Материал: Современные информационные технологии, применяемые в организации транспортного процесса и управления им

Современные информационные технологии, применяемые в организации транспортного процесса и управления им

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ИРКУТСКИЙ ФИЛИАЛ

ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

Факультет сервиса на транспорте

Кафедра технической эксплуатации и сервиса на воздушном транспорте

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Информационные технологии на транспорте»

тема: «Современные информационные технологии, применяемые в организации транспортного процесса и управления им».

Выполнила:

студентка 4 курса

заочной формы обучения

направления подготовки 23.03.01

учебный шифр: ТП-1931078

Софьянникова К. Д.

Проверил:доцент, ктнОнацкий А. Н.

Иркутск 2022 г.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

В течение последних лет бурно развиваются основанные на информатике новые логистические технологии, без которых сложно осуществлять деятельность любому предприятию.Любое производственное предприятие является открытой системой, которая материальным и информационным потоками связана с поставщиками, потребителями, экспедиторами и транспортными организациями. Такие связи, определяют некоторые сбои в осуществлении деятельности каждым из участников в общей системе сотрудничества (партнерства). Поэтому Изучение информационной логистики является очень актуальным в настоящее время, т.к. в связи с бурным развитием информационных технологий стало возможным использование новых способов обработки и передачи информации в логистических системах. Информационные системы занимают в этих технологиях центральное положение.

Современные рыночные отношения диктуют новые требования к организации хозяйственных процессов на различных предприятиях, заставляя искать способы их оптимизации. Эффективность организации и управления потоковыми процессами в составе хозяйственной деятельности предприятий напрямую влияет на степень конкурентоспособности как их продукции, так и всего предприятия в целом.

Если ранее степень развитости стран определялась совершенством технологий и индустриальной мощью, то в настоящее время одним из определяющих факторов становятся количество и качество располагаемой информации. Логистическая информация - один из основных ресурсов, и ее роль в деятельности предприятий постоянно возрастает вследствие глобализации экономики и управления, а также более жестких требований к организованности информационных ресурсов, предъявляемых компьютеризацией.

Приоритетными направлениями авиационной деятельности являются совершенствование структуры авиации, усиление позиции Российской Федерации в международной авиатранспортной системе посредством повышения конкурентоспособности отечественных авиационных предприятий. Основными мерами в области развития гражданской авиации являются:

·   формирование развитого внутреннего рынка отечественной авиационной техники всех классов,

·   повышение качества обслуживание потребителей услуг в области авиации до международного уровня,

·   информационная интеграция сферы услуг в области авиации,

·   обеспечение конкурентоспособности воздушных перевозок и услуг,

·   обеспечение реализации международных стандартов в системе воздушного транспорта;

Основными мерами в области развития авиационной инфраструктуры являются:

·   создание условий для внедрения современных технологий;

·   повышение конкурентоспособности аэропортов на рынке международных перевозок.

Для развития гражданской авиации большое значение имеет внедрение современных информационных технологий в авиационной деятельности Российской Федерации. Необходим интегрированный набор продуктов, включающих бронирование внутренних и международных авиаперевозок, управление отправками в аэропортах, учет выручки авиакомпании, управление доходами, который будет обеспечивать информационно-технологическое сопровождение всех необходимых в деятельности авиапредприятий процессов.

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Информационные технологии используются в самых различных сферах человеческой деятельности (управленческая, производственная, научная, учебная, коммерческая, сервисная и другие.) Они включают в себя приемы и методы обработки информации.

Информационная технология - это система методов и способов сбора, накопления, обработки, хранения, передачи и использования информации.Информация выступает двигателем деятельности логистической системы и держит ее открытой - способной приспосабливаться к новым условиям. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики выступает понятие информационного потока.В общем виде информационный поток является перемещением в некоторой среде данных, выраженных в структурированном виде.С точки зрения логистики информационный поток - это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управленияи контроля за логистическими операциями.

В логистике выделяют следующие виды информационных потоков:

1. В зависимости от вида систем, которые связываются потоком:

- горизонтальный, которой принадлежит одному уровню иерархии логистической системы;

- вертикальный - от верхнего уровня логистической системы до нижнего.

2. В зависимости от места прохождения:

- внешний, который циркулирует между логистической системой и внешней средой;

- внутренний, который циркулирует внутри логистической системы или ее отдельного элемента.

3. В зависимости от направления по отношению к логистической системе:

- входящий;

- выходящий.

4. По виду носителя информации;

- на бумажных носителях;

- на электронных носителях и т.д.

5. В зависимости от назначения:

- директивные (управляющие);

- нормативно-справочные;

- учетно-аналитические;

- вспомогательные.

Информационная логистика организовывает поток данных, которые сопровождают материальный поток, и является тем существенным для предприятия звеном, которое связывает снабжение, производство и сбыт. Она охватывает управление всеми процессами перемещения и складирования реальных товаров на предприятии, позволяя обеспечивать своевременную доставку этих товаров в необходимом количестве, комплектации, качестве с точки их возникновения в точку потребления с минимальными расходами и оптимальным сервисом.

В транспортной логистике информация является одним из ключевых факторов конкурентоспособности. Конкурентоспособность ТЛП обеспечивает такая ЛИС, которая способна обеспечить информационную поддержку:

-базовых логистических операций;

-управленческого контроля;

-анализа оперативных и стратегических решений.

ЛИС для эффективного обслуживания ТЛП должна иметь такие качества, как:

-доступность - простота и легкость доступа к логистической информации;

-точность - информация должна точно отражать текущие операции,

-динамичность - изменение процессов при выполнении заказов, консолидации грузов при грузоперерабоке в транспортных терминалах;

-своевременность - информация измеряется промежутком времени между моментом, когда происходит событие, и моментом, когда оно находит отражение в ЛИС;

-возможность сосредоточить внимание на наиболее трудных и не поддающихся автоматизации процессов и решений;

- гибкость - структура информационной системы должна предусматривать ее совершенствование и настройку на нужды клиентов;

-эффективность оформления отчетных данных - экраны ПК и отчеты должны содержать нужную информацию в удобной форме.

Существует много разных видов автоматизированных информационных систем. По назначению их можно разделить на информационно-поисковые, информационно-справочные, информационно-управляющие, накопительно-аналитические, архивные и т.д.

Новейшие логистические автоматизированные системы управления способны дать три серьезных преимущества:

- снижение издержек за счет оптимизации транспортно-логистических операций, включая «сжатие» их во времени;

-гарантированное выполнение заказов поставки и транспортировки в нужном объеме и в нужные сроки;

-обеспечение высокого качества процессов и предоставляемых услуг.

Оптимизация загрузки транспортных единиц и маршрутов перевозки, отслеживание грузов в он-лайновом режиме на протяжении всего пути - такие задачи требуют скорости обработки, высокой точности и согласованности в логистических цепях. Только современные инновационные ИКТ позволяют реализовывать задачи такого уровня. В наши дни существует много коробочных решений, позволяющих сократить время доставки грузов и расходы с нею связанные, оптимально планировать и отслеживать перемещения товаров. Такие решения существуют для всех видов транспорта, но особенно эта сфера нашла широкое развитие в автотранспорте с началом применения GPS-навигаций, позволяющих отслеживать в режиме реального времени местонахождение каждой транспортной единицы.

Актуальны задачи логистики в сфере, где происходит стыковка в перевозке грузов между разными видами транспорта, а, следовательно, между различными системами обработки данных, обусловленными нормативами, действующими в различных отраслях транспорта.Особое значение приобретают информационные технологии при пассажирских перевозках и транспортировке грузов за рубеж. Только свободный транспортный коридор позволяет обеспечить своевременную доставку грузов, а это - залог повышения конкурентоспособности компаний. Создание единой евразийской транспортной системы, единого открытого информационного пространства на базе Интернет, единых стандартов обработки и передачи информации - основы глобальной интеграции в сфере транспортной логистики.

Транспортная логистика уже не видится без специальных Интернет-служб, позволяющих проектировать каналы доставки товаров и логистические цепочки, без прототипов виртуальных экспедиторских служб, без планировщиков маршрутов перевозки, позволяющих в интерактивном режиме составлять маршруты. Интернет-видеоокна дают возможность диспетчерам транспортных компаний отслеживать ситуацию в пограничных районах, в местах перегрузки товара, контролировать транспортировку по запросам.

Использование компьютерной техники и современногопрограммного обеспечения позволяет значительно увеличитьскорость принятия и улучшить качество управленческих решений. Современное состояние логистики и ее развитие во многомсформировалось благодаря бурному развитию и внедрению вовсе сферы бизнеса информационных технологий. Реализацияцелого комплекса логистических концепций, таких, как:

- точно в срок (JIТ);

- планируемой программы доставки (SDP);

- управления распределением продукций (DRP);

- планирование и контроля материальных потоков (LRP);

- быстрого реагирования (QRM);

- реагирования на спрос (DDT);

- точки заказа (ROP);

- непрерывного пополнения запасов (CR);

- автоматического пополнения запасов (AR);

- оптимальной периодичности (объема) заказа (EOQ);

- планирования потребности в материалах (MRP);

- планирования производственных ресурсов (MRP II);

- система организации производства и снабжения (OPT) идр. определяется быстродействующими вычислительными средствами, лежащих в основе локальных вычислительных сетей ителекоммуникационных систем.