Материал: 2016 Б1.Б.29 Экономика транспорта №1

Раздел 5

1. Рассчитать общую сумму затрат на производство продукции, сгруппировав их по экономическим элементам затрат:

Раздел 6

1. Определить, как изменится себестоимость 10 тонно-километров приведенной продукции при уменьшении объема перевозок на 10%, если известно, что общая сумма текущих расходов по плану составляет 7 млрд. р., из них 1,8 млрд. р. – зависящие расходы. Плановый приведенный грузооборот – 40 млрд. т-км.

Раздел 7

1. Определите величину чистого дисконтированного дохода, индекс доходности и срок окупаемости инвестиций. Норма дисконта – 0,15. Исходные данные приведены в таблице:

Пример экзаменационного билета из двух вопросов и задачи:

1.Расчет расходов, связанных с простоем подвижного состава.

2.Транспортная доступность территории, транспортная дискриминация.

3.Задача:

Требуется определить фактическую заработную плату дежурного по парку железнодорожной станции с месячным должностным окладом ***** р. за апрель текущего года. Время отработано по норме. Доплата за тяжелые условия труда – 12%. Время работы в ночное время составило 48 часов. Премия - 30%. Доплата по районному коэффициенту – 15%.

21

6.3.2 Задачи

Раздел 3

1. На железнодорожном направлении А-Б-В-Г перевозки в местном сообщении осуществляются навстречу транзитному потоку такого же груза. Густота потока в оба направления (тыс.тонн) и длина участков (км) показаны на рисунке.

Определить экономию эксплуатационных расходов, капитальных вложений в парк вагонов и электроэнергии для тяги поездов от ликвидации встречных перевозок.

Среднесуточная производительность вагона - 9800 т-км, соотношение т-км брутто и нетто – 1,6, цена вагона – 2 млн.р., норма расхода электроэнергии – 110 КВт-ч на 10000 т-км брутто, Себестоимость перевозок в зависящей доле – 1,1 р./10т-км.

100 100 100 100 100

2. Определить экономию капитальных вложений в парк маневровых локомотивов при повышении динамической нагрузки груженого вагона на 7%, если:

Грузооборот – 70 млрд.т-км Динамическая нагрузка груженого вагона до повышения – 35 т

Процент порожнего пробега к груженому - 40 Цена локомотива –22500 тыс.р.

Затрата маневровых лок.-часов на 1000 вагоно-километров – 0,35

6.3.3 Вопросы к устному опросу

Раздел 1 Вопросы к устному опросу:

1.Транспорт как вид экономической деятельности

2.Продукция транспорта и ее измерители

3.Особенности продукции транспорта

4.Транспортная работа

5.Сравнительная характеристика различных видов транспорта

6.Сферы преимущественного использования различных видов транспорта

7.Взаимодействие транспортных систем.

8.Место железнодорожного транспорта на рынке транспортных услуг

Раздел 2 Вопросы к устному опросу:

1.Нормативные документы, регулирующие состав и структуру основных средств организации

2.Нормативные документы, регулирующие состав и структуру оборотных средств организации

3.Структура основных средств транспорта по составу

4.Структура основных средств транспорта по хозяйствам

5.Определение срока полезного использования основных производственных средств

6.Структура оборотных средств транспорта

7.Линейный метод начисления амортизации

8.Метод уменьшаемого остатка

9.Метод начисления амортизации по сумме чисел лет срока полезного использования

22

10. Метод начисления амортизации пропорционально выпуску продукции

Раздел 7 Вопросы к устному опросу:

1.Понятие об инвестициях

2.Реальные инвестиции

3.Портфельные инвестиции

4.Источники финансирования инвестиций

5.Инвестиционный проект(ИП)

6.Задачи количественной оценки ИП

7.Принципы оценки эффективности ИП

8.Показатели экономической оценки ИП

9.Критерии экономической оценки ИП

10.Дисконтирование денежных потоков

6.3.4 Темы КР

Тема курсовой работы: Планирование производственной деятельности железнодорожной сортировочной станции (показатели операционного бюджета).

Курсовая работа включает 4 раздела: 1 Бюджет производства

1.1Планирование объемных показателей работы сортировочной станции

1.2Планирование качественных показателей работы сортировочной станции 2 План по труду

2.1План по труду и его связь с планом расходов

2.2Планирование численности работников станции 2.2.1 Численность работников по статьям основных специфических расходов

2.2.2 Численность работников по статьям общехозяйственных расходов

2.3Планирование фонда оплаты труда (ФОТ) и среднемесячной заработной платы

2.4Производительность труда 3. Бюджет затрат. Расходы по обычным видам деятельности

3.1Планирование основных специфических расходов 3.1.1 Специфические расходы хозяйства перевозок

3.1.2 Специфические расходы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок

3.2Планирование общепроизводственных расходов

3.3Планирование общехозяйственных расходов

3.4Расходы по оплате счетов за работу маневровых локомотивов 4. Калькуляция себестоимости измерителей работы станции

Задание на выполнение курсовой работы и исходные данные для расчетов по вариантам приведены в методическом пособии:

Планирование производственной деятельности железнодорожной сортировочной станции (показатели операционного бюджета). Учебно-методическое пособие // Т.В.Беляева (электронный ресурс)

23

6.4. Методические материалы, определяющие процедуры оценивания знаний, умений, навыков и (или) опыта деятельности, характеризующие этапы формирования компетенций

Экзамен сдается по билетам, содержащим 2 вопроса и 1 задачу, которые имеют весовые коэффициенты: 1-й вопрос – 30%, 2-й вопрос – 30%, задача – 40%.

При необходимости преподаватель имеет право задавать дополнительные вопросы в рамках учебного материала, изученного в течение семестра.

Положительная оценка выставляется, если при ответе на билет общий балл составил не менее 65 %. Оценка ответа на билет в целом производится по шкале:

ниже 65 % ответа – «неудовлетворительно»;

65-75 % ответа – «удовлетворительно»;

76-89 % ответа – «хорошо»;

90-100 % ответа – «отлично».

Оценка «отлично (5)» выставляется студенту, показавшему всесторонние, систематизированные, глубокие знания программы дисциплины и умение уверенно применять их на практике при решении конкретных задач, свободное и правильное обоснование принятых решений; Оценка «хорошо (4)» выставляется студенту, если он твердо знает материал, гра-

мотно и по существу излагает его, умеет применять полученные знания на практике, но допускает в ответе или в решении задач некоторые неточности; Оценка «удовлетворительно (3)» выставляется студенту, показавшему фрагмен-

тарный, разрозненный характер знаний, недостаточно правильные формулировки базовых понятий, нарушения логической последовательности в изложении программного материала, но при этом он владеет основными разделами дисциплины, необходимыми для дальнейшего обучения и может применять полученные знания по образцу в стандартной ситуации; Оценка «неудовлетворительно (2)» выставляется студенту, который не знает

большей части основного содержания программы дисциплины, допускает грубые ошибки в формулировках основных понятий дисциплины и не умеет использовать полученные знания при решении типовых практических задач.

7. ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УЧЕБНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ (МОДУЛЯ)

а) основная учебная литература:

1.Экономика железнодорожного транспорта : учеб. для вузов ж.-д. трансп. / Н. П. Терешина [и др.] ; ред. Н. П. Терешина, Б. М. Лапидус. - М. : Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2011. - 675 с. : ил., табл. - (Высшее профессиональное образование) e.lanbook.ru

2.Экономика железнодорожного транспорта [Электронный ресурс] : учеб. — Электрон. дан. — Москва : УМЦ ЖДТ, 2012. — 536 с. — Режим доступа: https://e.lanbook.com/book/4191.

б) дополнительная учебная литература:

1.Издержки и себестоимость железнодорожных перевозок : учеб. пособие по направлению подгот. 080100.62 "Экономика", 080200.62 "Менеджмент", 100700.62 "Торг. дело" / Н. Г. Смехова [и др.] ; ред.: Н. Г. Смехова, Ю. Н. Кожевников. - М. : Учеб.-метод. центр по образованию на ж.-д. трансп., 2015. - 471 с. — Режим доступа: https://e.lanbook.com.

2.Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте [Электронный ресурс] : учеб. пособие — Электрон. дан. — Москва : УМЦ ЖДТ, 2014. — 360 с. —

Режим доступа: https://e.lanbook.com/book/55411.

3.Экономика отрасли: (железнодорожный транспорт) : практикум / В. Б. Полосаткин, Е. А. Савченко. Сиб. Гос. Ун-т путей сообщ. - Новосибирск : СГУПС, 2014. - 50 с.

25