Материал: 2312

4. ДЕТАЛЬНАЯ РАЗБИВКА ВЕРТИКАЛЬНЫХ (ВЫСОТНЫХ) ОТМЕТОК ПОВЕРХНОСТИ КОНСТРУКТИВНЫХ СЛОЕВ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

При устройстве дорожных одежд с использованием машин без и с автоматической системами задания вертикальных отметок приведены в [10] отклонения параметров при оценке качества строительных работ на « хорошо» и « отлично» допускается соответственно 90% и 95% отклонений результатов определения вертикальных отметок от проектных значен й ±50(10мм), остальные соответственно 10% и 5% до

±100(20мм), а в [11] только 90% и 10% без оценки их качества.

Для обеспечен я этих требований нормируемые значения предельных погрешностей детальной разбивки вертикальных отметок поверхностей основан й и покрытий дорожных одежд при коэффициенте точности Тп = 1 для комплекта машин с автоматической системой задания верт кальных отметок должно быть

δгн = 0,45 · δн = 0,45 · 10 = 4,5 мм; mгн 4,25 2, 25 мм.

Расчет для нивелира Н-3 при вероятности P = 0,95

Примем максимальное минимальное значения S1 = 50 м, S2 = 10 м,S = 40 м, тогда при использовании нивелира Н-3 и трехметровой рейки с сантиметровыми делениями расчетное значение среднеквадратической погрешности определений превышений между двумя точками с одной станции будет равно

Следовательно, при детальной разбивке вертикальных отметок для устройства конструктивных слоев дорожных одежд, при шаге нивелирования равном 10 м и коэффициенте точности технологического процесса Тп = 1,0 наибольшее расстояние от нивелира Н-3 до рейки возможно до 50 м.

16

Расчет для нивелира Н-3 при вероятности P = 0,90

Тп = 1,0, δн = ±10 мм;

δгн = 0,45· δн = 0,45 ·10 = 4,5 мм; mгн 1,4,6455 2, 73 мм.

Примем максимальное и минимально значении S1 = 60 м, S2 = 10 м,

Следовательно, при детальной разбивке вертикальных отметок для устройства конструктивных слоев дорожных одежд, при шаге нивелирования равном 10 м и коэффициенте точности технологического процесса Тп = 1,0 наибольшее расстояние от нивелира Н-3 до рейки возможно до 60м.

Расчет для нивелира Н-10 при вероятности P = 0,95

Тп = 1,0, δн = ±10 мм;

δгн = 0,45 · δн = 0,45 · 10 = 4,5 мм; mгн 4,25 2, 25 мм.

Примем максимальное минимальное значения S1 = 50 м, S2 = 10 м,S = 40 м, тогда при использовании нивелира Н-10 и трехметровой рейки с сантиметровыми делениями расчетное значение среднеквадратической погрешности определений превышений между двумя точками с одной станции будет равно

17

Следовательно, при детальной разбивке вертикальных отметок для устройства конструктивных слоев дорожных одежд, при шаге нивелирования равном 10 м и коэффициенте точности технологического процесса Тп = 1,0 наибольшее расстояние от нивелира Н-10 до рейки возможно до 50 м.

Расчет для нивелира Н-10 при вероятности P = 0,90

Следовательно, при детальной разбивке вертикальных отметок для устройства конструктивных слоев дорожных одежд, при шаге нивелирования равном 10 м коэффициенте точности технологического процесса Тп = 1,0 наибольшее расстояние от нивелира Н-10 до рейки возможно до 60м.

18

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Вентцель, Е. С. Теория вероятностей и её инженерные приложения : учебное пособие для студ. втузов / Е. С. Вентцель, Л. А. Овчаров. – 3-е изд. перераб. и доп. – Москва : Изд. центр «Академия», 2003. – 464 с.

2. Видуев, Н. Г. Вероятностно-статистический анализ погрешностей измерений / Н. Г. Видуев, Г. С. Кондра. – Москва : Недра, 1969. – 320 с.

3. ГОСТ 21778–81 (СТ СЭВ 2045–79). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Основные положения. – Введ. 1980–12– 02. – Москва : Изд-во стандартов, 1981. – 9 с.

4. ГОСТ 21779–82 (СТ СЭВ 2681–80). Система обеспечения точности геометр ческ х параметров в строительстве. Технологические допуски. – Введ. 1983– 01–01. – Москва : Изд-во стандартов, 1987. – 21 с.

5. ГОСТ 30412–96. Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерения неровностей основан й покрытий. – Введ. 1997–01–01. – Москва : Изд-во стан-

дартов, 1996. – 7 с.

6. Гмурман, В. Е. Теория вероятностей и математическая статистика : учебник для вузов. – Москва : Высшая школа, 1977. – 479 с.

7. Дл н, А. М. Математическая статистика в технике. – Москва : Советская наука, 1958.

8. СН П 3.01.03.84. Геодезические работы в строительстве : утв. Комитетом Совета М н стров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 4.02.85. – Москва :

тальной разбивки вертикальных отметок конструктивных слоев дорожных одежд / Ю. В. Столбов, С. Ю. Столбова, Д. О. Нагаев, Л. А. Пронина // Омский научный вестник, 2012. – №2 (114). – С. 261–263.

19

СибАДИПриложение 1

20