Материал: 2513

В качестве порошков применяют известь-пушонку, цемент, минеральный порошок.

Базы могут быть постоянного (стационарного) и временного (притрассовые) типов. Разновидностью баз являются передвижные временного типа, которые включаются в поток по строительству дороги. Машины и

Соборудование легко перебазируются.

Заводы постоянного действия (стационарные) имеют большую производительность и обеспечивают потребность многих строек независимо от дальности расположен я от эмульсионного завода. Для доставки эмуль-

сии используют железнодорожный транспорт, автобитумовозы, автогуд- ронаторыприготовлен. Дорожные эмульсии обратно-

Пр готовлен е обратных эмульсий.

го типа готовят в лопастных мешалках с применением жидких вяжущих материалов – каменноугольного дегтя или сланцевого битума, с нефтяным

ВмешалкебАвсе смешивают в течение 5–8 мин. Готовая эмульсия через отверстие в дне мешалки поступает в резервуар для хранения.

Приготовление битумных эмульсий. Заводы приготавливают кон-

центрированную и высококонцентрированнуюДэмульсии, которые на месте разбавляют строители.

Вобщем случае технологический процесс приготовления битумной дорожной эмульсии включает диспергирование (измельчение дисперсной

фазы) и гомогенизацию (получение однородного состава).

Машины и установки для приготовленияИэмульсий различаются по конструктивным параметрам, принципу действия.

Высококонцентрированные битумные дорожные эмульсии получают

всмесителях лопастных и шнеколопастных. Их относят к машинам циклического действия и подбирают комплектующее оборудование.

К машинам непрерывного действия относят диспергаторы. В этих машинах диспергирования достигают, как правило, за время прохождения исходных материалов через рабочий зазор между ротором и статором (корпусом). Проще проходит процесс диспергирования в однодисковых роторных диспергаторах. Корпус диспергатора состоит из двух частей, скрепленных между собой болтами. Внутри корпуса на горизонтальном валу укреплен стальной диск (ротор) с конической рабочей поверхностью, прилегающей к конической поверхности корпуса (статора).

166

Диспергируемая жидкость поступает по приемному каналу во внутреннюю рабочую полость, где под действием центробежных сил продавливается через зазор, который в современных машинах регулируют.

Иногда диспергируемые материалы пропускают через машину несколько раз, чтобы достичь более высокой дисперсности. Многократное эмульгирование применяют и в тех случаях, когда необходимо вводить в

эмульсию дополнительные компоненты. Для этой цели используют также и многоступенчатые гомогенизаторы, в которых эмульгируемые материалы проходят последовательно через ряд зазоров, образуемых несколькими дисками, насаженными на один общий вал, заключенный в общий корпус

эмульсии и испарения из нее воды цистерны оснащают лопастной пропеллерной мешалкой или используют перемешивание по принципу «цистерна

– насос – цистерна» (метод циркуляции). Перед загрузкой автогудронато-

ров или автобитумовозов эмульсию пропускают через сетчатый фильтр с отверстиями размером 3 мм.

Гарантийный срок действия эмульсий классов ЭБС-2 – ЭБК-1 – один

месяц со дня приготовления эмульсии, ЭБК-3 – два месяца [43].

Приготовление битумных паст. При большой потребности в пас-

тах их готовят на АБЗ. Для использования оборудования организуют рабо-

В качестве органического вяжущего используют дорожные битумы или дегти, а твердого эмульгатора – тонкодисперсные природные или искусственные материалы (более 60% частиц размером менее 0,71 мм). В пасте содержится примерно 30–64% битума, 8–35% эмульгатора и

25–35% воды.

Технологический процесс (см. рис. 7.6) приготовления битумных паст включает операции: подачу в смеситель принудительного смешивания порошкового эмульгатора; подачу в смеситель воды из расчета

167

30–50% требуемого количества; смешивание порошкообразного эмульгатора с водой до получения равномерной тестообразной массы с битумом, в процессе которого добавляют оставшуюся воду; выгрузку готовой смеси [45].

Подготовка составных частей пасты состоит в нагреве до нужной температуры дорожных вязких битумов (120–180 ºС), воду подогревают до 60–80 º при наружной температуре воздуха не ниже 10 ºС. В остальных случаях воду не подогревают. Порошкообразный эмульгатор доставляют к месту приготовления пасты.

Для пр готовлен я паст используют асфальтосмесительные установ-

ки про звод тельностью 15–25 т/ч, растворо-и бетоносмесители. Техноло-

прину

а б

А Рис. 7.9. Технологическая схема установкиДдля приготовления битумных паст: а – ста-

ционарная установка; б – передвижная установка; 1 – цистерна с водой; 2 – битумный насос; 3 – водяной насос; 4 – дозатор битума; 5 – дозатор воды; 6 – бак для пасты; 7 – растворонасос; 8 – пасторастворовоз; 9 – сборно-разборные подмости; 10 – асфальтомешалка или бетоносмеситель; 11 – ленточные конвейерыИ; 12 – дозатор порошка; 13 – шнековый питатель; 14 – передвижные склады цемента, минерального порошка, порошкообразного эмульгатора; 15 – склады природного (ПП) и дробленого (ДП) песка; 16 – автопогрузчик; 17 – приемный бункер; 18 – дозатор минеральных материалов; 19 – дозатор пасты (эмульсии); 20 – передвижная электростанция мощностью 100 кВт;

21 – двухосный автомобильный прицеп; 22 – ленточный конвейер с поперечными планками; 23 – жилой вагон; 24 – самоходная транспортная тележка

Приготовленную битумную пасту выгружают в автомобилисамосвалы. Пасту можно до отправки на место работ хранить в запасных котлах. При использовании асфальтосмесительных установок их необходимо дооборудовать, установив дозировочный бачок для воды и распределительное устройство. В качестве эмульгаторов для паст применяют из- весть-пушонку или кипелку молотую с массовой долей не менее 60% оки-

168

си кальция СаО и магния, фильтр-прессную грязь – дефекат – отходы сахарного производства, хранившиеся в отвалах не менее 1 года и содержащие не менее 50% частиц мельче 0,071 мм.

Преимущества эмульсий:

Пр меняемые для приготовления эмульсий нефтяные и сланцевые битумы, каменноугольная смола, пеки и антраценовое масло вызывают

ранним утром или позднимАвечером.

раздражение и кожи.

Особенно раздражающее действие под влиянием солнечного света (радиации) оказывают на кожу каменноугольные дегти, пек, масло. Доставку из хранилищ и загрузку в котел этих материалов производят ночью,

Работы механизируют. При нагреве этих вяжущих рабочие находятся с наветренной стороны от места выделения вредных паров. Котлы во время нагрева материала закрывают крышками.

На работе должна быть аптечка с наборомИмедикаментов и нейтрализующих веществ: питьевая сода, борная кислота, слабая уксусная кислота, спирт, лейкопластырь, вата, бинты и др.

Обязательно должно быть выделено помещение для хранения личной одежды и отдельно спецодежды, помещение и оборудование для обеззараживания, стирки и сушки.

Если эмульсию приготовляют в закрытом помещении, то обеспечивают его приточно-вытяжной вентиляцией (с кратностью обмена воздуха 15–20 раз). Эмульгаторы, едкий натр и его растворы следует хранить в металлических баках, цистернах с плотно закрывающимися крышками.

169

Соляную кислоту хранят в стеклянных бутылях только со стеклянными притертыми пробками.

Рабочие должны иметь спецодежду: хлопчатобумажные костюмы с кислотоупорной пропиткой, резиновые перчатки, защитные очки и резиновые сапоги.

СПеред воронкой диспергатора устанавливают защитное стекло, предотвращающее попадание брызг горячего битума и раствора эмульгатора на оператора. Спецодежда рабочих – комбинезоны, фартуки, рукавицы, кожаная обувь, очки. На базах или заводах должен быть душ с теплой водой.

приПеред началом работы с песком открытые места тела смазывают специальными мазями.

Готовые дорожные эмульсии не являются вредными веществами, обращен с н ми несчастных случаев не происходит. При попадании

2.По какимбАпоказателям определяют размещение баз?

3.Какой технологический процесс приготовления прямой и обратной эмульсий

иприменяемые машины и о орудование вы знаете?

4.Какие марки битумов относятсяДк вязким?

5.Какие марки битумов относятся к жидким?

6.Как хранят битум?

7.Для чего предназначены битумные базы?

8.Какие существуют виды транспорта битума?

9.Что такое эмульсия?

10.Что такое прямая эмульсия? И

11.Что такое обратная эмульсия?

12.Что такое гидрофобность?

13.Что такое гидрофильность?

14.Что такое глобула?

15.Что такое эмульгатор?

16.Какие свойства эмульсии вы знаете?

17.Какие машины используются для приготовления эмульсии?

18.Какой ориентировочный состав битумной эмульсии?

19.Где используются битумные эмульсии в строительстве?

170