Материал: Разработка технологии и комплекса машин для механизации озеленительных работ

=  η,

где: - количество календарных дней;

Таким образом, количество машинно-тракторных агрегатов, определяется по формуле:

n =

η - коэффициент, учитывающий время непогоды, выходные дни, время, потребное на подготовку агрегатов к работе, время нетрудоспособности механизаторов и время простоев агрегата из-за неисправности машин;

η- ориентировочно можно принимать равным 0,85 для районов с пониженным количеством осадков и 0,70 для районов с повышенным количеством осадков в течение полевого сезона.

Количество тракторов принимается равным числу агрегатов. Количество машин определяется умножением числа машин в агрегате на количество агрегатов.

Количество машинно-тракторных агрегатов, необходимых для выполнения заданного объема работ в сквере:

n₁=; n₄=; n₇=;

n₂=; n₅=; n₈=;

n₃=; n₆=; n₉=;

n₁₀=; n₁₂=; n₁₄=;

n₁₁=; n₁₃=; n₁₅=;

Для питомника:

n₁=; n₅=; n₉=;

n₂=; n₆=; n₁₀=;

n₃=; n₇=; n₁₁=; ₄=; n₈=;

Затраты труда на 1 га выполненной работы рассчитывали по формуле:

Т = ,

где  - количество трактористов;

 - количество вспомогательных рабочих;

 - сменная производительность агрегата.

Затраты труда при выполнении планируемого объема работ определяли по формуле:

Н = ТQ,

где Q - объем выполняемой работы, га.

Таким образом, затраты труда для выполнения заданного количества работ:

Затраты труда, необходимые для создания насаждений в городском сквере:

Н₁ =1+1/11,2∙15=3; Н₆ =1+0/2,4∙15=6; Н₁₁=1+0/12,4∙15=2;

Н₂ =1+0/7,8∙15=2; Н₇ =1+0/12,4∙15=2; Н₁₂=1+0/12,4∙15=2;

Н₃ =1+0/19,2∙15=1; Н₈ =1+0/2,4∙15=6; Н₁₃=1+0/2,4∙15=6;

Н₄ =1+0/16∙15=2; Н₉ =1+0/12,4∙15=2; Н₁₄=1+0/4,9∙15=3;

Н₅ =1+0/12,4∙15=2; Н₁₀ =1+0/16∙15=1; Н₁₅=1+0/30∙15=2.

Затраты труда на необходимые для внесения минеральных удобрений в питомнике:₁=1+0/4,8∙18=4; Н₅=1+0/4,8∙18 = 4; Н₉ =1+0/10,8∙18 = 2;

Н₂ =1+0/12∙18 = 2; Н₆=2+0/1,3∙18 = 27; Н₁₀ =1+0/3,6∙18 = 5;

Н₃ =1+0/16∙18 = 2; Н₇=2+0/3,2∙18 = 11; Н₁₁ =1+0/3,2∙18 =6;

Н₄ =1+0/3,4∙18 = 6; Н₈=1+0/12,8∙18 = 2;

Результаты расчетов приведены в таблице 4.

механизация лесохозяйственный питомник тракторный

Таблица 4 - Расчет состава машинно-тракторного парка

.4 Планирование технического обслуживания и ремонта машин

Постоянная готовность к работе трактора и машин достигается планомерным осуществлением системы мероприятий по их техобслуживанию, который носит планово-предупредительный характер. Все виды техобслуживания проводятся в планируемые сроки, хотя в зависимости от конкретных условий использования машин допускается отклонение фактической периодичности техобслуживания (ТО) тракторов в пределах ±10%.

Ремонты проводятся по потребности с учётом технической готовности машин. Все ТО планируются по наработке в мото-часах или по расходу трактором топлива.

Система техобслуживания и ремонта предусматривает техническое обслуживание, текущий ремонт (ТР) и капитальный ремонт (КР). Виды и порядок ремонто-обслуживающих работ устанавливается по каждому типу машин отдельно.

Техобслуживания - это комплекс работ по поддержанию работоспособности и исправности машин по их использованию, хранению и транспортированию. Их выполняют в обязательном порядке на протяжении всего периода эксплуатации в соответствии с требованиями технической документации. Периодичность техобслуживания - совокупность операций по проверке технического состояния, смазке, заправке, регулировки, подтягиванию креплений проводимых после выполнения определённого объема работ с целью предупреждения преждевременного износа и обеспечения долговечной высокопроизводительной и экономичной работы. Оно подразделяется на ежесменное техническое обслуживание (ЕТО), техническое обслуживание ТО-1, ТО-2, ТО-3 и сезонное обслуживание.

Ежемесячное обслуживание специально не планируют, но водители обязаны выполнять его перед началом работ или в конце смены.

ЕТО включает визуальный контроль технического состояния всех агрегатов машин (при этом особое внимание обращается на узлы и агрегаты, обеспечивающие безопасность работы), заправку топливом, водой и другими рабочими жидкостями.

Техническое обслуживание ТО - № 1,2,3 тракторов марки ДТ-75, МТЗ-82 проводят, соответственно, через каждые 60, 240, 960 мото-часов работы.

Основное назначение ТО-1- проверка состояния узлов системы питания, электрооборудования, очистка топливных и масляных фильтров, воздухоочистителя, смазка механизмов консистентной смазкой, проверка и дозаправка картеров жидкой смазкой.

Техническое обслуживание ТО-2 включает выполнение операций ТО-1,производится замена масла в двигателе, при необходимости регулируют клапанный механизм, топливную аппаратуру, приборы электрооборудования, сцепление, ходовую часть, механизмы управления.

Техническое обслуживание ТО-3 включает в себя операции, проводимые при ТО-1, ТО-2 и предусматривает углубленный контроль и регулировку агрегатов путем их частичной разборки, промывку системы охлаждения и смазки, устранение неисправностей.

Сезонное техническое обслуживание (СО) включает в себя комплекс работ по подготовке машины к летней или зимней эксплуатации.

Текущий ремонт (ТР) выполняют для обеспечения или восстановления работоспособности машины. Он предусматривает замену или восстановление отдельных узлов и механизмов, может быть плановым, по результатам диагностирования, или внеплановым.

Текущий ремонт выполняется на месте эксплуатации машины, в ремонтных мастерских или на станциях технического обслуживания.

Капитальный ремонт (КР) выполняется для восстановления ресурса изделия с заменой или восстановлением всех составных частей машины или агрегата. Он предусматривает очистку, полную разборку объекта ремонта, определение дефектов деталей, ремонт (восстановление) или их замену, сборку, регулировку и испытание составных частей и машины в целом. Капитальный ремонт, как правило, проводится на специальных предприятиях. Количество технических обслуживаний трактора аналитическим способом определяется из выражения:

 n=

где n - количество технических обслуживаний, шт.;

 - общая продолжительность работы, мото-ч.;

, - соответственно, периодичность проведения последующего и определяемого технического обслуживания.

По данным аналитического расчета составляем план проведения ТО тракторов всех марок необходимых для выполнения мероприятий согласно графику загрузки агрегатов во времени. Количество рабочих смен определяется путем деления периодичности ТО на сменный расход топлива.

Для МТЗ-82: Для ДТ-75М:

n=365*(240-60)/240*60=5; n=205*(240-60)/240*60=3;

n=365*(960-240)/960*240=1; n=205*(960-240)/960*240=1;

n=365*(1920-960)/1920*960=0. n=205*(1920-960)/1920*960=0.

Для ЛХТ-55:

n=45*(240-60)/240*60=0;

n=45*(960-240)/960*240=0;

n=45*(1920-960)/1920*960=0.

Таблица 5 - Расчет количества технических обслуживаний машинно-тракторного парка

По данным аналитического расчета составлен план проведения технического обслуживания и ремонта тракторов всех марок, необходимых для выполнения технологических операций, приведён в таблице 6.

Таблица 6 - План технического обслуживания и ремонта тракторов

.5 Определение потребности в топливе и смазочных материалах

Экономичность машинно-тракторного агрегата определяется расходом топлива на единицу площади (га), затраты на которое составляют 25% и более всех эксплуатационных расходов. Расчет сменной нормы расхода топлива (кг) каждым трактором производится по формуле:

 =

где - номинальная, эффективная мощность двигателя, кВт

 - удельный расход топлива, г/э кВт-ч ;   - коэффициент загрузки мощности двигателя,  = 0,85;  - продолжительность смены, час.;