и применению. При отработке данного пункта следует пользоваться информацией из соответствующих методических указаний кафедры Э и РА и учебных пособий по технологическому планированию АТП или СТО [25,30].
Место изделия в классификации технологического оборудования
– последовательно определяется и указывается принадлежность изделия к определенной группе оборудования в каталожной классификации, а после этого – к различным группам по трем признакам функ- ционально-технологической классификации. Например, стенд для ремонта двигателей относится к группе разборочно-сборочного оборудования. Далее, по выполняемым функциям стенд относится к группе оборудования для приведения объекта технического воздействия (ОТВ) из неисправного состояния в исправное, по характеру протекающих процессов – к группе механического оборудования, по методу воздействия на ОТВ – к группе оборудования для углового и линейного перемещения.
Технические параметры, уточняющие назначение и применение изделия, – перечень некоторых технических параметров изделия, содержание и величину которых необходимо знать для последующего правильного проектирования изделия. Например, для стенда для ремонта двигателей такими параметрами могут быть модели разбираемых двигателей и их массы; максимальная нагрузка; количество и характеристика степеней свободы, требуемых для перемещения (вращения) двигателя; данные по величинам моментов затяжки основных резьбовых соединений двигателя; величина давления сжатого воздуха для гайковерта и т.п. Технические параметры могут совпадать с данными технической характеристики изделия, но не обязательно повторять ее.
Содержание подраздела допускается сопровождать необходимыми рисунками (схемами, фотографиями) изделия и таблицами.
4.1.2 Характеристика объекта технического воздействия
Под объектом технического воздействия (ОТВ) в курсовом проекте понимается деталь, узел, агрегат или механизм автомобиля, который подвергается определенному техническому воздействию при осуществлении работ на разрабатываемом изделии. Техническое воз-
действие – производственная работа в объеме операции или перехода,
связанная с проведением обслуживания, диагностики или ремонта ОТВ.
15
Характеристика ОТВ должна содержать информацию и данные, которые необходимы для формирования требований к разрабатываемому изделию и проведения его технического обоснования, а именно:
-наименование ОТВ с указанием его модели или других идентифицирующих признаков;
-графическое изображение ОТВ (рисунок, чертеж, фотография) с указанием габаритных, присоединительных, технологических размеров, необходимых для дальнейшего проектирования изделия;
-технические параметры ОТВ (при необходимости);
-область применения ОТВ и характеристика условий его работы; дефекты и неисправности ОТВ, имеющие отношение к рассматриваемому техническому воздействию;
-технологическая последовательность работ над ОТВ с использованием разрабатываемого изделия (излагается суть технического воздействия в общих чертах, а также приводятся характеристика и значения режимов технического воздействия).
Необходимую для выполнения подраздела информацию рекомендуется брать из атласов конструкций и справочных пособий по маркам автомобилей или из Интернета. В отсутствии информации из этих источников можно использовать фотографии и эскизные зарисовки, сделанные с реальных деталей, узлов, агрегатов автомобиля. Рисунки и копии чертежей ОТВ, таблицы с техническими данными целесообразно оформлять приложением(ями).
Объем представляемых в разделе материалов – до 5-ти листов.
4.2 Техническое предложение (Обоснование варианта разрабатываемого изделия)
Обоснование варианта разработки изделия, реализующее в курсовом проекте этап разработки «Техническое предложение», предполагает:
а) поиск аналогов разрабатываемого изделия; б) анализ свойств и технических данных аналогов и выбор прото-
типа; в) выбор вариантов изделия и его разработки;
г) техническое обоснование выбранного варианта изделия. Действия по первым двум пунктам называют анализом сущест-
вующих конструкций (АСК).
16
4.2.1 Анализ существующих конструкций
Разработку изделия начинать с «нуля» не целесообразно. Правильно опираться на уже существующие конструкции, предназначенные для выполнения тех же функций, что и у разрабатываемого изделия. Для этого проводится поиск таких конструкций и их последующий анализ, целью которого является:
-оценить насыщенность сферы производства по ТО и ремонту автомобилей и рынка технологического оборудования устройствами с требуемыми функциями – аналогами разрабатываемого изделия;
-оценить технический уровень аналогов и направления их развития (совершенствования);
-провести сравнительную оценку аналогов и выбрать прототип разрабатываемого изделия – устройство, наиболее полно отвечающее функциональным, конструктивным, экономическим и иным требованиям, предъявляемым к разрабатываемому изделию;
-предложить технические решения по доработке конструкции прототипа под требования, предъявляемые к разрабатываемому изделию.
Методика проведения АСК включает следующие этапы:
1. Работа с литературными источниками и иными ресурсами по поиску информации об аналогах разрабатываемого изделия.
Поиск информации об аналогах следует вести из следующих источников:
-специализированные справочники технологического обору-
дования, в которых приводится описание конструкции, принципа работы и техническая характеристика устройств для проведения обслуживания, диагностики или ремонта детали, узла, агрегата, механизма автомобиля;
-каталоги гаражного оборудования, выпускаемые предпри-
ятиями-изготовителями или предприятиями-продавцами оборудования;
-тематические публикации в периодических изданиях (спе-
циализированные журналы, информационные бюллетени и т.д.);
-патенты на изобретения;
-руководства по ТО и ремонту по маркам автомобилей;
-Интернет - источники;
-конструкторская документация на нестандартное техноло-
гическое оборудование, имеющаяся на предприятиях автомобильного транспорта.
17
По результатам поиска проводится анализ по количеству найденных аналогов, по их новизне и техническому уровню, по происхождению (отечественные или импортные). Материалы оценки сводятся в таблицу 1, форма которой приведена в приложении Д.
2.Отбор аналогов разрабатываемого изделия, анализ их достоинств и недостатков.
Из перечня найденных в п.1 объектов следует выбрать 2-3 устройства, наиболее схожих по функциям с разрабатываемым изделием
исоответствующих современному уровню развития технологического оборудования. Приводится описание конструкции и работы каждого из аналогов, сопровождающееся техническим рисунком. Здесь же анализируются его достоинства и недостатки по следующим общим критериям:
- стоимость; - мобильность;
- универсальность и технологическая гибкость; - масса и габариты; - материалоемкость; - энергопотребление;
- удобство обслуживания и эксплуатации; - уровень требований к квалификации работающего и обслужи-
вающего персонала; - возможность изготовления в условиях предприятия;
- производственная эстетика и т.д.
Оценку по вышеприведенным критериям допускается производить не количественно, а качественно: «большое – малое», «низкое – высокое», «удобное – неудобное» и т.п. По результатам оценки делаются выводы о техническом уровне аналогов, о схожести их конструкций и может приниматься предварительное решение о выборе прототипа разрабатываемого изделия. Материалы оценки сводятся в таблицу 2, форма которой приведена в приложении Д.
3.Уточняющий анализ.
В случае если данных и результатов оценки по п.2 недостаточно для принятия однозначного решения о выборе прототипа разрабатываемого изделия, производится уточняющий анализ аналогов, который предполагает сравнительную оценку их технических и техникоэкономических параметров.
Простое сравнение предполагает установить, у какого аналога какие технические параметры (характеристики) лучше. Как правило,
18
оно выполняется в табличной форме. Тот аналог, у которого окажется большее количество лучших в сравнении с конкурентами параметров, выбирается в качестве прототипа разрабатываемого изделия. В более сложном варианте по специальным методикам проводятся расчеты по ранжированию значимости сравниваемых параметров и расчеты показателей сравниваемых параметров для каждого из конкурирующих аналогов. Сравнение этих показателей дает обоснованные доводы для выбора прототипа разрабатываемого изделия. Материалы оценки сводятся в таблицу 3, форма которой приведена в приложении Д.
4.2.2 Выбор вариантов изделия и его разработки
На основе проведенного анализа существующих конструкций принимается решение о варианте разработки изделия.
Если результаты анализа не выявляют аналогов изделия, которые могли бы стать его прототипами, принимается решение о разработке изделия заново с использованием некоторых приемлемых свойств и конструктивных решений, присущих проанализированным аналогам.
Если результаты анализа выявляют прототип изделия, то дальнейшая его разработка может осуществляться по двум вариантам:
а) если выбранный прототип полностью соответствует требованиям, предъявляемым к разрабатываемому изделию, принимается решение о копировании прототипа с учетом авторских прав и разработке конструкторской документации на изделие;
б) если выбранный прототип частично соответствует требованиям, предъявляемым к разрабатываемому изделию, принимается решение о его модернизации, которая может быть:
-технологическая модернизация – частичное изменение функций или выходных параметров работы прототипа, например: изменение грузоподъемности грузовой тележки или адаптация стенда для ремонта двигателей «ГАЗ» под разборку двигателей других моделей;
-конструкторская модернизация – изменение схемы или прин-
ципа работы прототипа, замена одних узлов в составе изделия на другие, удаление или добавление узлов и т.д. Например, замена механического привода на гидравлический привод или замена деталей, выполненных из дорогого материала, на детали из более дешевого материала;
-экологическая модернизация – изменение параметров прототипа, характеризующих его экологическую безопасность, например: оснащение моечной установки системой оборотного водоснабжения;
19