.–С. –43-
32.Амиров, Р.Н. Прогнозирование формы активной образующей прокатных валков клети «кварто» на основе нейросетевого моделирования [Текст] / Р.Н. Амиров, Р.Р. Дема, У.Д. Мартынова // Современные проблемы машиностроения: сб. науч. тр. / VII Международной научно-
70
технической конференции под редакцией А.Ю. Арляпова, А.Б. Кима / Национальный исслед. Томск политехн. ун-т.– Томск,2013.–С. 292-295.
33.Дема, Р.Р. Использование статистических подходов при оценке влияния смазочного материала на изменение энергосиловых параметров процесса горячей прокатки [Текст] / Р.Р. Дема, Р.Н. Амиров, В.С. Гливенко // Современные тенденции в образовании и науке: сб. науч. тр. / материалы Международной научно-практической конференции: в 14 частях. / Изд-во: ООО «Консалтинговая компания ЮКОМ» –Тамбов,2014.– С. 51-55.
34.Харченко, М.В. Трение в процессах ОМД. Влияние смазочного материала на уменьшения трения при широкополосной горячей прокатке. Методы оценки напряженно-деформированного состояния [Текст] / М.В. Харченко, М.И. Румянцев, Р.Р. Дема. Магнитогорск: Изд-во Магнитогорск. гос. техн. ун-та им. Г.И. Носова, 2015. 111С.
35.Белан, А.К. Прикладная механика устойчивости при обработке металлов давлением [Монография]/ А.К. Белан, М.Е. Моторыгин, О.А. Белан // Магнитогорск: Изд-во Магнитогорск. гос. техн. ун-та им. Г. И. Носова, 2011, 218 с.
36.Белан, А.К. Освоение производства клеммных болтов с квадратным подголовком холодной объѐмной штамповкой в ОАО «ММКМЕТИЗ» [Текст] / А.К. Белан., О.А. Белан // Кузнечно-штамповочное производство. 2011. - №.8.- С. 21-23.
37.Белан, А.К. Улучшение эксплуатационных свойств высокопрочного крепежа путѐм рационализации его конструктивных параметров [Текст] / А.К. Белан., О.А. Белан. // Кузнечно-штамповочное производство. 2013. - №.1.- С. 46-48.
38.Белан, А.К. Проектирование и изготовление технологического инструмента для кузнечно-штамповочных машин при производстве самонарезающих винтов [Текст] / А.К. Белан., О.А. Белан, Е.В. Юркова и др.// Кузнечно-штамповочное производство. 2014. - №.12.- С. 28-32.
39.Белан, А.К. Конструкция самонарезающих винтов и технология их производства [Текст] / А.К. Белан., О.А. Белан. // Кузнечноштамповочное производство. 2015. - №.9.- С. 20-25.
40.Белан, А.К. Оборудование и технологии изготовления крепѐжных изделий в условиях ОАО «ММК-МЕТИЗ» [Текст] / А.К. Белан., О.А. Белан. // Механическое оборудование металлургических заводов
2015. - №.2.- С. 36-41.
71
ПРИЛОЖЕНИЯ
72
П1. ВИДЫ ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКТОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ, ОБОЗНАЧЕНИЕ
Под изделием понимают любую продукцию, изготавливаемую по конструкторской документации.
При проектировании применяют следующие виды конструкторских документов: пояснительная записка, сборочный чертѐж, спецификация, чертѐж детали.
Пояснительная записка (код ПЗ) - документ, содержащий описание устройства и принципа действия разрабатываемого изделия, а также обоснование принятых при его разработке технических и техникоэкономических решений, сопровождаемые необходимыми расчѐтами.
Сборочный чертѐж (код СБ) - документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие данные, необходимые для еѐ изготовления и контроля.
Спецификация (без кода) - документ, определяющий состав сборочной единицы.
Чертѐж детали (без кода) - документ, содержащий изображение детали и другие данные, необходимые для еѐ изготовления и контроля.
Обозначение изделия одновременно является обозначением его конструкторских документов.
Структуру обозначения рассмотрим на примере следующего обозначения:
ДМ 06-03.00.00 ПЗ ДМ - код дисциплины, по которой выполнен курсовой проект -
«Детали машин»; 06 - номер технического задания;
03 - номер варианта задания; 00. - порядковый номер от 1 до 99 основной сборочной единицы
(редуктора); 00. - порядковый номер от 1 до 99 чертежа детали;
ПЗ - код документа.
П2. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
В курсовом проекте (или работе) по деталям машин для студентов немеханических специальностей предполагается выполнение сборочного чертежа редуктора и рабочих чертежей деталей ведомого вала.
Все чертежи выполняют в соответствии с нормами и требованиями ЕСКД.
73
Сборочный чертѐж редуктора.
Выполняют не менее чем в двух проекциях в соответствии с ГОСТ 2.109 - 73, на листе формата А1 (594 х 841 мм), как правило в масштабе 1:1. В случае, если две проекции сборочного чертежа не размещаются на одном листе формата А1, следует либо уменьшить масштаб, либо выполнить каждую проекцию на отдельном листе. При этом основная надпись выполняется: на первом листе по форме 1, на втором - по форме 2а, согласно ГОСТ 2.109-79 (приложение П6).
На сборочном чертеже редуктора должны быть показаны аб-
солютно все детали и соединения. Кроме того, обязательными составляющими чертежа являются:
необходимое количество видов, разрезов и сечений;
сечения выходных концов валов со шпонками;
размеры, в соответствии с ГОСТ 2.307 - 68 (приложение П4): а.габаритные,
б. |
установочные, |
в. |
присоединительные, |
г.посадочные, е.справочные;
позиции;
спецификация (выполняется на отдельных листах формата А4, приложение П5);
основная надпись (форма 1, приложение П6);
Рабочие чертежи деталей редуктора
В соответствии с программой курса деталей машин в курсовом проекте выполняют рабочие чертежи деталей ведомого вала редуктора:
вал ведомый (формат А3-297х 420 мм, приложение П8);
колесо зубчатое (формат A3 - 297х 420 мм, приложение П7); чертѐж с таблицей параметров зубчатого венца (см. приложение П12);
крышка подшипника глухая (формат А4 - 210 х 297 мм, см. приложение П9);
крышка подшипника сквозная (формат А4, см. приложение П10); Если в конструкции редуктора предусмотрены крышки торцовые,
то выполняют рабочий чертѐж крышки подшипника торцовой (см. приложение П11).
На чертежах формата А4 основную надпись (штамп) выполняют вдоль короткой стороны листа.
74