Материал: СН 449-72 по проектированию ЗП

Разм ещ ение грунта в к авал ьер ах нс допускается:

на территории станционных площ адок, населенных пунктов и промыш ленных предприятий;

в м естах, где кавальеры могут сп особствовать сн еж ­

ным или песчаным заносам полотна, в том числе вдоль

ближ айш ей перспективе второго пути ж елезны х дорог —

3м.

На участках с глинистыми переувлаж ненны ми груи-

09

тами, в том числе при наличии верховодки, это расстоя­ ние должно быть не менее (5 + Н) ^ 10 м, где И — вы­ сота откоса проектируемой выемки.

11.15. Кавальеры с низовой стороны полотна следует проектировать с разрывами в пониженных местах, не реже чем через каждые 50 м; ширина разрыва понизу должна быть не менее 3 м. Площадке между бровкой выемки и подошвой низового кавальера необходимо придавать продольный уклон в сторону разрыва.

11.16. В пределах полувыемок, а также раздельных пунктов железных дорог, размещенных на крутых косо­ горах, лишний или непригодный для насыпей грунт сле­ дует размещать с низовой стороны полотна, причем верх отсыпки необходимо проектировать ниже бровки земля­ ного полотна не менее чем на 0,5 м, с поперечным укло­ ном 0,02—0,04 от полотна.

11.17. В песчаных районах на сильно заносимых участках лишний грунт из выемок следует размещать не в форме кавальеров, а слоями высотой до 1 м и не­ медленно укреплять его поверхность. В пределах малозаносимых участков кавальеры необходимо проектиро­ вать согласно требованиям п. 11.12—11.16 настоящих Указаний.

11.18. Проектом производства работ по устройству кавальеров необходимо предусматривать отсыпку грун­ та слоями до 1 м и планировку каждого слоя бульдо­ зером.

Банкеты

11.19. Банкет необходимо проектировать для регу­ лирования отвода поверхностной воды в забанкетную канаву с площадки между нагорным Откосом выемки и подошвой кавальера, применительно к рис. 36.

Банкеты следует проектировать треугольной формы, высотой не более 0,6 м, назначая откос со стороны по­ лотна не круче 1 : 1,5, расстояние от подошвы откоса банкета до бровки выемки — 1м . Верху банкета при­ дается уклон 0,02—0,04 в сторону забанкетной канавы.

11.20. Забанкетная канава, размещаемая между банкетом и кавальером, должна иметь: продольный уклон не менее 5%о, глубину и ширину по дну при тра­ пецеидальной форме, равные 0,3 м, откосы крутизной 1: 1,5, расстояние от бровки канавы до подошвы откоса

70

11.21. Банкеты с забанкетными канавами не сле­ дует проектировать на косогорах крутизной 1 : 5 и бо­ лее, а также у выемок в лёссовых и скальных грунтах.

Водоотводные устройства в этих случаях необходимо проектировать индивидуально с учетом местных усло­ вий.

11.22. В пределах пологих косогоров, а также у не­ глубоких выемок, когда устройство банкетов и забаикетных канав нецелесообразно, проектом необходимо предусматривать планировку поверхности косогора на полосе шириной около 3 м, прилегающей к бровке выемки, с приданием поверхности поперечного уклона к выемке не менее 0,02 и укрепление ее посевом трав.

исостояния водоотводных устройств. Поэтому в проек­ ты земляного полотна необходимо включать постоянные

ивременные на период строительства устройства для отвода поверхностных вод.

Устройства для отвода поверхностных вод допус­ кается не предусматривать при проектировании земля­ ного полотна на участках с песками в районах с засуш­ ливым климатом.

12.2.Отвод поверхностных вод следует предусмат­

ривать:

от насыпей и полунасыпей — канавами (нагорными, продольными и поперечными водоотводными, осуши­

тельными) или резервами;

от откосов выемок и полувыемок — канавами (на­ горными и забанкетными);

от основной площадки земляного полотна железных дорог и верха земляного полотна автомобильных дорог

ввыемках и полувыемках — кюветами или лотками.

Поверхностную воду необходимо отподить от зе м ­

ляного полотна в пониженные места рельефа, в том числе к водопропускным сооружениям.

71

С нагорной стороны полотна должен быть преду­ смотрен сплошной продольный водоотвод на протяже­ нии от каждого водораздела, пересекаемого дорогой, до водопропускного сооружения или до мест, от которых возможен поперечный отвод воды в сторону от полотна.

12.3. В состав работ по проектированию водоотвод­ ных устройств входят:

определение объема воды, притекающей с водосбор­ ного бассейна;

назначение вида, размеров и местоположения водо­ отводного устройства, позволяющих использовать зем­ леройные машины для его выполнения, а также очистки в период эксплуатации;

назначение продольного уклона и скорости течения воды, исключающих возможность заиливания или раз­ мыва русла при принятом типе укрепления откосов и дна;

проверка расчетом площади поперечного сечения для пропуска расчетного расхода при заданном уклоне.

Водоотводные устройства в пределах участков со сложными инженерно-геологическими условиями сле­ дует проектировать индивидуально.

12.4. Минимальные размеры и другие параметры во­ доотводных устройств следует назначать на основе гид­ равлических расчетов, но не менее норм, приведенных в табл. 32. Для железных дорог кюветы следует проекти­ ровать, как правило, трапецеидального поперечного профиля, а при соответствующем обосновании — полу­ циркульного; глубину кюветов в обоснованных случаях допускается устанавливать равной 0,4 м.

Для автомобильных дорог наряду с выполнением технических требований по устройству водоотводов не­ обходимо учитывать условия вписывания земляного полотна в ландшафт местности.

Наибольший продольный уклон водоотводных устройств для железных и автомобильных дорог сле­ дует назначать по расчету в зависимости от вида грун­ та, типа укрепления откосов и дна канавы и допускае­ мых скоростей течения воды по размыву. Если наи­ больший допускаемый продольный уклон водоотводного устройства при заданных расчетных параметрах будет меньше естественного уклона местности или продоль­ ного уклона земляного полотна, при расходах воды бо­ лее 1 м3/сск необходимо предусматривать устройство

72

5.Кюветы автомо­ бильных дорог: треугольного про­

73