Материал: 3724
11
Продолжение таблицы 1.2
Б |
50 |
|
100 |
150 |
В |
100 |
150 |
|
50 |
Г |
150 |
50 |
100 |
|
2. По условия задачи 1 построить эпюры грузопотоков, определить грузопотоки в прямом и обратном направлениях; найти среднее расстояние ездки, используя таблицу 1.3.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.3 |
|
|
|
Исходные данные для решения задачи |
|
|
|
||||||
Расстояние между |
|
|
|
|
Варианты |
|
|
|
|
|
|
пунктами |
1 |
|
2 |
3 |
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
А-Б |
6 |
|
8 |
4 |
2 |
|
7 |
|
5 |
|
3 |
А-В |
10 |
|
10 |
6 |
4 |
|
8 |
|
8 |
|
6 |
А-Г |
20 |
|
16 |
12 |
10 |
|
12 |
|
14 |
|
15 |
Б-В |
4 |
|
2 |
2 |
2 |
|
1 |
|
3 |
|
3 |
Б-Г |
14 |
|
8 |
8 |
8 |
|
5 |
|
9 |
|
12 |
В-Г |
10 |
|
6 |
6 |
4 |
|
4 |
|
6 |
|
9 |
3. Рассчитать коэффициент неравномерности грузооборота промышлен-
ного района, если |
млн |
, |
млн |
. |
4. Среднемесячный объем вывоза и завоза грузов в морской порт состав- |
||||
ляет 450 тыс. т. Чему равен |
|
в период навигации, если |
. |
|
5. Некоторые строительные материалы сначала перевозят на транспортные базы, а затем по мере необходимости доставляют на объекты. Какое коли-
чество строительные объекты фактически, если |
, а по плану на |
стройку должны перевезти 2800 т строительных материалов? |
|
2. Технико-эксплуатационные показатели работы транспортных средств, количественная оценка влияния показателей на производительность подвижного состава
Для планирования, учета и анализа работы подвижного состава грузовых транспортных средств применяют систему показателей, по которым можно определить уровень эффективности работы единицы подвижного состава и парка
вцелом.
2.1Основные формулы для решения задач
Коэффициент технической готовности подвижного состава для всего пар-
ка
.
12
Коэффициент технической готовности для одного автомобиля за количество календарных дней
.
Коэффициент технической готовности для всего парка за количество календарных дней
.
Коэффициент выпуска парка
.
Время пребывания в наряде, ч
.
Время работы на маршруте, ч
.
Общий пробег автомобиля, км
.
Коэффициент использования пробега автомобиля
.
Техническая скорость, ,
.
Эксплуатационная скорость, ,
.
Коэффициент статического использования грузоподъемности
.
Коэффициент динамического использования грузоподъемности
.
Время ездки, ч (мин)
.
Число ездок,
.
Производительность автомобиля за рабочий день (смену), т и
;
.
Часовая производительность автомобиля, и
;
.
13
Производительность парка за любой промежуток времени, т и
;
.
Потребное число автомобилей для выполнения суточного объема перевозок (ед.)
|
|
. |
|
|
|
||
2.2 Задачи для самостоятельного решения |
|
||
1. Автоотряд, состоящий из автопоездов грузоподъемностью |
т |
||
перевозит кирпич с кирпичного завода на строительные объекты, имея сле-
дующие показатели : |
ч, |
|
, |
ч, |
, |
км, |
|
|
|||||||
, |
, |
км. |
|
|
|
|
|
С переходом на метод бригадного подряда и применением более произ- |
|||||||
водительного подвижного состава, автопоездов грузоподъемностью |
т |
||||||
предполагается, организовав работу водителей по скользящему графику, уве-
личить |
на один час, сократить простой исправных автомобилей в АТП по |
|||
различным причинам, увеличить до 0,78 и сократить |
до 0,7 ч. |
|
||
Определить на сколько увеличиться |
и , а также уменьшить потреб- |
|||
ность в подвижном составе, если дневной объем перевозки кирпича |
со- |
|||
ставляет 1500 т.
2. По данным задачи 1 определить, на сколько сократятся автомобиле-дни
за месяц ( |
) при увеличении коэффициента выпуска с |
до |
и при |
. |
|
3. Автоколонна из 50 автомобилей с прицепами общей грузоподъемностью 10 т находилась в течение 25 дней на перевозке отделочных материалов:
ч, |
км, |
|
|
, |
мин, |
, |
, |
|
|
|
|||||||
. Коллектив автоколонны решил добиться повышения коэффициента вы- |
||||||||
пуска парка до |
; |
снизить время простоев |
мин; |
увеличить |
||||
время пребывания в наряде на 2,75 ч. На сколько процентов увеличатся |
и |
|||||||
автоколонны в результате успешного решения этих задач? |
|
|
|
|||||
4. Инвентарный парк АТП составляет 250 ед., |
. Сколько авто- |
|||||||
мобилей находится на техническом обслуживании, в ремонте и в ожидании ремонта?
5. Определить, чему равен за год (365 дней), если по отчетным данным: автомобиле-дней в ремонте 12775, списочный состав парка 250 единиц.
14
3. Выбор подвижного состава, организация движения, управление движе-
нием
Маршрутизация перевозок, обеспечивающая движение подвижного состава по рациональным маршрутам, дает возможность снизить порожние пробеги, повысить коэффициент использования пробега, а следовательно, производительность автомобиля. Это оказывает существенное влияние на снижение себестоимости автомобильных перевозок, транспортных издержек, а также повышает заработную плату водителей и рентабельность перевозок.
3.1 Основные формулы для решения задач
Время оборота, ч,
.
Производительность автомобиля за рабочий день (смену), т и
;
.
Коэффициент использования пробега - за оборот
;
- за рабочий день
.
Годовая производительность одного автомобиля, т
.
Потребное число автомобилей для выполнения годового плана перевозок,
ед.,
.
Списочный парк, ед.,
.
Число автомобилей, ежедневно выпускаемых на маршрут с учетом режима работы автотранспортного предприятия, ед.,
.
Плановый объем перевозок за рабочий день, т
.
Число дней работы в году
.
Коэффициент интенсификации использования грузовых автомобилей
15
.
Интервал движения автомобилей, ч,
.
3.2 Задачи для самостоятельного решения
1. Автомобиль самосвал работает на маятниковом маршруте с обратным
пробегом без груза при условии перевозок: |
км, |
км, |
|
, |
|||
|
|||||||
|
|
, |
ч 25 мин. Определить |
и . |
|
|
|
|
|
|
|
||||
2. Построить график работы автомобилей на маршруте с обратным порожним с обратным порожним пробегом, если начало работы пункта погрузки
– 8 ч, обеденный перерыв с 12 до 13 ч, |
км в одну сторону, |
км, |
||||
|
|
, |
мин; |
мин, |
ч. |
|
|
|
|||||
3. Перевозку леса на стройку со склада осуществляют 15 автомобилей грузоподъемностью 9 т. Отряду установлены следующие плановые показателя-
ми: |
ч, |
|
км, |
км, |
, |
, |
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
мин. Составить суточное задание отряду по , |
; |
, |
. |
|
|
|
|
|
||||
4. Автоколонне установлены следующие плановые показатели: |
; |
|||||||||||
т; |
|
; |
; |
; |
|
км; |
; |
|
|
|
; |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
мин; |
; |
|
ч. Составить производственную программу |
||||||||
на месяц, |
рассчитав |
, |
автомобиле-часы работы на линии, |
, , , |
||||||||
,.
5.При обработке путевого листа автомобиля выяснилось, что выехал он из предприятия в 6 ч 30 мин, возвратился в 23 ч 15 мин. Показания спидометра при выезде из предприятия 2300 км, при возвращении – 28650 км. В течение
каждой из 20 ездок на линии было перевезено 8 т груза |
|
км. Обрабо- |
|
тать эти данные и определить фактические показатели , |
, |
, |
, если |
перерыв на обед за день 2 ч. |
|
|
|
4. Технико-эксплуатационные показатели работы автобусов
При планировании автобусных перевозок эксплуатационная служба АТП использует систему показателей автобусов.
4.1 Основные формулы для решения задач
Время в наряде ,ч,
.
Время работы на маршруте, ч,