Материал: Строительные машины

Насосный узел винтового насоса (рис. 6) включает чугунный или стальной однозаходный винт 5 с шагом SВ и резиновую обойму 4 с эластичной рабочей поверхностью, податливой в радиальном направлении. Обойма заключена в жесткий съемный корпус - стяжной хомут 6. К насосному узлу материал подается из приемного бункера 3 винтовым питателем 7. Винт и питатель соединены шарнирной муфтой и получают вращение от электродвигателя 1 через редуктор 2. Насос соединяется с нагнетательным раствороводом с помощью быстроразъемного соединения. Поперечное сечение винта - окружность диаметром d, центр которой смещен относительно оси винта на величину эксцентриситета е. Рабочая поверхность обоймы представляет собой двухзаходный винт с шагом So, в два раза большим шага винта ротора, т. е. S0 = 2Sв.

Рисунок 6 - Принципиальная схема винтового растворонасоса

Преимущества растворонасосов:

Надежность эксплуатации, простота обслуживания, и высокая ремонтопригодность;

Возможность регулировки производительности;

Регулировка давления подачи строительного раствора;

Быстрое приведение агрегата в рабочее состояние;

Возможность транспортировки широкого спектра строительных растворов;

Возможность эксплуатации как самостоятельного агрегата, так и в составе штукатурной станции.

. РАСЧЕТ БАШЕННОГО КРАНА

Исходные данные для расчета:

.1 Проверка грузовой устойчивости башенного крана

Для проверки грузовой устойчивости крана вычисляется коэффициент грузовой устойчивости :

где  - удерживающий момент от опрокидывания в сторону груза, Нм;

 - сумма опрокидывающих моментов, Нм;

 - грузовой опрокидывающий момент, Нм.

Удерживающий момент определяется по формуле, Нм:

где G - вес крана в снаряженном состоянии, с балластом и противовесом, Н;

b - расстояние от оси вращения крана до ребра опрокидывания, м;

с - расстояние от центра тяжести крана до оси вращения, м;

h_o - расстояние от ц.т. до плоскости, проходящей через точки опор, м;

 - наклон пути, град.

Сумма опрокидывающих моментов определяется по формуле, Нм:

где  - момент от опрокидывающей инерционной силы, возникающей при опускании груза, Нм:

Q - вес груза, Н;

a - расстояние от оси вращения крана до ц.т. поднимаемого груза, м;

 - скорость опускания груза в установившемся режиме, м/с;

g - ускорение свободного падения, м/с²;

t_m - время изменения скорости опускания груза до скорости плавной посадки(время торможения),с;

М_ц - момент от центробежных сил, возникающих при вращении поворотной части, при условии, что груз находится на высоте, равной 1 м, Нм:

n - угловая скорость вращения поворотной части крана, мин^-1;

h - расстояние от оси головного блока стрелы до плоскости, проходящей через точки опоры крана, м;

H - расстояние от оси головки стрелы до ц.т. подвешенного груза, м;

M_в - общий момент ветровой нагрузки на кран и на груз, Нм:

 и  - ветровые нагрузки на кран и груз соответственно, Н:

p₁ - давление ветра,Па;

 - коэффициент аэродинамического сопротивления;

 - коэффициент решетчатости, учитывающий поверхность конструкции;

и  - подветренные площади крана и груза, м²;

 и  - расстояние от линии действия силы ветра до ребра опрокидывания, м, .

Грузовой опрокидывающий момент определяется по формуле, Нм:

1,8)= 952000 Нм=952 кНм

Грузовая устойчивость крана обеспечена.

2.2 Проверка собственной устойчивости крана

Для проверки собственной устойчивости крана вычисляется коэффициент собственной устойчивости  по формуле:

где  - удерживающий момент от опрокидывания в сторону противовеса, Нм;

 - ветровой опрокидывающий момент при нерабочем состоянии крана, Нм:

 - расстояние от линии действия силы ветра до ребра опрокидывания, м;

 - ветровая нагрузка на кран и стрелу:

 и  - давление ветра на кран и стрелу соответственно, Па;

 - подветренная площадь стрелы, м².

2.3 Определение сменной эксплуатационной производительности

грузовой устойчивость передвижной кран

Сменная эксплуатационная производительность крана определяется по формуле, т/смену:

где q - вес грузозахватного приспособления, Н;

Т_с - продолжительность смены, час, Т_с=8;

Т_ц - время одного рабочего цикла, с;

К_гр - коэффициент использования крана по грузоподъемности;

К_в - коэффициент использования крана по времени, k_в=0,86..0,88.

Время одного рабочего цикла складывается из времени операций, выполняемых машиной и времени операций, выполняемых вручную:

Т_ц=t_м+t_р

где t_м - время операций одного рабочего цикла, выполняемого машиной, с;

t_р - время операций одного рабочего цикла, выполняемого вручную, с.

t_м=

где  - время вертикального перемещения груза, с:

h₁, h₂ - длина пути груза соответственно при подъеме и опускании, м. При отсутствии конкретных указаний, в расчетах можно принимать h₁=h₂;

,  - скорость подъема и опускания груза в установившемся режиме, м/с. В расчетах можно принимать = ;

t_пов - время поворота стрелы, с:

где  - угол поворота стрелы в одну сторону, град;

n - частота вращения поворотной части крана, с^-1;

t_n - время передвижения крана по фронту работы,с:

где S - расстояние перемещения крана по фронту работы, м;

 - скорость передвижения крана, м/с;

 - коэффициент совмещения операций, .

Время ручных операций рабочего цикла определяется по формуле:

t_р=t_с+t_у

где t_c - время, затрачиваемое на строповку груза или монтируемого элемента, с;

t_у - время на выверку элемента при монтаже, удержание его при закреплении в проектном положении и на отсоединение грузозахватных устройств, с.

t_р=10+90=100 с

t_м=

Т_ц=473,6+100=573,6 с