Таблица 4 – Исходные данные для расчѐта поршня
|
№ |
|
|
Параметр |
|
Единицы |
|
|
|
Значение |
||
|
п/п |
|
|
|
измерения |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
Сила Р1 (из расчёта сил) |
|
|
МН |
|
|
0.044 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Сила Р2 (из расчёта сил) |
|
|
МН |
|
|
0.003 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
Сила РЗ (из расчёта сил) |
|
|
МН |
|
|
0.004 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Материал поршня |
|
|
|
|
|
|
|
АК4 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Предел прочности |
|
|
|
МПа |
|
|
360 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
б |
Допустимое напряжение изгиба |
|
|
МПа |
|
|
36 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7 |
Допустимое напряжение сжатияразрыва |
|
|
МПа |
|
|
36 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8 |
Допустимое напряжение среза |
|
|
МПа |
|
|
21,6 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
9 |
Допустимое напряжение в верхней меж- |
|
|
МПа |
|
|
36 |
|||||
|
|
кольцевой перемычке |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
10 |
Максимальное действительное давление |
|
|
|
|
|
Pzд = 0,85Рz = |
|||||
|
|
цикла (Pzд) (определяется по величине рас- |
|
|
МПа |
|
10,24*0,85=8,7 |
|||||
|
|
чѐтного давления конца сгорания Рz). |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Таблица 5 – Исходные данные для расчѐта поршневого пальца |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
№ |
|
|
Параметр |
|
Единицы |
|
|
Значение |
|||
|
п/п |
|
|
|
измерения |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
Тип АД |
|
|
|
|
– |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2 |
|
Степень форсировки АД |
|
– |
|
|
3 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3 |
|
Диаметр цилиндра (D) |
|
м |
|
|
0,074 |
||||
|
|
|
из теплового расчета |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
4 |
|
Материал поршневого пальца |
|
– |
|
|
сталь 15Х |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
5 |
|
Предел прочности материала |
|
МПа |
|
|
700 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
6 |
|
Допустимое напряжение изгиба |
|
МПа |
|
|
238 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
7 |
|
Допустимое напряжение среза |
|
МПа |
|
|
126 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
8 |
|
Сила Р4 (из расчёта сил) |
|
МН |
|
|
0,038 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
9 |
|
Наружный диаметр поршневого пальца (dп) |
|
м |
|
|
0,021 |
||||
|
|
|
см. выше табл. 2 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
10 |
|
Длина втулки шатуна (из расчёта поршня) |
|
м |
|
|
0,140 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 6 – Исходные данные для расчѐта поршневой головки шатуна
№ п/п |
Параметр |
Единицы измерения |
Значение |
|
|
|
|
1 |
Степень форсировки АД |
– |
– |
|
|
|
|
2 |
Диаметр цилиндра (D) |
м |
0,074 |
|
|
|
|
Окончание таблицы 6
№ |
Параметр |
Единицы |
Значение |
|
п/п |
измерения |
|||
|
|
|||
|
|
|
|
|
3 |
Материал шатуна |
– |
сталь 45Г2 |
|
|
|
|
|
|
4 |
Предел прочности |
МПа |
700 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Предел текучести |
МПа |
410 |
|
|
|
|
|
|
6 |
Предел усталости при растяжении – сжатии |
МПа |
220 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Предел усталости при изгибе |
МПа |
500 |
|
|
|
|
|
|
8 |
Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна (λ) |
м |
0,283 |
|
|
|
|
|
|
9 |
Длина головки шатуна (из расчёта поршня) |
м |
00 |
|
|
|
|
|
|
10 |
Сила Р5 (из расчёта сил) |
МН |
0,007 |
|
|
|
|
|
|
11 |
Сила Р6 (из расчёта сил) |
МН |
0,037 |
|
|
|
|
|
|
12 |
Наружный диаметр поршневого пальца (dП) |
м |
0,021 |
|
|
см. выше табл. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Ход поршня (S) |
м |
0,070 |
|
|
из теплового расчета |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 7 – Исходные данные для расчѐта стержня и кривошипной головки шатуна
№ |
Параметр |
Единицы |
Бензиновые |
п/п |
|
измерения |
двигатели |
|
|
|
|
1 |
Диаметр цилиндра (D) |
м |
0,074 |
|
|
|
|
2 |
Внутренний диаметр поршневой головки (dвт) |
м |
0,025 |
|
|
|
|
3 |
Длина шатуна (L=2S) |
м |
0,14 |
|
|
|
|
4 |
Сила Р7 (из расчёта сил) |
МН |
0,034 |
|
|
|
|
5 |
Сила Р8 (из расчёта сил) |
МН |
0,009 |
|
|
|
|
6 |
Сила Р6 (из расчёта сил) |
МН |
0,037 |
|
|
|
|
7 |
Сила Р9 (из расчёта сил) |
МН |
0,013 |
|
|
|
|
8 |
Материал шатуна |
– |
Сталь 45Г2 |
|
|
|
|
9 |
Предел прочности |
МПа |
700 |
|
|
|
|
10 |
Предел текучести |
МПа |
410 |
|
|
|
|
11 |
Предел усталости при растяжении-сжатии |
МПа |
220 |
|
|
|
|
12 |
Предел усталости при изгибе |
МПа |
500 |
|
|
|
|
Таблица 8 – Исходные данные для расчѐта шатунных болтов
№ |
Параметр |
Единицы |
Значение |
|
п/п |
измерения |
|||
|
|
|||
|
|
|
|
|
1 |
Угол разъѐма кривошипной головки |
радиан |
0 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Сила R1 (из расчёта сил) |
МН |
0,018 |
|
|
|
|
|
|
3 |
Сила R2 (из расчёта сил) |
МН |
0,020 |
|
|
|
|
|
|
4 |
Число шатунных болтов |
– |
2 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Материал болта |
– |
Сталь 40ХН |
|
|
|
|
|
|
6 |
Предел прочности материала |
МПа |
1000 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Предел текучести материала |
МПа |
800 |
|
|
|
|
|
|
8 |
Предел усталости при растяжении- |
МПа |
370 |
|
|
сжатии |
|
|
|
|
|
|
|
Новиков Артур Игоревич
КОНСТРУКЦИЯ И ОСНОВЫ РАСЧЕТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Методические указания к выполнению курсового проекта для студентов направления подготовки 23.03.03 – Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов,
профиль – Автомобили и автомобильное хозяйство