Материал: 2426

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

М.С. Корытов

АВТОМАТИЗАЦИЯ СИНТЕЗА ОПТИМАЛЬНЫХ ТРАЕКТОРИЙ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ МОБИЛЬНЫМИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫМИ КРАНАМИ В НЕОДНОРОДНОМ ОРГАНИЗОВАННОМ ТРЕХМЕРНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»

М.С. Корытов

АВТОМАТИЗАЦИЯ СИНТЕЗА ОПТИМАЛЬНЫХ ТРАЕКТОРИЙ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ МОБИЛЬНЫМИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫМИ КРАНАМИ В НЕОДНОРОДНОМ ОРГАНИЗОВАННОМ ТРЕХМЕРНОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Монография

Омск

СибАДИ

2012

УДК 621.873.3 : 681.5 ББК 39.922.233 : 32.965

К 66

Рецензенты:

д-р техн. наук, проф. В.Н. Сорокин (ОмГТУ); д-р техн. наук, проф. Д.И. Чернявский (ОмГТУ)

Монография одобрена редакционно-издательским советом СибАДИ.

Корытов М.С.

К 66 Автоматизация синтеза оптимальных траекторий перемещения грузов мобильными грузоподъемными кранами в неоднородном организован-

ном трехмерном пространстве : монография / М.С. Корытов. – Омск: СибАДИ, 2012. – 380 с.

ISBN 978–5–93204–621–0

Разработаны методики синтеза оптимальных траекторий перемещения объ- екта-груза в неоднородном организованном трехмерном пространстве; методики определения управляемых координат грузоподъемного крана по известным координатам груза с учетом углов наклона опорной платформы и без учета последних. Предложены временной и энергетический критерии оценки эффективности рабочего процесса грузоподъемного крана, определяемые в пространстве его конфигураций. Разработаны методика планирования оптимальной по принятым критериям траектории в пространстве конфигураций грузоподъемного крана, комплексная методика синтеза оптимальных значений технологических параметров рабочего процесса грузоподъемного крана по принятым критериям эффективности перемещения груза. Комплекс методик позволяет выполнять сложные движения в ограниченных рабочих объемах и при наличии препятствий в обслуживаемых объемах, решать задачи уменьшения энергозатрат и временных затрат за счет выбора оптимальных законов движения и положения грузоподъемного крана, а также группы кранов.

Табл. 8. Ил. 184. Библиогр.: 253 назв.

ISBN 978–5–93204–621–0

© ФБГОУ ВПО «СибАДИ», 2012

2

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

Введение .................................................................................................................

6

1. Анализ состояния вопроса в предметной области....................................

9

1.1. Актуальность разработки методик и алгоритмов планирования траек-

 

тории перемещения объемных грузов грузоподъемными кранами в трех-

 

мерном пространстве с препятствиями. Тенденции развития грузоподъ-

9

емных кранов, их приборов безопасности и систем управления..................

1.2. Обзор существующих САПР с функциями планирования

19

и оптимизации траектории объектов ..........................................................

1.3. Современное состояние исследований в области оптимизации

 

траекторий движения объектов в неоднородном организованном

 

пространстве ..................................................................................................

28

2. Общая методика исследований планирования рабочих процессов

 

мобильных грузоподъемных кранов в неоднородном организованном

 

трехмерном пространстве ..................................................................................

52

2.1. Методика теоретических исследований планирования рабочих

 

процессов мобильных грузоподъемных кранов в неоднородном орга-

 

низованном трехмерном пространстве.......................................................

52

2.2. Методика проведения экспериментальных исследований................

57

3. Разработка методик планирования траектории перемещения

 

объемного объекта-груза в дискретном пространстве его координат

 

с учетом угловой ориентации и препятствий. Сравнительный анализ

 

методик .....................................................................................................................

63

3.1. Постановка задачи планирования траектории перемещения грузо-

 

подъемным краном груза в пространстве его координат с учетом уг-

 

ловой ориентации и препятствий ..................................................................

63

3.2. Обоснование критериев эффективности для сравнительной оцен-

 

ки методик и алгоритмов планирования траектории..................................

72

3.3. Методика построения полидистантных поверхностей вокруг ре-

 

альных поверхностей препятствий, заданных дискретно ..........................

86

3.4. Методика построения гиперповерхности минимальных значений

 

вертикальных координат условного центра груза с учетом его угло-

 

вых координат..................................................................................................

92

3.5. Методика дискретной локальной оптимизации заданной траекто-

 

рии в неоднородном организованном трехмерном пространстве.............

96

3.6. Методика планирования траектории на основе генетического

 

подхода .............................................................................................................

101

3.7. Методика планирования траектории на основе модифицирован-

 

ного алгоритма роевого интеллекта..............................................................

109

3.8. Методика планирования траектории на основе модифицирован-

 

ного алгоритма вероятностной дорожной карты ........................................

120

3

 

3.9. Методика планирования траектории на основе алгоритма деком-

 

позиции линейных и угловых координат.....................................................

129

3.10. Методика планирования траектории на основе модифицирован-

 

ного направленного волнового алгоритма ...................................................

144

3.11. Сравнительный анализ алгоритмических и программных реали-

 

заций методик планирования траектории ....................................................

156

4. Разработка методик планирования траектории перемещения

 

объемного объекта-груза в пространстве конфигураций грузоподъем-

 

ного крана с учетом угловой ориентации груза и препятствий..................

168

4.1. Постановка задачи планирования траектории перемещения грузо-

 

подъемным краном груза в пространстве конфигураций грузоподъем-

 

ного крана с учетом угловой ориентации и препятствий...........................

168

4.2. Обоснование критериев эффективности перемещения груза в

 

пространстве конфигураций грузоподъемного крана.................................

172

4.3. Методика определения управляемых координат грузоподъемного

 

крана по известным координатам груза .......................................................

175

4.4. Методика проверки положения автомобильного крана в про-

 

странстве конфигураций по ограничению на устойчивость......................

205

4.5. Методика дискретной локальной оптимизации заданной траекто-

 

рии в среде с препятствиями по критериям эффективности в про-

 

странстве конфигураций.................................................................................

209

4.6. Методика определения временной функции стоимости изменения

 

управляемых обобщенных координат грузоподъемного крана ................

214

4.7. Методика определения энергетической функции стоимости изме-

 

нения управляемых обобщенных координат грузоподъемного крана .....

224

4.8. Методика планирования траектории в пространстве конфигура-

 

ций грузоподъемного крана на основе алгоритма вероятностной до-

 

рожной карты с ограничениями по устойчивости ......................................

236

4.9. Методика оптимизации технологических параметров рабочего

 

процесса грузоподъемного крана по принятым критериям эффектив-

 

ности перемещения груза ...............................................................................

251

4.10. Результаты исследования комплекса методик оптимизации тех-

 

нологических параметров рабочего процесса грузоподъемного крана

 

по критериям эффективности, определяемым в пространстве конфи-

 

гураций .............................................................................................................

254

5. Разработка методик оптимизации параметров совмещенного

 

рабочего процесса двух грузоподъемных кранов, перемещающих

 

общий груз ...............................................................................................................

283

5.1. Постановка задачи оптимизации технологических параметров со-

 

вмещенного рабочего процесса двух грузоподъемных кранов, пере-

 

мещающих общий груз...................................................................................

283

4