Материал: Трехэтажный жилой дом в г. Тотьма

Устройство стропильной системы производится бригадой в составе: плотник 4,3,2 разряда - 3; подсобный рабочий 1 разряда - 1; машинист 6 разряд - 1.

Метод выполнения работ - последовательно.

Отделочные работы делятся на следующие циклы:

-        штукатурные работы;

-       подготовка под окраску, оклейку и окраска, оклейка поверхности;

-       установка арматуры дверей и окон, остекление окон и дверей;

-       устройство чистых полов;

-       окончательная отделка и окраска поверхностей.

Общая готовность здания к началу работ должна соответствовать требованиям [8].

Раствор и штукатурку на отделываемые поверхности наносят механизированным способом. Нанесение раствора вручную допускается лишь в небольших помещениях и при малом объеме штукатурных работ.

Водные составы для окраски стен и потолков рекомендуется наносить механизированным способом.

Масляную окраску стен и столярных изделий производить валиком и кистями-ручниками.

Качество применяемых отделочных материалов (краски, лаки, шпаклевки) должны удовлетворять требованиям [8].

.3 СТРОЙГЕНПЛАН

Данный стройгенплан разработан на возведение трехэтажного жилого дома по Северному переулку в г. Тотьме Вологодской области в соответствии с нормативными документами. На стройгенплане даны привязки к координатам оси движения крана, складов, осей дорог, осей фундаментов. Так же показаны места расположения временных зданий и сооружений, места прокладки временных инженерных коммуникаций.

Строительный генеральный план является важным документом и влияет на эффективность организации производства, поскольку в нем решаются вопросы размещения и транспортировки строительных конструкций и материалов, размещение и использование строительных и монтажных механизмов, что отражается на производстве труда и себестоимости работ.

Стройгенплан разработан на основании архитектурно-строительного генплана объекта, согласно техники безопасности в строительстве.

При проектировании стройгенплана предусмотрено:

-        ограждение строительной площадки;

-       наличие временной дороги, с круговым проездом, двумя выездами и въездами;

-       пересечение дорог с ЛЭП выполнено под прямым углом;

-       размещение двух пожарных гидрантов на расстоянии <150 м друг от друга, не далее 2 м от дороги с твёрдым покрытием;

-       размещение складских площадок в зоне действия крана.

Электроснабжение осуществляется за счет районной трансформаторной подстанции.

Выбор крана выполнен согласно требованиям техники безопасности в строительстве.

.3.1 РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПЕРСОНАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА

В персонал строительства входят:

-        рабочие основного и не основного производств;

-       ИТР (инженерно технические работники);

-       МОП (младший обслуживающий персонал);

-       практиканты и ученики.

Численность рабочих основного производства определяется по эпюре движения рабочих, построенная под календарным планом как максимальная численность рабочих в 1 смену.

Численность рабочих неосновного производства принимается 20% от численности рабочих основного производства.

Численность ИТР принимается 6-8%, МОП - 4%, учеников и практикантов - 5% от численности рабочих основного и не основного производства.

Расчетная численность персонала строительства определяется по формуле:

N = 1,06 (Nосн+ Nне осн+ Nитр+ Nмоп+ Nуч), чел.; (4.1)

где 1,06  - коэффициент, учитывающий отпуска и невыходы рабочих по болезни;

Nосн - рабочие основного производства, Nосн = 28 чел.;

Nне осн. - рабочие неосновного производства, Nне осн. = 6 чел.;

Nитр - инженерно-технические работники, Nитр = 2 чел.;

Nмоп - младший обслуживающий персонал, Nмоп = 2 чел.;

Nуч - практиканты и ученики, Nуч =2 чел.

N = 1,06´(28+6+2+2+2) = 42,4 = 50 чел.

4.3.2 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ВО ВРЕМЕННЫХ ЗДАНИЯХ И СООРУЖЕНИЯХ

Таблица 4.1 - Потребность во временных зданиях и сооружениях

Примечание:

-        мед. помещение должно иметь отдельный вход;

-       помещение для личной гигиены женщин расположено в женской части душевого помещения.

.3.3 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ВОДЕ

Вода на строительной площадке используется на хозяйственно бытовые, производственные нужды и пожаротушение.

Общая потребность в воде:

, л/сек (4.2)

, (4.3)

где  - расход воды на принятие душа;

 - расход воды на умывание, приготовление пищи.

, л/сек; (4.4)

где  - расчетная численность персонала строительства;

 - норма водопотребления на 1 чел/день, = 35 л;

 - коэффициент, учитывающий количество моющихся, = 0,3;

 - время работы душевой установки, в ч,= 0,75 часа.

, л/сек; (4.5)

где  - норма водопотребности на 1-го человека при отсутствии канализации, = 15 л;

 - продолжительность смены, в часах;

k2 - расход воды на производственные нужды, k2 = 1,2.

, л/сек; (4.6)

где 1,2 - коэффициент на неучтенные расходы;

 - суммарный расход воды в смену по норме, = 3300 л;

K3 - коэффициент неравномерности водопотребления, к3 =1,3.

Диаметр трубы временного трубопровода определяется:

, мм; (4.7)

где  - требуемый расход воды для нужд строительства, л/с;

u - скорость движения воды по трубопроводу, u = 2 м/с;

p = 3,14.

.

Принимаем диаметр трубопровода 100мм.

4.3.4 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

Электроэнергия при строительстве расходуется:

-        на питание силового оборудования;

-       технологические нужды;

-       внутреннее освещение зданий и сооружений;

-       наружное освещение строительной площадки, дорог и т.д.

Требуемая мощность трансформаторной подстанции:

, кВт (4.8)

где 1,1 - коэффициент, учитывающий потери в сети;

к1, к2,

к3, к4 - коэффициенты спроса, учитывающие несовпадение спроса, к1 = 0,3¸0,8, к2 = 0,7, к3 = 0,8, к4 = 1;

 - сумма мощностей силовых потребителей, кВт;

 - сумма мощностей аппаратов, участвующих в технологических процессах, кВт;

 - сумма мощностей приборов внутреннего и наружного освещения, кВт;

 - коэффициенты мощностей, зависящие от загрузки потребителей,

Таблица 4.2 - Потребители электроэнергии

Необходимо взять 2 подстанции СКТП-100-6/10/0,4, мощность 20 кВт×А.

Сечение проводов во временной электросети:

, мм2; (4.9)

где Руч - сумма мощностей потребителей на рассмотренном участке сети, кВт;

L  - длина участка, м;

q - удельная проводимость материала провода: медь - 57, алюминий - 34,5, сталь - 20;

U  - номинальное напряжение, В: для силовых - 380В, освещение -220В

 = 0,3 мм2

 = 1,6 мм2.

Принимаем диаметр 6 мм2.

4.3.5 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ТЕПЛЕ

Тепло на строительной площадке используется на отопление зданий или технические нужды.

Общая потребность тепла для строительных нужд определяется:

Qобщ = (Q1 + Q2)´к1´к2 , кДж/час; (4.10)

где Q1 - расход тепла на отопление зданий, кДж/час;

Q2  - расход тепла на технологические нужды, кДж/час;

к1 - коэффициент, учитывающий потери в сети, к1= 1,15;

к2  - коэффициент на учтенные расходы тепла, к2= 1,2.

Q1= a´q´V´(tВ - tН), кДж/час; (4.11)

где а - коэффициент, зависящий от расчетной t наружного воздуха (tНАР ³ - 34°CÞ а=1);

q  - удельная тепловая характеристика здания, кДж/час´м3´град, q = 1,6кДж/час´м3´град;

V - объем здания по наружному обмеру, V =6346,89 м3;

tВ,

tН  - расчетная температуры внутри помещения и снаружи, °С, tН= -34°C, tВ= 20°C;

Q2 - зависит от времени, вида и объема работ, кДж/час.

Так как строительство жилого дома ведется в летнее время, то расчет потребности в тепле не требуется.

.3.6 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

а) Объем грунта в ковше экскаватора: V=0.65м3

б) Масса грунта в ковше:

Q=0,65х1,7=1,105 т (4.12)

в) Количество ковшей грунта, загружаемых в кузов самосвала:

n=П/Q=7,06/1,105=6 ковшей (4.13)

Принимаем автомобиль грузоподъемностью 7,06т (МАЗ-503).

г) Определяем время погрузки самосвала:

Vк.с= 0,65х6=3,9 м3 (4.14)

t= 3,9х1,9/100=0,07 ч (4.15)

д) Продолжительность цикла работы самосвала:

Тц=t+L/V2+tр+ L/Vп+tм, ч; (4.16)

где L - дальность перевозки, м;

tр  - время разгрузки, ч, tр = 0,033 ч;

tм - время маневренности, ч, tм = 0,033 ч;

V2 - скорость груженого самосвала, км/ч, V2 = 30 км/ч;

Vп - скорость порожнего самосвала, км/ч, Vп = 70 км/ч.

Тц =0,07+11/70+0,033+11/30+0,033=0,65 ч.

е) Количество необходимых автомобилей:

N=Tц/t, шт; (4.17)

N= 0.65/0.07=9 шт.

Для обеспечения бесперебойной работы экскаватора потребуется 9 автосамосвалов МАЗ-503.

Технические характеристики МАЗ-503:

-        грузоподъемность - 7,06т;

-       емкость кузова - 4 м3;

-       наибольшая скорость с грузом - 70 км/ч.

.3.7 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ СКЛАДИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛА

Таблица 4.3 - Расчет площадей складов