Материал: 2423

Номер зоны, на которую выполнено трансформирование, подписывают на обратной стороне фотоотпечатка.

Изменениемасштабаизображенияприпереходеот однойзоныкдругой выполняют по изменению l длины какого-либо отрезка, например, расстояния l между изображениями на экране фототрансформатора противоположных координатных меток. При изменении длины l при переходе от зоныiкзонеi+1 определяетсяпоформуле

где Q – высота зоны; li – длина отрезка при трансформировании зоны i; Hi – высота фотографирования над средней плоскостью зоны i.

Фототрансформирование по зонам – очень трудоемкий процесс, и потому он применяется при числе зон, не превышающем трех. При необходимости использования большего числа зон применяют другие методы трансформирования (ортотрансформирования).

7.6. Понятие о фотопланах и фотосхемах

При работе на значительных территориях, покрываемых несколькими маршрутами, использование отдельных аэроснимков влечет ряд неудобств, таких как недостаточная обозреваемость изучаемой территории, невозможность измерения площадей и линий, части которых расположены на разных аэроснимках и т. п. Это заставляет соединять отдельные аэроснимки в единое целое, удаляя их перекрывающиеся части. При этом объединять можно как трансформированные снимки, свободные от влияния угла наклона и рельефа местности, так и контактные отпечатки, содержащие все названные искажения. В первом случае в результате монтажа будет получена доброкачественная топографическая основа (фотоплан), а во втором – фотосхема.

Фотосхемой называется фотографическое изображение местности, полученное в результате монтажа рабочих площадей контактных или увеличенных нетрансформированных снимков.

Фотосхемы можно классифицировать по нескольким признакам.

Взависимости от числа маршрутов фотосхемы делятся на одномаршрутные, создаваемые из снимков одного маршрута, и многомаршрутные, создаваемые из снимков нескольких маршрутов.

Взависимости от способа монтажа различают фотосхемы, изготовленные по способу совместной обрезки (только одномар-

176

шрутные) и индивидуальной обрезки (одномаршрутные или многомаршрутные).

Взависимости от вида исходных материалов фотосхемы делят на контактные, создаваемые из рабочих площадей контактных снимков, масштаб которых равен масштабу снимков, и приведенные, создаваемые из предварительно увеличенных или уменьшенных до одного масштаба снимков.

Взависимости от наличия и использования опорных пунктов различают фотосхемы свободные, создаваемые без использования данных о геодезической системе координат изображенной на них местности, и каркасные, монтируемые на основе редкой сети опорных точек.

Фотосхемы готовят путем наклейки на основу вырезанных тем или иным способом рабочих площадей снимков, как правило, в границах землепользований или трапеций масштабов 1:10000 – 1:50000.

Вкачестве основы фотосхем используют картон или тонкую фанеру. Область использования фотосхем достаточно широка – от дешифрирования аэроснимков до предварительных изысканий, приближенных количественных оценок и соответствующих измерений в интересах различных отраслей народного хозяйства – землеустройства, лесоустройства, градоустройства, геологии и т. п.

Фотопланом называют одномасштабное фотографическое изображение местности, изготовленное из рабочих частей трансформированных снимков в избранной системе координат и с требуемой точностью.

Взависимости от целевого назначения фотопланы делятся на топографические и специальные.

Топографические фотопланы составляют в общегосударственной разграфке с соблюдением требований действующих инструкций и наставлений по топографической съемке.

Специальные фотопланы составляют, как правило, в произвольной разграфке и с соблюдением требований по точности, оформлению и т. п., регламентируемых ведомственными инструкциями.

Существенным преимуществом фотоплана по сравнению с топографическим планом является высокая информационная емкость и наглядность. В то же время фотографическое изображение контуров отличается от условного их изображения на карте, а отсутствие на фотоплане горизонталей и километровой сетки не позволяет определять по нему координаты и высоты точек. В связи с этим на фотоплане

177

часто показывают соответствующими условными знаками некоторые объекты (населенные пункты, основные дороги и др.), наносят координатную сетку и проводят горизонтали. Такой документ, сочетающий в себе преимущества фотоплана и топографической карты, называют фотокартой.

7.7. Изготовление фотосхем

Вне зависимости от вида фотосхемы и способа ее монтажа, к линии пореза смежных снимков предъявляется ряд требований, в частности:

линия пореза должна проходить по однотонным участкам изображения обоих снимков, по возможности минуя населенные пункты, не далее 1–2 см от средней линии перекрытия;

линия пореза не должна проходить через мелкие контуры во избежание их выреза;

линейные контуры долж-

ны пересекаться линией пореза под углами, близ- кими к 90 (не менее 30 и не более 150 ).

ко для изготовления одномаршрутных фотосхем. Его сущность заключается в выборе на снимках пары идентичных хорошо читаемых точек вблизи средней линии перекрытия, расположенных по обе стороны от оси маршрута (рис. 7.7) и их наколке тонкой иглой. Желательно, чтобы эти точки имели возможно большие превышения относительно средней плоскости, что позволит избежать вырезов контуров при порезе снимков вдоль намеченной линии. Линия, соединяющая выбранные точки, должна отвечать приведенным выше требованиям к линии пореза.

К наколотым точкам прикладывают тонкую металлическую линейку и острым скальпелем разрезают снимки по линиям ab, a b , cd, c d и т. д. (рис. 7.7). Обрезки снимков (на рис. 7.7 они заштрихованы) вдоль каждой линии сохраняют для контроля изготовленной фотосхемы.

Вырезанные центральные части снимков наклеивают на основу. При этом общие точки вдоль линии пореза, как правило, не будут совпадать, поскольку масштаб смежных снимков не одинаков. Поэтому

178

при наклейке рабочей площади каждого последующего снимка ее укладывают таким образом, чтобы совпали элементы ситуации в центральной части снимка.

При совместной обрезке снимков предварительно выполняют их монтаж по общим контурам. Совмещение контуров выполняют способом мелькания, путем наложения одного снимка на другой перекрывающимися частями и быстрого многократного приподнимания верхнего аэроснимка с одновременным его перемещением с целью максимального совмещения общих контуров в средней части перекрытия. Для контроля совмещения на верхнем снимке накалывают несколько точек, отгибают его и оценивают качество монтажа. При наличии систематических расхождений верхний снимок смещают в нужном направлении. В таком положении снимки закрепляют грузиками и выполняют порез с таким расчетом, чтобы оба снимка оказались прорезанными, а приведенные ранее требования к линии пореза были выполнены. Обрезки снимков подписывают и сохраняют для оценки точности.

Аналогично выполняют монтаж и обрезку следующих снимков и т. д. После обрезки всех снимков их наклеивают на основу, точно совмещая линии порезов смежных снимков.

Монтаж многомаршрутных фотосхем выполняют спосо-

бом мельканий и начинают со среднего маршрута. Затем подориентируют к нему снимки верхних и нижних смежных маршрутов, добиваясь максимального совмещения контуров, размещенных в зоне как продольного, так и поперечного перекрытия. Каждый снимок после его укладки закрепляют грузиками.

Обрезку снимков начинают после полного монтажа всех снимков и выполняют по маршрутам. Вначале обрезают снимки маршрутов по средним линиям продольных перекрытий, отгибая и прижимая грузиками смежные маршруты, а затем – по средней линии поперечного перекрытия. Полученные при этом обрезки подписывают и сохраняют для оценки качества фотосхемы.

Вырезанные рабочие площади снимков наклеивают на основу, начиная со среднего аэроснимка среднего маршрута.

Приведенные фотосхемы составляют в том же порядке, что и многомаршрутные фотосхемы, но монтажу снимков предшествует их увеличение с целью приведения к заданному масштабу. Коэффициент увеличения каждого снимка Ki определяют как отношение знаменателя масштаба снимка mi к знаменателю заданного масштаба M.

179