31
Приложение А
Вопросы к зачёту
1.Роль транспорта в современной жизни общества.
2.Какое значение имеет автомобильный транспорт в различных сферах деятельности.
3.Специализация автотранспортных средств.
4.Назовите общие тенденции развития автомобильного транспорта.
5.Перечислите основные проблемы развития автомобильного транспорта.
6.Место, занимаемое автомобильной промышленностью в экономике России.
7.Назовите основные преимущества и недостатки автомобильного транспорта в сравнении с другими видами транспорта.
8.Простейшая кинематическая схема автомобиля классической компоновки.
9.Изобретение колеса. Составные части средневекового колеса.
10.История появления первых дорог (в какое время и где они появились впервые). Возникновение дорожной сети.
11.Предыстория экипажей, ручных и гужевых повозок.
12.Арба и еѐ назначение.
13.Приспособленность конструкции арбы к условиям эксплуатации. 14.Конструкция колесницы, описанной Гомером в «Илиаде».
15.Совершенствование колесниц: многообразие, устройства и назначение.
16.Совершенствование конструкции кареты в 16 - 17 веках.
17.Экипажи общего пользования. Превращение экипажного ремесла в промышленность.
18.Роль развития конных повозок в создании автомобиля.
19.Попытки освободиться от конной тяги.
20.Конструкция Леонардо да Винчи.
21.Повозка Альбрехта Дюрера.
22.«Беговая машина» Карла Драйза
23.«Самокатка» Ивана Кулибина.
32
24.Паровая машина. «Паровая телега» Никола-Жозефа Кюньо (1767 г.) конструкция, техническая характеристика.
25.Особенности эксплуатации паровой машины.
26.Дать определения понятия - «классическая» автомобильная компоновка.
27.Паровая силовая установка отца и сына Боле: преимущества и недостатки.
28.Техническая характеристика «Послушная» (1875 г.)
29.Техническая характеристика «Паровая телега» Никола-Жозефа Кюньо.
30.Из чего состоял паровой котѐл конструкции Уолтера Хэнкока?
31.Газовый двигатель Этьена Ленуара (1860 г.): принцип действия и основы устройства; достоинства и недостатки.
32.Четырѐхтактный газовый двигатель Н. А. Отто (1876 г.). 33.Двигатель Готлиба Даймлера на жидком топливе (1883 г.). 34.Автомобили Готлиба Даймлера и Карла Бенца (1885г.).
35.Новая компоновочная схема, предложенная Э. Левассором (1894 г.). 36.Изменения, внесѐнные Луи Рено в 1898 г. в конструкцию машины. 37.Три периода истории развития автомобиля (по Ф. Пикару).
38.Характерные черты автомобиля «изобретательского» периода в США и Европе.
39.Характерные черты автомобиля «инженерного» периода.
40.Характерные черты автомобиля «дизайнерского периода» периода. 41.Начало крупносерийного и массового производства «Форд-Т» (1903
г.).
42.Серебряный дух» (1907 г.) Ч. С. Роллса и Ф. Г. Ройса. 43.Появление автобусов, грузовых автомобилей, такси. 44.«Золотой век» развития автомобилестроения.
45.Особенности устройства и рабочего процесса дизеля, достоинства и недостатки.
46.Первые отечественные автомобили и мотоциклы.
47.Деятельность русских конструкторов в зарубежных автомобилестроительных фирмах.
48.В каком году основано Акционерное общество «ДУКС»?
33
49.В каком году Акционерное общество «ДУКС» начало выпуск грузовых автомобилей автобусов?
50.В каком году «Фрезе и К» приступило к выпуску автомобилей в России?
51.На какой фабрике был построен первый в России грузовик? 52.Отечественные автомобили в Великой Отечественной войне.
53.Особенности направления Американского и Европейского автостроения в послевоенное время. Послевоенное автомобилестроение в Японии.
54.«Сухопутные дредноуты» и «Народный автомобиль» (Фольксваген, «Жук», ФИАТ-500, Ситроен-2СУ и др.)
55.Задачи и способы снижения расхода топлива автомобилями. 56.Дать определение понятия - «двухобъѐмный» кузов.
57.Применение дизелей на грузовых автомобилях и автобусах.
58.Особенности устройства и рабочего процесса дизеля, достоинства и недостатки.
59.Нетрадиционные типы двигателей.
60.Электромобили.
34
|
|
|
|
|
|
Приложение Б |
|
|
Хронология развития автомобильного транспорта |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
Дата |
|
Описание |
|
|
Страна |
|
п/п |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доисторический период |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
ок. 3500 г. |
Изобретение колеса |
|
|
Китай |
|
|
до н.э. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1880 г. до н.э. |
Изобретение смазки в технике |
|
|
Египет |
|
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
205 г. до н.э. |
Изобретение комбинированных рычагов, |
Греция |
|
|||
Архимедов винт (Архимед) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
4 |
120 г. до н.э. |
Применение пара в аппаратах (Герон) |
|
Александрия |
|
||
|
|
|
|
|
|||
5 |
50 г. до н.э. |
Изобретение кривошипно-шатунного ме- |
Китай |
|
|||
ханизма |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новая эра (I-XVII вв.) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
6 |
673 |
Изобретение греческого огня |
- зажига- |
Византия |
|
||
тельной смеси |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
7 |
1280 |
Построен канал 1000 км, начат в 606 г. |
|
Китай |
|
||
|
|
|
|
|
|||
8 |
1410 |
Построена коляска с канатным приводом |
Италия |
|
|||
(Фонтан) |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
1504 |
Построена |
педальная коляска |
(Леонардо |
Италия |
|
|
да Винчи) |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
1525 |
Построен |
полноприводный |
экипаж |
с |
Германия |
|
формулой 4x4 (Дюрер) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
11 |
1649 |
Построена повозка с приводом от часово- |
Германия |
|
|||
го механизма (Гауча) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
12 |
1685 |
Построена |
трехколесная коляска с руч- |
Германия |
|
||
ным приводом (Фарфлер) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
13 |
1696 |
Построен педальный самокат (Озонам) |
|
Франция |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
XVIII век |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
14 |
1748 |
Построен самодвижущийся кабриолет (де |
Франция |
|
|||
Вокансон) |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Представлена четырѐхколѐсная «самобег- |
|
|
|||
|
|
лая» коляска в Петербурге, которая при- |
|
|
|||
15 |
01 ноября |
водилась в движение мускульной силой |
Россия |
|
|||
1752 |
двух человек через устройство, напоми- |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
|
нающее ворот. Скорость до |
15 км/час |
|
|
||
|
|
(Л.Л. Шамшуренков) |
|
|
|
|
|
35
1 |
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
Построена повозка-самоход с маховым |
|
||||
16 |
1761 |
колесом, коробкой скоростей, подшипни- |
Россия |
||||
ками качения, приводимая в движение пе- |
|||||||
|
|
|
|||||
|
|
далями от ног человека (Кулибин) |
|
||||
17 |
1769 |
Построена двухцилиндровая паровая те- |
Франция |
||||
лега (Кюньо) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
18 |
1782 |
Построена самокатная тележка с подшип- |
Россия |
||||
никами качения (И.П. Кулибин) |
|||||||
|
|
|
|||||
19 |
1784 |
Введены Правила уличного движения в |
Россия |
||||
Санкт-Петербурге |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
XIX век |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
26 августа |
Получен патент на первый двухтактный |
|
||||
20 |
двигатель |
внутреннего сгорания, рабо- |
Франция |
||||
1801 |
|||||||
|
тающий на светильном газе (Ф. Лебон) |
|
|||||
|
|
|
|||||
21 |
1803 |
Построен трехколесный дилижанс на 10 |
Англия |
||||
пассажиров (Тревитик) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
22 |
1839 |
Изобретен |
электрический двигатель на |
Россия |
|||
транспорте (Якоби) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
23 |
1841 |
Изобретен велосипед с педалями (Мишо) |
Франция |
||||
|
|
|
|
||||
24 |
1845 |
Изобретены пневматические колеса (Том- |
США |
||||
сон) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
25 |
1872 |
Изобретен двухтактный двигатель (Брай- |
США |
||||
тон) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
26 |
1876 |
Изобретен карбюратор (Даймлер) |
Германия |
||||
|
|
|
|
|
|
||
27 |
1877 |
Изобретен |
четырехтактный |
двигатель |
Германия |
||
(Отто) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
28 |
1879 |
Изобретен гусеничный ход (Блинов) |
Россия |
||||
|
|
|
|
||||
29 |
1880 |
Изобретен велосипед с передачей (Лоусон |
Англия |
||||
и Старлей) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
30 |
1880 |
Изобретен |
омнибус на |
40 |
пассажиров |
Франция |
|
(Болле-старший) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
31 |
1881 |
Изобретен |
трехколесный |
электромобиль |
Франция |
||
(Рафард) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
32 |
1882 |
Изобретен двигатель внутреннего сгора- |
Россия |
||||
ния на легком топливе (Костович) |
|||||||
|
|
|
|||||
33 |
1883 |
Изобретен двигатель внутреннего сгора- |
Германия |
||||
ния (Даймлер и Майбах, Бенц) |
|
||||||
|
|
|
|
||||
34 |
1884 |
Изобретен двигатель внутреннего сгора- |
Россия |
||||
ния (Костович) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||