Материал: 2416

4.Какой это трансформатор:

1)понижающий, так как ток во вторичной обмотке меньше тока в первичной обмотке;

2)повышающий, так как напряжение во вторичной обмотке больше напряжения в первичной обмотке?

5.Чему равно отношение напряжений на зажимах первичной и вторичной обмоток в режиме холостого хода трансформатора:

1) отношению числа витков обмоток;

2) приближенно отношению числа витков обмоток?

6.Может ли напряжение на зажимах вторичной обмотки превы-

шать:

а) ЭДС Е1 первичной обмотки; б) ЭДС Е2 вторичной обмотки: 1) а) может, б) может; 2) а) не может, б) не может; 3) а) может, б) не может; 4) а) не может, б) может?

7.Какое уравнение связывает магнитный поток в сердечнике трансформатора с действующим значением ЭДС в обмотке трансформатора:

1)е=Еm·sinωt;

2)dФ = − Еωm sinωt dt;

3)Е=4,44fwФ;

4)другое уравнение?

8. Первичная обмотка трансформатора имеет w1=600 витков, коэффициент трансформации КТР=20. Определить число витков вторичной обмотки.

1) 30; 2) 0,03; 3) 12000; 4) 100.

140

9.Для какого режима работы трансформатора коэффициент трансформации можно определить по отношению напряжений вторичной и первичной обмоток:

1)для режима короткого замыкания;

2)для режима холостого хода;

3)для нагрузочного режима?

10.Как изменяется ток первичной обмотки трансформатора при увеличении тока вторичной обмотки:

1)остается неизменным;

2)увеличивается;

3)уменьшается?

11.Как изменяется величина магнитного потока в магнитопроводе трансформатора при увеличении нагрузки во вторичной обмотке:

1)остается неизменной;

2)увеличивается;

3)уменьшается?

12.В каких режимах работают первичная и вторичная обмотки трансформатора:

1)первичная и вторичная в режиме генератора;

2)первичная и вторичная в режиме приемника энергии;

3)первичная в режиме генератора, вторичная в режиме приемника энергии;

4)первичная в режиме приемника энергии, вторичная в режиме генератора?

13.В каком уравнении для трансформатора допущена ошибка:

1) U1 = −E1 + I1Z1 ; 2) U2 = E2 − I2Z2 ; 3) Е1=4,44f1w1Ф; 4) Е2=4,44f1w2Ф?

141

14. Для преобразования напряжения в начале и в конце ЛЭП установили трансформаторы с коэффициентом трансформации

КТР = w2 =26. Во сколько раз уменьшатся потери в проводах ЛЭП, w1

если передаваемая мощность и сечение проводов остались такими же, как до установки трансформаторов:

1) 676; 2) 52; 3) 13; 4) 10?

15. Какие уравнения соответствуют работе однофазного трансформатора с нагрузкой:

1)U1 = E1 − I1Z1 , U2 = E2 + I2 Z2 ;

2)U1 = E1 + I1Z1 , U2 = E2 − I2 Z2 ;

3)U1 = E1 − I1Z1 , U2 = E2 − I2 Z2 ;

4)U1 = E1 + I1Z1 , U2 = E2 + I2 Z2 ?

16.Как изменится магнитный поток в сердечнике трансформатора при возрастании тока во вторичной обмотке в три раза:

1) увеличится в три раза;

2) уменьшится в три раза;

3) останется неизменным?

17.Число витков в каждой фазе первичной обмотки трехфазного

трансформатора w1=1000, в каждой фазе вторичной обмотки w2=200. Линейное напряжение питающей сети равно 1000 В. Определить линейное напряжение на выходе трансформатора при условии, что первичная и вторичная обмотки соединены по схеме «звезда».

1)200 В; 2) 5000 В; 3) для решения задачи недостаточно данных.

18.Как соединены эти обмотки трансформатора:

A

B

C 1) «звездой»;

2) «треугольником»;

3) другим способом?

142

19. Как соединены эти обмотки трансформатора:

A B C

1)«звездой»;

2)«треугольником»;

3)другим способом?

20.В трансформаторе, понижающем напряжение с 220 до 6,3 В, применены проводники сечением S1=1 мм2 и S2=9 мм2. Обмотке выс-

шего или низшего напряжения принадлежит провод сечением S1=1 мм2:

1)обмотке высшего напряжения;

2)обмотке низшего напряжения?

21.Первичную обмотку однофазного трансформатора уменьшили на несколько витков. Как изменится при этом напряжение на выводах вторичной обмотки, если первичная обмотка включена под номинальное напряжение:

1) увеличится; 2) уменьшится; 3) не изменится?

22.Как изменится наводимая во вторичной обмотке трансформатора ЭДС при замене ферромагнитного сердечника на медный:

1) увеличится; 2) уменьшится; 3) не изменится?

23.Чему равен КПД трансформатора, если общие потери составляют 11% от мощности, потребляемой нагрузкой:

1) 80%; 2) 85%; 3) 90%; 4) 95% ?

24.Однофазный трансформатор с номинальной мощностью

Sном=1600 кВА включен в сеть переменного тока с напряжением U=10000 В. При холостом ходе трансформатора напряжение на зажи-

мах вторичной обмотки U2=400 В. Определить число витков первичной обмотки, если число витков вторичной обмотки w2=32.

1) 200; 2) 400; 3) 800; 4) 2000.

143

7. АСИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ

7.1. Основные понятия

Асинхронные машины относятся к классу электрических машин переменного тока. Мощность асинхронных машин может быть от долей ватта до нескольких тысяч киловатт.

Асинхронные машины обратимы, то есть они могут работать в режиме двигателя и в режиме генератора. В режиме двигателя рабочие характеристики и эксплуатационные свойства асинхронной машины лучше, чем в режиме генератора. Поэтому асинхронные машины практически всегда используются в качестве двигателей. Асинхронные двигатели отличаются высокой надежностью в работе, простотой конструкции и простотой в эксплуатации.

7.2. Устройство трехфазного асинхронного двигателя

Асинхронный двигатель (рис. 7.1) состоит из двух основных частей: статора и ротора.

Статор – это неподвижная часть машины, которая состоит из станины с сердечником и трехфазной обмотки. Сердечник выполнен из листов электротехнической стали. Фазы трехфазной обмотки уложены в пазах сердечника, расположенных в пространстве

относительно друг друга под углом 120º. Начала и концы фаз обмоток выведены на зажимы клеммной коробки (рис. 7.2), расположенной на корпусе машины. В зависимости от того, на какое напряжение рассчитана статорная обмотка, она соединяется по схеме «звезда» или по схеме «треугольник» (см. рис. 7.2).

Ротор – это вращающаяся часть машины. Ротор состоит из вала с сердечником и обмотки. Сердечник выполнен из листов электротехнической стали и имеет цилиндрическую форму.

Ротор асинхронного двигателя может быть короткозамкнутым или фазным.

Большинство применяемых двигателей имеют короткозамкнутый ротор (рис. 7.3, а). Такие двигатели значительно дешевле, а их обслуживание значительно проще.

144