Материал: Свод правил СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

СП 119.13330.2012

Т а б л и ц а 5.1

 

 

Ширина земляного полотна на прямых участках пути, м, при

 

 

использовании грунтов

 

 

 

 

 

 

глинистых,

скальных

 

Число

крупнообломочных с

слабовыветривающихся,

Категория железной дороги

главных

глинистым заполнителем,

крупнообломочных с

 

путей

скальных выветривающихся

песчаным заполнителем и

 

 

и легко выветривающихся,

песков дренирующих

 

 

песков недренирующих,

(кроме мелких и

 

 

мелких и пылеватых песков*

пылеватых)**

 

 

 

 

Скоростные магистрали,

2

12,0

12,0

магистрали с

 

 

 

преимущественно

 

 

 

пассажирским

 

 

 

движением и

 

 

 

особогрузонапряженные

 

 

 

магистрали I

2

11,7

10,7

I и II

1

7,6

6,6

III

1

7,3

6,3

IV

1

7,1

6,2

Подъездные пути

1

6,1 − 7,1

5,8 − 6,5

 

 

 

 

*Измеряется в уровне профильной бровки.

**Измеряется в уровне проектной бровки, которая превышает уровень профильной бровки на высоту сливной призмы плюс разность толщины балластного слоя на данном участке дренирующих грунтов и смежных с ним участках земляного полотна из недренирующих грунтов.

П р и м е ч а н и я 1 К дренирующим грунтам по условиям работы земляного полотна следует относить грунты,

имеющие при максимальной плотности по стандартному уплотнению коэффициент фильтрации не менее 0,5 м/сут, содержащие менее 10 % частиц по массе размером менее 0,1 мм. Допускается с согласия заказчика при соответствующем технико-экономическом обосновании применять в качестве дренирующего грунта пески мелкие и пылеватые с коэффициентом фильтрации не менее 0,5 м/сут.

2 Ширину земляного полотна подъездных путей назначают в соответствии с СП 37.13330 в зависимости от расчетных значений осадки и толщины балластного слоя.

5.3Расстояние от оси вновь укладываемого второго (третьего или четвертого) и крайнего пути на раздельном пункте до бровки земляного полотна должно быть не менее половины ширины земляного полотна, указанной в таблице 5.1.

Минимальное расстояние от оси пути до бровки в пределах стрелочных улиц и крайних сортировочных путей должно быть не менее 3,8 м.

Минимальная ширина обочины со стороны, противоположной расположению проектируемого второго пути, должна быть не менее 0,5 м, а на сортировочных горках

ивытяжных путях − не менее 0,6 м. Ширина земляного полотна многопутных железных дорог определяется с учетом уширенного расстояния между осями второго и третьего пути (см. 4.6).

5.4Ширина земляного полотна на железных дорогах всех категорий на участках, расположенных в кривых, должна быть увеличена с наружной стороны кривой на величину, указанную в таблице 5.2, а также на величину уширения междупутий в кривых между осями первого и второго главного пути, а также третьего и четвертого пути, предусмотренную ГОСТ 9238.

12

 

СП 119.13330.2012

Т а б л и ц а 5.2

 

 

 

Радиусы кривых, м

Уширение земляного полотна, м

 

 

3000 и более

0,20

2500 – 1800

0,30

1500 – 700

0,40

600 и менее

0,50

≤ 700– 1800*

0,3 − 0,1

 

 

* Уширение в кривых на подъездных путях необщего пользования назначается в соответствии с

СП 37.13330 в зависимости от толщины балластного слоя и скоростей движения

 

Уширение в кривых на скоростных и особогрузонапряженных линиях

устанавливается по расчету.

 

5.5Поперечное очертание верха однопутного земляного полотна из недренирующих грунтов под защитным слоем должно быть в виде трапеции высотой 0,15 м и с основанием, равным ширине земляного полотна, а поперечное очертание верха земляного полотна, сооружаемого сразу под два пути, в виде треугольника высотой 0,2 м с основанием, равным ширине земляного полотна. При сооружении земляного полотна второго главного пути должно обеспечиваться исключение возможности одностороннего пучения за счет устройства надежного водоотвода и отсыпки верхней части дренирующим грунтом. В случае отсыпки земляного полотна указанного пути крупнообломочным скальным грунтом должно обеспечиваться исключение промерзания существующей насыпи под проектируемым вторым главным путем.

Верх однопутного и двухпутного земляного полотна из раздробленных скальных, дренирующих крупнообломочных и дренирующих песчаных грунтов должен быть горизонтальным. Горизонтальным должен быть и верх защитного слоя из указанных грунтов.

Поперечное очертание основной площадки земляного полотна на станциях должно обеспечивать отвод поверхностных вод с основной площадки земляного полотна.

В междупутьях главных и смежных с ними путей следует проектировать продольные водоотводы в виде закрытых лотков или дренажей с поперечными выпусками не реже, чем через 200 м, и уклонами не менее 0,02.

5.6Крутизну откосов насыпей и выемок следует назначать в зависимости от вида грунта, высоты насыпи и глубины выемки по таблицам 5.3 и 5.4.

Та б л и ц а 5.3 – Крутизна откосов насыпей

 

Крутизна откосов при высоте насыпи, м

 

 

 

 

Вид грунта

 

До 12 м1)

До 6 м

в верхней части

в нижней части

 

 

 

высотой 6 м

высотой 6–12 м

 

 

 

 

Раздробленные скальные

1:1,5

1:1,5

1:1,5

слабовыветривающиеся и выветривающиеся,

 

 

 

крупнообломочные с песчаными

 

 

 

заполнителями, пески гравелистые, крупные

 

 

 

и средней крупности, металлургические

 

 

 

шлаки

 

 

 

 

 

 

 

13

СП 119.13330.2012

Окончание таблицы 5.3

 

Крутизна откосов при высоте насыпи, м

 

 

 

 

Вид грунта

 

До 12 м1

До 6 м

в верхней части

в нижней части

 

 

 

высотой 6 м

высотой 6–12 м

 

 

 

 

Пески мелкие и пылеватые, глинистые

1:1,5

1:1,5

1:1,75

грунты (в том числе лессовидные) твердой и

 

 

 

полутвердой консистенции,

 

 

 

крупнообломочные с глинистым

 

 

 

заполнителем такой же консистенции,

 

 

 

раздробленные скальные

 

 

 

легковыветривающиеся1

 

 

 

Глинистые грунты тугопластичной

1:2 3

Определяется

Определяется

консистенции и крупнообломочные грунты с

 

расчетом

расчетом

глинистым заполнителем такой же

 

 

 

консистенции2

 

 

 

Глинистые грунты (в том числе

1:1,75

1:1,75

1:2

лессовидные) в районах избыточного

 

 

 

увлажнения4, а также пески однородные и

 

 

 

пески пылеватые 2

 

 

 

Пески мелкие (барханные) в районах с

1:2

1:2

1:2

засушливым климатом

 

 

 

 

 

 

 

1 Более 12 м − по расчету.

2 Для глинистых грунтов полутвердой и тугопластичной консистенции, а также для песков мелких и пылеватых следует принимать данные таблицы как минимальные и проверять расчетом, учитывая снижение прочностных и деформативных характеристик грунтов при вибродинамическом воздействии и при переходе из мерзлого состояния в талое.

3 Для линий категории IV− 1:1,75.

4 К районам избыточного увлажнения относятся территории, в пределах которых среднегодовое количество выпадающих осадков значительно превышает возможную испаряемость с поверхности суши; к районам с засушливым климатом − территории, на которых количество осадков значительно меньше возможной испаряемости (по абсолютной величине меньше 300 мм).

При армировании откосов насыпи могут использоваться различные геосинтетические материалы (геотекстиль, пространственная полимерная решетка, геосетка и пр.). Крутизну откосов насыпи, армированной геосинтетическими материалами, допускается принимать по расчету с обязательной защитой от деформаций, вызванных природными и техногенными воздействиями.

Т а б л и ц а 5.4

Вид грунта

Высота откосов

Крутизна откосов

выемок, м

выемок

 

 

 

 

Скальные слабовыветривающиеся

До 12

1: 0,2

Скальные выветривающиеся

До 12

1:0,5 – 1:1

Скальные легковыветривающиеся

До 12

1:1,5

Крупнообломочные, песчаные, глинистые (в том числе

До 12

1:1,5

лессовидные) твердой, полутвердой, тугопластичной

 

 

консистенции

 

 

Глинистые грунты в районах избыточного увлажнения

До 12

1:2

Пески мелкие (барханные) в засушливых районах

До 12

1:1,75 – 1:2

 

 

 

14

 

 

СП 119.13330.2012

Окончание таблицы 5.4

 

 

 

 

 

Вид грунта

Высота откосов

Крутизна откосов

выемок, м

выемок

 

 

 

 

Лессы на неорошаемых участках в районах с

До 12

1:0,1 – 1:0,5

засушливым климатом

 

 

Лессы вне районов с засушливым климатом

До 12

1:0,5 – 1:1,5

 

 

 

П р и м е ч а н и я 1 Откосы крутизной 1:0,2 устраивают при контурном взрывании; при этом в благоприятных

инженерно-геологических условиях в слабовыветривающихся грунтах допускаются вертикальные откосы выемок.

2В скальных выемках в пределах поверхностного (делювиально-элювиального) слоя крутизну откосов следует назначать с учетом мощности слоя и его прочности.

3У подошвы откосов выемок глубиной более 6 м в скальных легковыветривающихся грунтах следует предусматривать устройство кюветов-траншей (шириной понизу 4 м и глубиной 0,6 м). В слабовыветривающихся и выветривающихся скальных грунтах при невыдержанности их залегания, сильной дислоцированности и неблагоприятном расположении поверхностей ослабления следует у подошвы откосов предусматривать улавливающие траншеи с габаритами по расчету.

4Выемки в подвижных песках должны устраиваться с кюветами-траншеями.

5.7При проектировании земляного полотна должны выполняться следующие эксплуатационные требования:

обеспечение длительной эксплуатации с минимальными отказами при расчетной грузонапряженности проектируемой дороги и максимальной расчетной скорости движения поездов;

ремонтопригодность; равнонадежность по протяжению независимо от вида применяемых грунтов и

естественного состояния основания.

5.8Для обеспечения надежности конструкций земляного полотна следует предусматривать:

нагрузки и воздействия, учитываемые в расчетах земляного полотна, коэффициенты надежности по нагрузкам, а также возможные сочетания нагрузок по СП 20.13330, нагрузку от оси четырехосного вагона 294 кН (30 тс);

коэффициенты надежности по грунту; уплотнение грунтов до требуемой плотности в насыпях, а в необходимых

случаях − под основной площадкой в выемках на «нулевых» местах; устройство под балластной призмой защитного слоя из дренирующих грунтов в

комбинации или без с геосинтетическими материалами (на основании расчетов); применение геосинтетических материалов (на основной площадке, под защитным

слоем, при строительстве вторых путей, в конструкциях укрепления откосов, на слабом основании, на участках прохождения насыпи железной дороги в выемке и на участках подтопления);

исключение опирания рельсошпальной решетки на разноплотные грунты; предотвращение деформации морозного пучения, в том числе использование

теплоизоляционных материалов (пенопласты, шлаки, торфы); надежное обеспечение отвода поверхностных и подземных вод от земляного

полотна; дренаж верховодки;

укрепление откосов земляного полотна.

5.9Минимальные значения коэффициентов уплотнения при расчете требуемой плотности песчаных и глинистых грунтов принимаются по таблице 5.5.

15

СП 119.13330.2012

Т а б л и ц а 5.5

 

Глубина расположения слоя от

Коэффициент уплотнения К для

 

основной площадки, м

железных дорог***

Вид земляного полотна

 

 

 

 

Категории I, II и

Категории

Категории I, II и

Категории

 

дополнительные

дополнительных

 

III, IV

III, IV

 

главные пути

главных путей

 

 

 

 

 

 

 

 

Насыпи:

 

 

 

 

верхняя часть

До 1,0

До 0,5

0,98; 0,95 *

0,95; 0,92 *

нижняя часть

Св. 1,0

Св. 0,5

0,95; 0,92 *

0,95 **; 0,90

Основания выемок,

0 – 0,5

0 – 0,5

0,98; 0,95 *

0,95; 0,92 *

насыпи высотой до 0,5 м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* Для насыпей из однородных песков.

** На участках с сильнопересеченным рельефом, на участках периодического подтопления насыпей, а также в пределах участков длиной до 100 м на подходах к мостам.

*** Для подъездных путей коэффициент уплотнения по всей высоте насыпи устанавливается равным 0,90. Для скоростных и особогрузонапряженных линий коэффициент уплотнения определяется расчетом.

5.10При невозможности достижения требуемой плотности грунта следует предусматривать дополнительные мероприятия, обеспечивающие общую устойчивость земляного полотна и прочность его основной площадки (уположенные откосы, бермы, укладка геотекстильных материалов, запас на осадку и др.) индивидуально для каждого объекта (насыпи, выемки).

Возведение насыпей без уплотнения допускается:

при сооружении насыпей из слабовыветривающихся скальных и близких к ним по свойствам грунтов;

при отсыпке грунтов в воду и при сооружении насыпей методом гидронамыва.

5.11При отсыпке насыпей из скальных грунтов в верхней части насыпи толщиной не менее 0,5 м должен применяться щебенисто-дресвяный или гравийногалечниковый грунт с крупностью фракций не более 0,2 м.

Верхний слой насыпи, сооружаемой из глинистых грунтов, по контакту с защитным слоем должен иметь поперечный уклон, обеспечивающий отвод воды от тела насыпи.

5.12Отсыпку конусов у мостов, участков насыпей за устоями мостов (на длину, равную высоте насыпи за устоем, плюс 2 м − поверху, и не менее 2 м − в уровне естественной поверхности грунта, а также отвод к защитному слою основной площадки) и засыпку за подпорными стенками следует проводить дренирующим грунтом с коэффициентом фильтрации после уплотнения не менее 2 м в сутки.

Для снижения давления от насыпи на береговые устои моста допускается использование конструкций насыпи и подпорной стенки из пространственной полимерной решетки.

Сопряжение конструкций конусов и участков насыпей за устоями с насыпями из пучинистых грунтов выполняется по индивидуальному проекту.

5.13Земляное полотно на подходах к большим мостам должно быть уширено на 0,5 м, а на многолетнемерзлых грунтах основания – на 1,0 м в каждую сторону на протяжении 10 м от задней грани устоев, а на последующих 25 м постепенно сведено до нормальной ширины. Сопряжение земляного полотна с устоями мостов должно быть выполнено с учетом требований СП 35.13330.

16