Структура, содержание и взаимное расположение составляющих частей |
|||
текста основной надписи на плакате представлены на рис. 3 |
|||
|
ВГЛТУ, кафедра автомобилей и сервиса, группа АС2-131-ОБ |
||
|
Разработал |
24.05.16 |
_______________ Голев |
|
Руководитель |
25.05.16 |
_______________ Новиков |
|
Консультант |
26.05.15 _______________ Петров |
|
|
Нормоконтроль |
27.05.15 _______________ Сидоров |
|
50 … 80 |
Утверждаю |
28.05.15 _______________ Попов |
|
|
|
|
|
|
40 |
20 |
40 |
|
|
|
140 … 170 |
|
Рис. 3. Форма и размеры основной надписи на плакате |
||
2. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ И КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
2.1. Порядок выполнения
2.1.1. Получение задания Задание на курсовой проект выдается на первом практическом занятии
руководителем курсового проектирования на бланке в соответствием с приложением Б.
Пояснения к сокращениям в исходных данных для проектирования: Ne – эффективная мощность, кВт;
n – номинальная частота вращения коленчатого вала (КВ), мин-1; i – число цилиндров;
S – ход поршня, мм;
S/D – отношение хода поршня к диаметру цилиндра; ε – степень сжатия; α – коэффициент избытка воздуха;
Tk – температура воздуха на впуске, K;
Pk – давление на впуске, МПа (для ДВС без наддува оно равно атмосферному давлению 760 мм рт. ст. или 0,1 МПА, для ДВС с наддувом – выходному давлению компрессора;
λ – отношение радиуса кривошипа R к длине шатуна L.
2.1.2. Выбор исходных данных для расчета Для прототипа АД из технической литературы (руководства по эксплуа-
тации и ремонту), периодической литературы (журналы, газеты) или из электронных источников информации (интернет-сайты заводов-изготовителей и т.п.) необходимо найти следующую дополнительную информацию, поместив еѐ в главе 1 ПЗ:
Модель
Тип Число и расположение цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм Рабочий объѐм, л Степень сжатия
Номинальная мощность, кВт Номинальная частота вращения, мин-1
Максимальный крутящий момент (Ме мах), Нм Частота вращения коленчатого вала при
Ме мах, мин-1 (0,55…0,72) nн
Коэффициент приспособляемости (Кпр)
Минимальный удельный эффективный расход топлива (ge min), г/кВт ч Частота вращения коленчатого вала при ge min, мин-1 (0,6…0.7) nн Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, мин-1 Число клапанов на цилиндр Наличие наддува Топливо
Масса незаправленного АД, кг Затем выбрать исходные данные для расчета на ЭВМ и занести их в главу
2 ПЗ.
Элементы, выделенные красным цветом, подставляются из задания и (или) расчетов, о чем имеются особые указания жирным шрифтом. Элементы, выделенные зеленым цветом, требуют расчета по указанным формулам. Остальные элементы черного цвета оставлять без изменений. Это константные величины для конкретного типа АД. Пример выбора исходных данных приведен в приложении Г.
2.1.3. Расчет на ЭВМ После заполнения главы 2 ПЗ распечатать ее и произвести расчет в ком-
пьютерном классе кафедры (ауд. 97) с 9-00 до 16-00 (кроме СБ, ВС). С собой необходимо иметь 5-6 листов чистой бумаги формата А4. Правильность выполнения расчета контролируется руководителем КП и визируется на 1 листе приложения А КП.
2.1.4. Выполнение плаката «Кинематический и динамический расчет АД» Производится на практических занятиях в соответствии с рабочей программой дисциплины на основании компьютерного расчета и литературных ис-
точников, взятых в научной библиотеке ВГЛТУ.
На практических занятиях студенту необходимо иметь с собой чертежные принадлежности, (включая транспортир, циркуль) и лист миллиметровой бумаги формата А1 (597*840 мм).
Данные расчетов заносятся в главу 4 ПЗ.
2.1.5.Выполнение чертежей
2.1.6.Выполнение и окончательное оформление пояснительной записки
2.2.Критерии оценки курсового проекта
Объем КП должен составлять не более 40-45 страниц без учета приложений. Суммарный балл курсового проекта складывается из следующих оценок: 1. Оценка выполнения пояснительной записки КП (максимум – 25 баллов) Проводится по следующим критериям:
–соответствие содержания ПЗ КП его заданию;
–четкая структура, глубина проработки материала;
–правильный подбор и использование источников информации;
–самостоятельность и индивидуальность выполнения;
–соответствие оформления ПЗ Положению об оформлении студенческих работ ВГЛТУ.
2. Оценка выполнения графической части КП (максимум – 25 баллов) Проводится по следующим критериям:
–соответствие содержания графической части заданию;
–самостоятельность и индивидуальность выполнения;
–соответствие оформления чертежей Положению об оформлении студенческих работ ВГЛТУ и нормам ЕСКД.
3. Оценка защиты КП (максимум – 25 баллов)
Защита КП проводится на практических (или лабораторных) занятиях. Включает доклад длительностью 5-7 минут, ответы на вопросы.
Основные критерии оценки:
- умение сформулировать цель и задачи проекта, своевременность пред-
ставления КП к защите, умение работать с научной литературой (полнота научного обзора, грамотность цитирования) – 5 баллов.
-полнота и логичность раскрытия КП в докладе, степень самостоятельности мышления – 10 баллов
– корректность выводов, умение отвечать на вопросы – 5 баллов;
-продолжительность доклада – 5 баллов;
4.Оценка уровня сложности КП (максимум – 5 баллов)
5.Оценка использования научной составляющей (выполнение патентного поиска и др.) при выполнении КП (максимум – 5 баллов).
Академическая оценка за курсовой проект выставляется в соответствии с суммой баллов: «удовлетворительно» (60-69 баллов); «хорошо» (70-79 баллов); «отлично» (80-85 баллов).
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Основная литература
1.Автомобильные двигатели [Текст] : доп. УМО вузов РФ по образованию в обл. трансп. машин и трансп.-технол. комплексов в качестве учеб. для студентов высш. учеб. заведений / М. Г. Шатров, К. А. Морозов, И. В. Алексеев, А. С. Хачиян, С. А. Пришвин, Л. Н. Голубков [и др.]; под ред. М. Г. Шатрова. - 2-е изд., испр. - М. : Академия, 2011. - 464 с.
2.Тарасик В. П. Теория автомобилей и двигателей [Электронный ресурс]: учеб. пособие / В. П. Тарасик, М. П. Бренч. - 2-e изд., испр. - М.: НИЦ Инфра- М; Мн.: Нов. знание, 2013. - 448 с.– ЭБС Знаниум.
Дополнительная литература
3.Рабочие процессы, конструкция и основы расчета энергетических установок с двигателями внутреннего сгорания [Текст] : доп. УМО вузов России по образованию в обл. энергетики и электротехники в качестве учеб. для студентов высш. учеб. заведений / Ю. М. Крохотин [и др.] ; Ю. М. Крохотин, Л. В. Грехов, Н. А. Иващенко, В. А. Марков. - Воронеж, 2011. - 600 с
4.Автомобильный транспорт [Текст] : ежемес. науч.-произв. журн. / М-во автомоб. транспорта РСФСР, ЦК профсоюза рабочих автомоб. транспорта и шоссейных дорог. - М. : Транспорт, 1923-.