21
Новая эра (I-XVII вв.)
673. Греческий огонь - зажигательная смесь (Византия)
850. Мощение улиц - Кордова (Испания)
1000. Компас (Китай)
1170. Первый университетБолонья (Италия)
1200. Порох (Китай), чугун (Рур)
1280. Канал 1000 км, начат в 606 г. (Китай) 1320. Порох в Европе - Шварц (Германия) 1360. Проволока - Адольф (Германия)
1410. Коляска с канатным приводом - Фонтан (Италия) 1411. Ременный привод (Германия)
1480. «Логическая машина» (предок компьютера) - Луллий (Испания) 1504. Педальная коляска Леонардо да Винчи (Италия)
1515. Одноколесный самоход - Дюрер (Германия)
1525. Полноприводной экипаж с формулой 4x4 - Дюрер (Германия) 1532. Железопрокатный станок (Германия)
1588. Паровой насос - Батиста (Италия)
1649. Повозка с приводом от часового механизма - Гауча (Германия) 1675. Паровой котел высокого давления - Папен (Франция)
1685. Трехколесная коляска с ручным приводом - Фарфлер (Германия) 1690. Пароатмосферная машина поршневого типа - Папен (Франция) 1696. Педальный самокат - Озонам (Франция)
XVIII век
1705. Паровоздушная поршневая машина - Ньюкомен (Англия)
1715. Ртутный термометр со шкалой Фаренгейта (0°-212° F) (Германия) 1724. Петербургская Академия наук
22
1742. Температурная шкала от 0 до 100 °С (Швеция)
1748. Самодвижущийся кабриолет - де Вокансон (Франция)
1761. Повозка-самоход с маховым колесом, коробкой скоростей, под-
шипниками качения, приводимая в движение педалями от ног человека - Кули-
бин (Россия)
1763. Паровая машина двойного расширения - Ползунов (Россия) 1769. Двухцилиндровая паровая телега - Н. Кюньо (Франция)
1774. Двухцилиндровая паровая машина двойного действия - Уатт (Англия) 1778. Паровая машина - Д'Аббан (Франция)
1779. Цельнометаллический мост - Дерби Ш (Англия)
1782. Самокатная тележка с подшипниками качения – Кулибин (Россия) 1784. Правила уличного движения в Санкт-Петербурге;
законы электростатики и магнетизма - Кулон (Франция) 1785. Червячный винт - Брамах (Англия) по идее Архимеда
1790. Измерение скорости течения воды - Вольтман (Австрия) 1792. Светильный газ - Мурдок (Англия) и Лебон (Франция, 1799) 1796. Гидравлический пресс - Брамах (Англия)
XIX век
1800. Электрический (вольтов) столб и гальванический элемент (батарея)
- Вольта (Италия);
начало электрохимии - Дэви (Англия)
1803. Трехколесный дилижанс на 10 пассажиров - Тревитик (Англия) 1804. Водоход, движущийся против течения без паруса;
применение парового двигателя на речном судне - Кулибин (Россия) 1807. Пароход - Фултон (США)
1814. Паровоз - Стефенсон (Англия)
1821. Теоретические основы электродвигателя - Фарадей (Англия)
23
1823. Цикл паровой - Карно (Франция)
1825. Водотрубный котел - Сеген (Франция)
1825. Электромагнит - Старджен (Англия);
железная дорога общего пользования с паровой тягой, Стоктон - Дар-
лингтон, 41 км (Англия);
железнодорожный мост (Англия)
1830. Железнодорожный тоннель (Англия)
1837. Гальванопластика - Якоби (Россия)
1839. Подшипник трения - Баббит (США);
электрический двигатель на транспорте - Якоби (Россия) 1840. Паровой насос - Вортингтон (Англия)
1841. Велосипед с педалями - Мишо (Франция)
1845. Пневматические колеса - Томсон (США)
1849. Контейнер (США); проект дирижабля с реактивной тягой - Третес-
ский (Россия)
1851. Двухпутная железнодорожная магистраль Петербург - Москва дли-
ной около 650 км (Россия)
1852. Гидравлический подъемник -Отис (США)
1859. Воздушный тормоз - Вестингауз (США)
1860. Единые (обязательные) габариты приближения строений и подвиж-
ного состава железных дорог (Россия)
1863. Метрополитен в Лондоне (Англия)
1865. Зубчатая железная дорога - Ригенбах (Швейцария)
1866. Открытие фазовых превращений стали - Чернов (Россия) 1867. Динамит - Нобель (Швеция); железобетон - Монье (Франция)
1868. Динамо-машина - Грейм (Бельгия); регулировка уличного движения светофором в Лондоне (Англия); сервомотор - Фарко (Франция)
1869. Открытие периодического закона химических элементов - Менде-
леев (Россия)
24
1872. Двухтактный двигатель - Брайтон (США)
1873. Лампа электрическая - Лодыгин (Россия); рефрижератор - Линзе
(Германия); фуникулер г. Сан Франциско (США) 1876. Карбюратор - Даймлер (Германия);
сенопогрузчик (США);
электрическое освещение - Яблочков (Россия), Эдисон (США);
десятичная система информации - Дьюн (США);
кислородное дутье для продувки чугуна в конверторе - Чернов (Россия);
автосцепка железнодорожных вагонов (США)
1877. Дифференциал - Старлей (Англия), Пекер (Франция);
четырехтактный двигатель - Отто (Германия);
электросварка - Бернардос и Славянов (Россия), Томсон (США) 1879. Нефтепровод - Шухов (Россия);
гусеничный ход - Блинов (Россия);
электропоезд – Сименс (Германия)
1880. Велосипед с передачей - Лоусон и Старлей (Англия);
генератор кварцевый - П. Кюри (Франция);
электростанция - Эдисон (США);
омнибус на 40 пассажиров - Болле-старший (Франция) 1881. Самолет с паровым двигателем - Можайский (Россия);
электрический трамвай - Сименс (Германия);
трехколесный электромобиль - Рафард (Франция)
1882. Двигатель внутреннего сгорания на легком топливе - Костович
(Россия) (проект в 1879 г.)
1883. Жидкие кислород, азот, окись углерода, воздух - Врублевский и Ольшевский (Польша, Россия);
подшипник качения по теории Герца (Германия);
двигатель внутреннего сгорания - Даймлер и Май-бах, Бенц (Германия) 1884. Паровая турбина - Парсонс (Англия);
25
гидродинамическая теория смазки - Петров (Россия);
электротрансформатор - Голард (Франция);
двигатель внутреннего сгорания - Костович (Россия)
1885. Мотоцикл - Даймлер и Майбах (Германия);
получение алюминия методом электролиза - Геро (Франция) и Хелл
(США);
первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем - Даймлер (Германия)
1886. Генератор переменного тока - Тесла (Хорватия);
первый в мире трехколесный экипаж с двигателем внутреннего сгорания
- Бенц (Германия)
1887. Термопара - Ле-Шателье (Франция);
электромагнитные волны - Герц (Германия)
1888. Железная дорога через песчаную пустыню (Закаспийская железная дорога) длиной 1400 км (Россия)
1889. Карбюратор впрыскивающий - Батлер (Англия)
1890. Паровая турбина - Лаваль (Швеция);
трактор (США);
уравнение реального газа - Вандер Ваальс (Голландия) 1891. Трубы без шва - Братья Маннесман (Германия)
1892. Общая теория устойчивости движения - Ляпунов (Россия);
газотурбинный двигатель в авиации - Кузминский (Россия);
трактор на бензине - Фрелих (США)
1895. Шкала электромагнитных волн - Лебедев (Россия);
двигатель внутреннего сгорания тяжелого топлива - Дизель (Германия);
электрическая железная дорога нормальной колеи Балтимора - Огайо длиной 7 км (США)
1896. Первое в России регулярное автомобиль-омнибусное движение ме-
жду Ялтой, Севастополем и Симферополем,
создан первый в России автомобиль (Яковлев и Фрезе)