21
2 Содержание самостоятельной работы
Самостоятельная работа выполняется на одной стороне листов качественной, белой, нелинованной бумаги плотностью 60 ... 80 г/м2, формата А4 (210х297 мм) в один столбец с полями: левое – 20, правое – 10, верхнее и нижнее – 20 мм. Расстояние между основаниями строк при рукописном исполнении – 8 мм, число строк на одной странице – 30.
Текст самостоятельной работы выполняют одним из следующих спосо-
бов:
–рукописным – с высотой букв и цифр не менее 2,5 мм;
–машинописным (ГОСТ 13.1.002-80). Шрифт пишущей машинки должен быть четким, высотой не менее 2,5 мм, лента только черного цвета (полужирная);
–с применением печатающих и графических устройств вывода ЭВМ
(ГОСТ 2.004-68).
При рукописном исполнении текста разрешается использовать чернила (пасту для шариковых и капиллярных ручек) одного из цветов: черного, фиолетового и синего. При этом в пределах всей ПЗ жирность и толщина линий должна быть одинаковой. Использовать другие цвета, в том числе при оформлении рисунков, таблиц и др. иллюстраций, не допускается. Подчеркивание, а также жирное исполнение заголовков, отдельных слов и т.п. в тексте, таблицах
ирисунках, с целью их выделения, не разрешается.
При электронном наборе основного текста необходимо использовать шрифт "Timеs New Roman" размером 14 или шрифт "Arial" размером 12 pt, межстрочный интервал - 8 мм, выравнивание текста - по ширине, отступ в абзаце должен быть одинаковым во всем тексте и равным пяти знакам (14 ... 16 мм). Стиль формул для "Microsoft Eguation": обычный символ – 14, крупный символ - 18, мелкий символ
– 12, крупный индекс – 9, мелкий индекс – 7 pt. Допускается при оформлении рисунков и таблиц использовать более мелкий шрифт 12 pt. Следует, однако, помнить, что высота символов и индексов в тексте должна быть не менее 2,0 при рукописном исполнении и 1,8 мм– при электронном. Смешивание рукописного с машинописным и электронным способами исполнения текста не допускается.
При оформлении самостоятельной работы не допускаются: надрывы, протертости, смятие и загрязнение листов, неразборчивый почерк, небрежно выполненные рисунки и таблицы, неаккуратные исправления в тексте. Описки
22
(опечатки) и графические неточности, обнаруженные в самостоятельной работе, допускается исправлять аккуратной подчисткой и нанесением исправлений теми же цветом чернил (пасты), жирности и толщиной линий.
Описания и расчеты должны быть краткими, но полностью раскрывать существо вопроса и сопровождаться ссылками на литературные или другие источники.
Самостоятельная работа должна начинаться с титульного листа. Затем помещается задание, оглавление – полное содержание по разделам с указанием страниц, введения.
Общая часть объемом до 10 страниц, содержит 5 вопросов. Каждый вопрос начинается с указания номера и вопроса в соответствии с заданием на новом листе.
Часть самостоятельной работы, связанная с расчетом параметров светофорной сигнализации, содержит разделы по составу индивидуального задания, каждый из разделов начинается с номера и вопроса. Объем этой части самостоятельной работы до 15 страниц без приложений.
Библиографический список содержит перечень использованных литературных источников.
В приложение необходимо поместить графическую часть самостоятельной работы, которая состоит из трех листов формата А4: 1 лист – схемы ОД на перекрестке с дислокацией технических средств, дорожных знаков и дорожной разметкой; 2 лист – картограммы потоков, график переключения сигналов для рассчитанных программ регулирования; 3 лист – пофазный разъезд ТС и график режима светофорной сигнализации.
23
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1Кременец, Ю. А. Технические средства организации дорожного движения [Текст] : учеб. / Ю. А. Кременец, М. П. Печерский, М. Б. Афанасьев. – М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. – 279 с.
2Клинковштейн, Г. И. Организации дорожного движения [Текст] : учеб. / Г. И. Клинковштейн, М.Б.Афанасьев. – М.: Транспорт, 2001. – 247 с.
3Капитанов, В. Т. Алгоритмы и методы расчета программ координации работы светофорной сигнализации на ЭВМ М [Текст] : учеб. пособие / В. Т. Капитанов [и др.]. – М.: ВНИИБД МВД СССР, 1978. – 93с.
4Капитанов В. Т. Расчет параметров светофорного регулирования [Текст] : учеб. пособие / В.Т. Капитанов. – М.: ВНИИБД МВД СССР, 1981. – 95с.
24
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Задание на самостоятельную работу
Начальная буква |
|
|
|
Числа из зачетной книжки |
|
|
|
||||||
фамилии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
О, Щ |
107 |
61 |
25 |
|
15 |
2 |
98 |
73 |
|
113 |
74 |
50 |
Б |
П |
109 |
63 |
57 |
|
13 |
4 |
100 |
75 |
|
115 |
76 |
52 |
В |
Р |
111 |
27 |
35 |
|
17 |
6 |
102 |
77 |
|
117 |
78 |
54 |
Г |
С, Ч |
32 |
29 |
37 |
|
19 |
8 |
104 |
79 |
|
119 |
80 |
56 |
Д |
Т |
34 |
31 |
39 |
|
21 |
10 |
106 |
81 |
|
97 |
82 |
58 |
Ж |
У |
36 |
33 |
41 |
|
23 |
12 |
108 |
83 |
|
92 |
84 |
60 |
З |
Ф |
38 |
71 |
43 |
|
5 |
14 |
1 |
85 |
|
94 |
86 |
62 |
И |
Х, Ю |
40 |
49 |
45 |
|
7 |
16 |
114 |
87 |
|
96 |
88 |
64 |
К |
Ц |
42 |
51 |
47 |
|
9 |
18 |
116 |
89 |
|
26 |
101 |
66 |
Л |
Ш |
44 |
53 |
65 |
|
11 |
20 |
118 |
91 |
|
28 |
103 |
68 |
М, Е |
Э |
46 |
55 |
67 |
|
110 |
22 |
120 |
93 |
|
90 |
105 |
70 |
Н |
Я |
48 |
59 |
69 |
|
112 |
24 |
3 |
95 |
|
30 |
99 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Таблица П.2.1
Интенсивность движения на пересечении
Час замера |
N12 |
N13 |
N14 |
N21 |
N23 |
N24 |
N31 |
N32 |
N34 |
N41 |
N42 |
N43 |
Nп1 |
Nп2 |
Nп3 |
Nп4 |
|
|
|
Вариант 0. Ширина полос движения: 1-2=21м, 3-4=12м |
|
|
|
|
|||||||||
с 2 до 3 |
140 |
40 |
20 |
25 |
10 |
15 |
20 |
40 |
40 |
10 |
5 |
35 |
48 |
51 |
11 |
13 |
с 5 до 6 |
210 |
60 |
30 |
30 |
12 |
18 |
30 |
60 |
60 |
10 |
5 |
35 |
480 |
510 |
105 |
129 |
с 8 до 9 |
560 |
160 |
80 |
250 |
100 |
150 |
40 |
80 |
80 |
20 |
10 |
70 |
1600 |
1700 |
350 |
430 |
с 11 до 12 |
420 |
120 |
60 |
150 |
60 |
90 |
90 |
180 |
180 |
120 |
60 |
420 |
800 |
850 |
175 |
215 |
с 14 до 15 |
455 |
130 |
65 |
125 |
50 |
75 |
80 |
160 |
160 |
60 |
30 |
210 |
640 |
680 |
140 |
172 |
с 17 до 18 |
560 |
160 |
80 |
300 |
120 |
180 |
100 |
200 |
200 |
50 |
25 |
175 |
1520 |
1615 |
333 |
409 |
с 20 до 21 |
280 |
80 |
40 |
150 |
60 |
90 |
70 |
140 |
140 |
100 |
50 |
350 |
672 |
714 |
147 |
181 |
с 23 до 24 |
280 |
80 |
40 |
100 |
40 |
60 |
50 |
100 |
100 |
30 |
15 |
105 |
192 |
204 |
42 |
52 |
|
|
|
Вариант 1. Ширина полос движения: 1-2=21м, 3-4=12м |
|
|
|
|
|||||||||
с 2 до 3 |
105 |
30 |
15 |
25 |
10 |
15 |
20 |
40 |
40 |
10 |
5 |
35 |
24 |
20 |
11 |
16 |
с 5 до 6 |
70 |
20 |
10 |
30 |
12 |
18 |
30 |
60 |
60 |
20 |
10 |
70 |
240 |
195 |
105 |
159 |
с 8 до 9 |
455 |
130 |
65 |
250 |
100 |
150 |
160 |
320 |
320 |
150 |
75 |
525 |
800 |
650 |
350 |
530 |
с 11 до 12 |
315 |
90 |
45 |
150 |
60 |
90 |
150 |
300 |
300 |
160 |
80 |
560 |
400 |
325 |
175 |
265 |
с 14 до 15 |
280 |
80 |
40 |
125 |
50 |
75 |
146 |
292 |
292 |
136 |
68 |
476 |
320 |
260 |
140 |
212 |
с 17 до 18 |
350 |
100 |
50 |
300 |
120 |
180 |
170 |
340 |
340 |
150 |
75 |
525 |
760 |
618 |
333 |
504 |
с 20 до21 |
210 |
60 |
30 |
150 |
60 |
90 |
100 |
200 |
200 |
90 |
45 |
315 |
336 |
273 |
147 |
223 |
с 23 до 24 |
140 |
40 |
20 |
100 |
40 |
60 |
70 |
140 |
140 |
30 |
15 |
105 |
96 |
78 |
42 |
64 |
|
|
|
Вариант 2. Ширина полос движения: 1-2=21м, 3-4=7м |
|
|
|
|
|||||||||
с 2 до 3 |
70 |
20 |
10 |
25 |
10 |
15 |
30 |
60 |
60 |
10 |
5 |
35 |
20 |
14 |
5 |
4 |
с 5 до 6 |
105 |
30 |
15 |
50 |
20 |
30 |
20 |
40 |
40 |
12 |
6 |
42 |
195 |
135 |
45 |
39 |
с 8 до 9 |
560 |
160 |
80 |
375 |
150 |
225 |
130 |
260 |
260 |
100 |
50 |
350 |
650 |
450 |
150 |
130 |
с 11 до 12 |
525 |
150 |
75 |
400 |
160 |
240 |
90 |
180 |
180 |
60 |
30 |
210 |
325 |
225 |
75 |
65 |
с 14 до 15 |
511 |
146 |
73 |
340 |
136 |
204 |
80 |
160 |
160 |
50 |
25 |
175 |
260 |
180 |
60 |
52 |
с 17 до 18 |
595 |
170 |
85 |
375 |
150 |
225 |
100 |
200 |
200 |
120 |
60 |
420 |
618 |
428 |
143 |
124 |
с 20 до21 |
350 |
100 |
50 |
225 |
90 |
135 |
60 |
120 |
120 |
60 |
30 |
210 |
273 |
189 |
63 |
55 |
с 23 до 24 |
245 |
70 |
35 |
75 |
30 |
45 |
40 |
80 |
80 |
40 |
20 |
140 |
78 |
54 |
18 |
16 |