Материал: Технологии и техническое обеспечение производства продукции растениеводства

В гр. 1 указываем все тракторы каждой марки, а в гр. 2 - их хозяйственные номера (01, 02,03 и т. д.).

Вид последнего технического обслуживания или ремонта (гр. 3) принимаем условно.

В гр. 4 заносим расход топлива на планируемый год каждым трактором данной марки (как сумма гр. 5-16). Расход топлива по месяцам планируемого года (гр. 5-16) определяем на основании интегральных кривых расхода топлива. Расход топлива за каждый месяц, указанный на интегральной кривой, делим на количество тракторов, используемых в этот период, и заносим в числитель. В знаменателе дроби указываем вид проводимого технического обслуживания в данный месяц. Остаток топлива после проведенного технического обслуживания в первом месяце переносим на второй месяц и т.д.

Так как в разные периоды года количество используемых тракторов неодинаково, то стремимся к более равномерному распределению расхода топлива по всем номерам тракторов каждой марки.

Для упрощения расчетов при определении количества и видов технических обслуживании, расход топлива за данный месяц делим на периодичность ТО-1, выраженную в килограммах топлива. Затем, используя таблицу, устанавливаем вид проводимых в данном месяце обслуживаний.

3.3 Расчет трудоемкости технического обслуживания машинно-тракторного парка

Суммарные затраты на выполнение ТО определяем по всем тракторам каждой марки как по месяцам, так и в целом за год. Эти данные необходимы в дальнейшем для планирования работ специализированного звена мастеров-наладчиков. Их определяем на основании годового плана технических обслуживании и примерной трудоемкости их проведения.

Затраты труда на ТО тракторов каждой марки за месяц составляют

где hТО-1, hТО-2, hТО-3, hСО- трудоемкость одного обслуживания соответственно ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонного обслуживания, ч;

nТО-1, nТО-2, nТО-3, nСО- количество соответственно ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонных обслуживании за месяц.

За август:

Общую трудоемкость технических обслуживании сельскохозяйственных машин для приближенных расчетов при планировании принимаем ориентировочно равной 30-35% от трудоемкости обслуживания тракторов.

Результаты расчетов представляем по форме таблицы 3.1. В связи с тем, что работы по техническому обслуживанию машинно-тракторного парка выполняют совместно механизаторы и работники специализированного звена, из общих затрат труда выделяем ту часть, которая планируется на специализированное звено. Обычно оно выполняет около 60% всех запланированных работ по техническому обслуживанию машинно-тракторного парка.

3.4 Выбор и обоснование организационной формы технического обслуживания машинно-тракторного парка

Эффективность системы технического обслуживания зависит от уровня ее организации. При выборе организационной формы надо принять во внимание такие производственные условия как структура, размер площади сельскохозяйственного предприятия, состояния дорожной сети, возможности инженерной службы, состояние материальной базы для технического обслуживания и диагностирования МТП, обеспеченность механизаторами, ремонтно-обслуживающим персоналом, их квалификация, техническое состояние тракторов и сельскохозяйственных машин.

В настоящее время известны три основные организационные формы" технического обслуживания машин: эксплуатирующей организацией (силами сельскохозяйственного предприятиях специализированной организацией и предприятием-изготовителем техники (фирменное ТО машин).

В нашем случае мы выбираем смешанную форму технического обслуживания. Все работы по ТО и ремонту машин, которые по своей сложности не выходят за рамки 3-го разряда и проводятся с помощью бортового инструмента и простейших приспособлений, выполняются непосредственно операторами машин (ЕТО, ТО-1, неисправности 1 -ой группы сложности и др.); те работы по ТО и ремонту, которые по экономическим соображениям невыгодно выполнять собственными силами, должны проводиться сервисными специализированными предприятиями, создаваемыми на базе ПТО и центральных ремонтных мастерских (ЦРМ),фирменных технических центров, специализированных ремонтных предприятий;ЕТО тракторов и сельскохозяйственных машин обычно проводит механизатор в начале смены на машинном дворе, ПТО или вполе. ТО-1 и ТО-2 тракторов выполняют на стационарных пунктах технического обслуживания или в мастерских, если они находятся на расстоянии до 5 км от объектов. При большем расстоянии ТО-1 и ТО-2 выполняют в поле с помощью передвижных средств технического обслуживания (АТО). Однако при возможности ТО-2 проводят на ПТО или ЦРМ;ТО-3 и сезонное обслуживание проводят теми же исполнителями, как правило, на ПТО или ЦРМ предприятия или на станциях технического обслуживания тракторов.

.5 Расчет потребности в технических средствах и обслуживающем персонале

Основными факторами, оказывающими влияние на выбор средств ТО, являются структура и количественный состав МТП, годовая загрузка машин и неравномерность их использования; структура и разгруппирование материально-технической базы для проведения определенного вида работ; характер специализации и структура организации ТО и ремонта машин в СХП и на районном уровне. При этом в первую очередь учитывают максимальный объем работ за смену в напряженный период использования МТП и количества ТО, заправок, устранений неисправностей за смену и др.

Таблица 3.2 - Структура ремонтно-обслуживающей базы

Таблица 3.3 - Структура и состав специализированной службы ТО МТП

Заключение

По окончанию расчета курсового проекта условного предприятия, можно сделать следующее заключение:

составили сводную таблицу по возделыванию культур. В ней расписана очередность проводимых технологических операций. Рассчитано необходимое количество агрегатов, механизаторов, вспомогательных рабочих, расходы топлива, количество нормо-часов и т.д.;

в проекте составлены графики загрузки тракторов разных марок, а так же графики загрузки самоходных машин;

спроектирован план-график технического обслуживания и ремонта тракторов;

рассчитаны показатели использования машинно-тракторного парка;

рассчитаны затраты на проведение ТО и трудоемкости обслуживания.

Список использованных источников

1.     Аллилуев В.А. и др. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка. - М. :Агропромиздат, 1991.

2.      Техническое обеспечение процессов в растениеводстве. Курсовое и дипломное проектирование: пособие / И.Н. Шило [и др.]; под ред. И.Н.Шило. - Минск: БГАТУ, 2009. - 392 с.

.        Технологии и техническое обеспечение производства продукции растениеводства. Курсовое проектирование: пособие / Т.А. Непарко [и др.]. - Минск: БГАТУ, 2011. - 288 с.