Материал: semenov_vt_shtompel_ne_formirovanie_ustoichivogo_razvitiia_m

Раздел 4. Градостроительная политика и управление градостроительной деятельностью

Взаимное расположение различных градостроительных зон на карте метрополии

Источник: Le Schema Directeur de Lille Metropole. http://www.lille-metropole-2015.org

(пер. с франц. Н.Э. Штомпель)

Рис. 4.4.12 — Схема градостроительного зонирования центральной части территории Лилльской метрополии

урбанизированные территории урбанизированные территории многофункционального использования

урбанизированные территории с наибольшей экономической активностью

природные пространства, предназначенные для рекреации

сельскохозяйственные территории территории после градостроительной конверсии городские охраняемые территории законсервированные территории

реконструируемые озелененные территории территории, нуждающиеся в восстановлении

246

4.5.Градостроительная документация в системе стратегического планирования

4.5.Градостроительная документация в системе стратегического

планирования

В связи с тем, что в отечественной градостроительной теории и практике отсутствует какой-либо опыт ведения деятельности в условиях свободного рынка, было бы исключительно полезно ознакомиться с опытом стратегического планирования городских образований в экономически развитых странах. Особый интерес представляют методы градорегулирования в странах, где имеются традиции государственного, целенаправленного подхода к стратегическому планированию — Франции, странах Скандинавии, Японии.

Изучение планов стратегического развития городов (ПСРГ) Франции позволило бы в обозримом будущем применять вышеупомянутую практику (с учетом специфики переходного периода) и в нашей стране. Планы стратегического развития городов обычно разрабатываются по инициативе муниципалитетов или торгово-промышленных палат этих городов. Необходимо сделать важное замечание, что и первая, и вторая структуры опосредованно выражают интересы частных субъектов градостроительной деятельности. Поэтому при взаимодействии этих структур не наблюдается поляризация интересов муниципалитета и ассоциированных предпринимательских кругов (потенциальных инвесторов).

На первом этапе разработке ПСРГ, так называемой фазе анализа, проводится изучение демографической ситуации в городе (рис. 4.5.1), доходы физических и юридических лиц, уровень безработицы, оборот предприятий, движение транспорта (рис. 4.5.2), анализируется состояние жилого и нежилого фондов, памятников истории и архитектуры и др. Также определяются сильные и слабые стороны, виды деятельности предприятий, которые могут эффективно функционировать в городе, направления развития деловой активности в городе.

247

Раздел 4. Градостроительная политика и управление градостроительной деятельностью

1- Динамика численности населения коммун за период 1990-1999 гг.

(по данным INSEE RGP 1990/1999)

Процент ежегодных колебаний численности населения

1

2

2- Численность населения коммун в 1999 г. (по данным INSEE-RGP 1999)

Рис. 4.5.1 — Анализ демографической ситуации при определении основных приоритетов развития

248

4.5. Градостроительная документация в системе стратегического планирования

Расположение основных магистралей на карте метрополии

Источник: Le Schema Directeur de Lille Metropole. http://www.lille-metropole-2015.org (пер. с франц. Н.Э. Штомпель)

Рис. 4.5.2 — Схема основных автомагистралей Лилльской метрополии

автобаны и скоростные магистрали

дорожная сеть

249

Раздел 4. Градостроительная политика и управление градостроительной деятельностью

развития города (рис. 4.5.3, 4.5.4). Получив информацию с выводами, что есть в городе и что он может, административная комиссия, созданная из ученых, специалистов, а также депутатов, определяет два этапа:

-стратегический,

-экспериментальный.

На этапе эксперимента создаются рабочие группы для реализации Плана стратегического развития города (ПСРГ). Важным моментом разработки ПСРГ является его вариативность: несколько разработанных сценариев развития города проходят апробацию путем аналитического моделирования, а затем готовится единый сценарий, который и будет вынесен на утверждение. Но до утверждения ПСРГ обычно подвергается еще одной стадии отбора — обсуждению в городских коммунах (районах). И лишь после этого окончательный вариант документа выносится на утверждение городского сообщества.

Следует обратить внимание на одну важную особенность составления ПСРГ: представители Синдиката (структура, созданная для разработки и продвижения Плана) не ограничиваются лишь научно-практическим потенциалом, а изучают на месте опыт в управлении городским хозяйством, градостроительством и социальной сферой в различных городах мира.

Вышеупомянутые рабочие группы, созданные на этапе эксперимента, определяют структуру ПСРГ:

1.Определение экономических условий для развития города.

2.Месторасположение города, его геополитическое и экономическое значение в региональной структуре экономики.

3.Определение основных принципов стратегического планирования: - качество; - взаимодействие; - гибкость;

- международное развитие и пр.

250