Материал: 3863

6

1.Непосредственно в процессе аудиторных занятий – на лекциях, практических и семинарских занятиях, при выполнении лабораторных работ.

2.В контакте с преподавателем вне рамок расписания – на консультациях по учебным вопросам, в ходе творческих контактов, при ликвидации задолженностей, при выполнении студентом учебных и творческих задач.

Методическое обеспечение самостоятельной работы студентов по дисциплине «Экономика дорожного движения» составлено в виде методических указаний, определяющих состав, объем, задания и темы для самостоятельного изучения дисциплины, методические указания по выполнению всех видов самостоятельной работы, предусмотренных в данной дисциплине.

Студентам рекомендуется перед выполнением каждой практической работы изучить теоретические сведения по тематике работы, с целью закрепления понятийного аппарата и методологических основ дисциплины.

Самостоятельная работа студента предусматривает:

- самостоятельное изучение теоретического материала. Используются тексты лекций и рекомендуемая литература. Способствует развитию общекультурных компетенций, в частности, самостоятельному приобретению новых знаний с использованием современных информационных технологий;

- находить и перерабатывать информацию, умению осуществлять литературный поиск в данной области знаний;

- оформление отчетов, подготовку к практическим работам и их за-

щите.

При самостоятельном изучении теоретического материала студентам рекомендуется использовать тексты лекций, основную литература и дополнительную литературу. Данный вид СРС способствует самостоятельному приобретению новых знаний с использованием современных информационных технологий; развитию способности находить и перерабатывать информацию; умению осуществлять литературный поиск в данной области знаний, умению излагать изученный материал в лаконичном виде в форме отчетов, представлять и докладывать результаты работы, умению проводить расчеты и делать выводы

1.2 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ УЧЕБНОЙ И УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Одним из условий успешного обучения в ВУЗе является умение студентов быстро подобрать соответствующую литературу для выполнения учебных заданий и научной работы. Самостоятельная работа с учебниками и книгами (а также самостоятельное теоретическое исследование проблем, обозначенных преподавателем на лекциях) – это важнейшее условие формирования у себя научного способа познания в области изучаемой темы по дисциплине. Основные советы здесь можно свести к следующим:

•Составить перечень книг, с которыми Вам следует познакомиться.

•Такой перечень должен быть систематизированным (что необходимо для семинаров, что для экзаменов, что пригодится для написания курсовых и дипломных работ, а что Вас интересует за рамками официальной учебной дея-

7

тельности, то есть что может расширить Вашу общую культуру...).

•Обязательно выписывать все выходные данные по каждой книге (при написании курсовых и дипломных работ это позволит очень сэкономить время).

•Разобраться для себя, какие книги (или какие главы книг) следует прочитать более внимательно, а какие – просто просмотреть.

•При составлении перечней литературы следует посоветоваться с преподавателями и научными руководителями (или даже с более подготовленными и эрудированными сокурсниками), которые помогут Вам лучше сориентироваться, на что стоит обратить большее внимание, а на что вообще не стоит тратить время...

•Естественно, все прочитанные книги, учебники и статьи следует конспектировать, но это не означает, что надо конспектировать «все подряд»: можно выписывать кратко основные идеи автора и иногда приводить наиболее яркие и показательные цитаты (с указанием страниц).

•Если книга – Ваша собственная, то допускается делать на полях книги краткие пометки или же в конце книги, на пустых страницах просто сделать свой «предметный указатель», где отмечаются наиболее интересные для Вас мысли и обязательно указываются страницы в тексте автора (это очень хороший совет, позволяющий экономить время и быстро находить «избранные» места в самых разных книгах).

•Если Вы раньше мало работали с научной литературой, то следует выработать в себе способность «воспринимать» сложные тексты; для этого лучший прием – научиться «читать медленно», когда Вам понятно каждое прочитанное слово (а если слово незнакомое, то либо с помощью словаря, либо с помощью преподавателя обязательно его узнать), и это может занять немалое время (у кого-то – до нескольких недель и даже месяцев); опыт показывает, что после этого студент каким-то «чудом» начинает буквально заглатывать книги и чуть ли не видеть «сквозь обложку», стоящая это работа или нет...

Чтение научного текста является частью познавательной деятельности. Ее цель – извлечение из текста необходимой информации. От того на сколько осознанна читающим собственная внутренняя установка при обращении к печатному слову (найти нужные сведения, усвоить информацию полностью или частично, критически проанализировать материал и т.п.) во многом зависит эффективность осуществляемого действия.

8

2. СОДЕРЖАНИЕ ТЕМ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ ПО ОСВОЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ ДИСЦИПЛИНЫ «ЭКОНОМИКА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Раздел I . Теоретико-методологические основы экономики дорожного движения

ТЕМА 1. ОСНОВЫ ЭКОНОМИКИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1.Вопросы для самостоятельного изучения темы:

1.Особенности экономики дорожного хозяйства.

2.Система управления дорожным хозяйством.

3.Затраты в сфере организации дорожного движения.

4.Себестоимость автомобильных перевозок

2. Практические задания Задание 1. Технико-экономический расчет по оценке мероприятий с

использованием коэффициента эффективности

Для проведения мероприятий по снижению народнохозяйственных потерь от аварийности по области выделено Sm млн. р. Определить ожидаемое снижение народнохозяйственных потерь по области и эффективность проведения мероприятий, если эти средства (в млн р.) будут распределены следующим образом:

Установка светофорных объектов…………………………..……S1 Установка пешеходных ограждений……………………….….…S2 Строительство подземного пешеходного перехода……….……S3 Строительство пешеходной дорожки или тротуара……………S4 Устройство автобусных остановок типа «карман»…………..…S5 Срок проведения мероприятия Т = 3 года.

Средства по годам распределяются равномерно.

Задание 2. Для разработки более совершенного производства двигателей требуется Кр тыс. руб. Производственные единовременные затраты составят Кпр тыс. руб. Срок службы нового оборудования 5 лет. Удельные текущие издержки неизменны во времени и составляют Ит тыс. руб. Ежегодно завод будет выпускать N тыс. единиц продукции по цене Цeд тыс. руб.

Необходимо произвести расчет экономических показателей внедрения новой технологии (ЧДД, срок окупаемости, индекс доходности).

По результатам расчетов необходимо сделать вывод.

Пример вывода: Внедрение новой технологии экономически целесообразно. Чистый дисконтированный доход за расчетный период составит 100 тыс. рублей. Срок окупаемости капитальных вложений три года.

3.Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 2, 3.

4.Форма контроля практической работы №1 – проверка заданий рабо-

ты

10

Рзч - расходы на запасные части, используемые взамен поврежденных деталей (узлов, агрегатов), (рублей).

2) Размер расходов на запасные части рассчитывается по следующей формуле:

(2)

где: Рзч - расходы на запасные части (рублей);

m - количество наименований деталей (узлов, агрегатов), подлежащих замене;

kj - количество единиц детали (узла, агрегата) j-ro наименования, подлежащих заме-

не;

- стоимость детали (узла, агрегата) j-ro наименования, установка которой назначается взамен детали (узла, агрегата) j-ro наименования, подлежащего замене (рублей);

И j - износ детали (узла, агрегата) j-ro наименования, подлежащего замене (процентов).

3) Размер расходов на материалы рассчитывается по следующей формуле:

(3)

где: Р м - расходы на материалы (рублей); n - количество видов материалов;

-стоимость одной единицы материала i-ro вида (рублей);

-удельная норма расхода материала i-ro вида (единиц материала/ремонтных еди-

ниц); - количество ремонтных единиц (количество деталей, узлов, агрегатов, кило-

граммов, метров, кв. метров и т.д.), подвергаемых восстановительному ремонту с использованием материала i-ro вида.

4) Размер расходов на оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом транспортного средства, рассчитывается как произведение трудоемкости работ (нормо-часы соответствующего вида работ) (Нч) на среднюю стоимость одного нормо-часа работ по ремонту ТС (Сн-ч), включая необходимые арматурные, слесарные, рихтовочные, сварочные, окрасочные, вспомогательные и другие виды работ, требуемые для проведения восстановительного ремонта, с учетом исключения пересекающихся операций:

5) Износ комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) рассчитывается по следующей формуле:

(5)

к и - износ комплектующего (детали, узла, агрегата) (процентов); е - основание натуральных логарифмов (е ≈ 2,72);

∆т - коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего (детали, узла, агрегата) его срока эксплуатации; Тки - срок эксплуатации комплектующего (детали, узла, агрегата) (лет);