Материал: Разработка проекта газоснабжения поселка городского типа от шкафного регуляторного пункта (ШРП) в Калининградской области природным газом

Разработка проекта газоснабжения поселка городского типа от шкафного регуляторного пункта (ШРП) в Калининградской области природным газом

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования

«Балтийский федеральный университет имени Иммануила Канта» (БФУ им. И. Канта)

Институт природопользования, территориального развития и градостроительства

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА

Разработка проекта газоснабжения поселка городского типа от шкафного регуляторного пункта (ШРП) в Калининградской области природным газом

Специальность: 08.02.08 Монтаж и эксплуатация оборудования и систем газоснабжения

Содержание

Введение

1. Теоретические аспекты проектирования и строительства систем газораспределения и газопотребления

.1 Описание организации строительства и монтажа систем газораспределения и газопотребления

1.2 Описание методов производства работ

1.3 Описание машин и механизмов

1.4 Описание технологических процессов эксплуатации систем газораспределения и газопотребления

1.5 Описание методов организации безопасности строительства, техника безопасности и охраны окружающей среды

2. Проектирование полиэтиленового газопровода и определение расходов газа на технологические нужды

.1 Характеристика газифицируемого объекта

.2 Гидравлические расчёты газопроводов

.3Продольный профиль трассы газопровода

.4 Подбор оборудования ШРП

.5 Подсчёт объёмов строительно-монтажных работ

.6 Выбор машин и механизмов

.7 Определение расходов газа на технологические нужды при продувке и ремонтных работах систем газоснабжения

.8 План локализации и ликвидации возможных аварийных ситуаций

Заключение

Список используемых источников

Введение

монтаж газораспределение технологический

Выпускная квалификационная работа выполнена в виде дипломного проекта.

Объектом исследования является микрорайон в городе Полесске, Калининградской области.

Первый раздел посвящён теоретическим аспектам проектирования и строительства систем газораспределения и газопотребления: организации строительства и монтажа систем газораспределения и газопотребления; методам производства работ; выбору машин и механизмов и технологии сварки; технологическим процессам эксплуатации систем газораспределения и газопотребления; методам организации безопасности строительства, технике безопасности и охраны окружающей среды.

Во втором разделе выполнено: проектирование и расчет систем газораспределения и газопотребления, гидравлический расчет системы газораспределения и газопотребления, построение профиля подземного газопровода, определение расхода газа на продувку и ремонт подземного газопровод, подсчет объёмов подготовительных и земляных работ.

Расположена в Центральной Европе. На юге граничит с Польшей, на севере и востоке - с Литвой (см. границу Калининградской области). На западе омывается Балтийским морем и его заливами - Куршским и Вислинским. Площадь - 15 125 км² (13,3 тыс. км² за вычетом площади заливов). Входит в состав Северо-Западного федерального округа и Калининградского экономического района. В пределах области находится крайняя западная точка России. Население - 986 261 чел. (по данным 2017 года). Административный центр - Калининград.

Климат Калининградской области обусловлен её географическим положением и является переходным от морского к умеренно-континентальному. Влияние Балтийского моря приводит к тому, что среднегодовые температуры увеличиваются с 6,5 °C на северо-востоке области до 7,5 °C на юго-западе. Максимальная разница среднемесячных температур наблюдается в январе-феврале (до двух градусов).

В заключении подводятся итоги проектирования, приводятся выводы.

Целью выпускной квалификационной работы является газоснабжение микрорайона от сети низкого давления природным газом с учетом обеспечения экологической и промышленной безопасности.

Для выполнения поставленных задач использовался комплекс взаимодополняющих методов исследования, таких как:

прокладка газопровода на строительном генеральном плане;

гидравлический расчёт газопровода;

моделирование подземного газопровода на продольном профиле;

подбор оборудования и механизмов;

расчёт объёмов земляных работ;

планирование расходов на технологические нужды.

Актуальность дипломного проекта обусловлена данными для расчёта строительно-монтажных работ, выбранными непосредственно по району проектирования. Данная сеть реализуема на реальном объекте.

Научная новизна дипломного проекта─ использование полиэтиленовых труб и электросварных фитингов, как экономически выгодных единиц строительной продукции для подземного газопровода.

Практическая значимость выражается применимостью полиэтиленовых труб и технологией выполнения стыков строительными компаниями для монтажа систем газораспределения и газопотребления.

1. Теоретические аспекты проектирования системы газораспределения и газопоребления

1.1 Организация строительства и монтажа системы газораспределения и газопотребления

Организация строительства начинается с подготовки пакета необходимой документации, получаемой в государственных органах и органах местного самоуправления на срок производства строительных работ:

·        Получение задания и технических условий на проектирование;

·        Получение плана объекта согласно кадастровому реестру;

·        Создание генерального плана с нанесением пересечений с коммуникациями;

·        Выполнение проекта строительства газопровода;

·        Получение согласований эксплуатационных организаций;

·        Получение разрешения на строительство газопровода от местных органов самоуправления;

·        Разрешение на производство работ в АТИ;

·        Иная дополнительная документация.

Строительство подземной газопроводной сети может осуществляться эксплуатационной организацией при наличии строительного отдела (подразделения) или подрядной организацией.

1.2 Описание методов производства работ

Метод производства работ выбирают после подсчета объемов работ, исходя из условий их выполнения механизированными способами, повышения производительности труда, сокращения сроков и снижения стоимости строительства. При строительстве наружных сетей газоснабжения необходимо принять поточно-расчлененный метод производства работ.

Основным фактором, определяющим решения календарного плана работ, является метод организации их проведения.

При строительстве газопроводов используют различные методы производства работ, а именно:

·        Поточный;

·        Поточно-расчленённый;

·        Параллельный.

Поточный метод

При поточном методе общий технологический процесс строительства газопровода разбивается на части (например, срез грунта, рытьё траншей, устройство основания, сварка и т.д.), которые выполняют отдельные бригады.

В этом случае работы на последующем объекте (захватке) начинают сразу после окончания на предыдущем объекте. Работы выполняются без перерыва.

Сущность поточного метода ─ организация последовательного, непрерывного и ритмичного производства строительных работ, что дает возможность эффективно использовать материальные и трудовые ресурсы.

Поточно-расчленённый метод

В поточно-расчленённом методе, как и в поточном, производится расчленение рабочего процесса на отдельные операции, но с наложением времени начала операции на незавершённый процесс предыдущей захватки.

Результатом поточно-расчленённого метода становится сокращение графика производства работ и повышение качества выполнения работ за счёт специализации исполнителей работ.

Параллельный метод

Данный метод строительства предполагает одновременное проведение работ на всех участках, объектах. Позволяет провести строительство газопровода в очень сжатые сроки, но его применение требует максимальной концентрации ресурсов.

1.3 Описание машин и механизмов

Для производства земляных работ используют экскаватор с обратной лопатой. Он должен обеспечивать разработку траншеи за 1-3 проходки. Ширину режущей кромки ковша экскаватора можно определить по справочным таблицам, но не менее 0,8 м.

Эти экскаваторы обладают преимуществами по сравнению с экскаваторами с механическим приводом. Так, гидравлический привод расширяет технологические возможности экскаваторов с различными видами рабочего оборудования. Например, при использовании обратной лопаты увеличивается заполнение ковша за счет больших усилий копания (так как сопротивление грунта копанию воспринимается через стрелоподъемные цилиндры массой всего экскаватора), что повышает производительность машины. Появляется возможность копания только поворотом ковша при неподвижной (относительно стрелы) рукояти, что позволяет выполнять работы, например, в городских условиях, т. е. в непосредственной близости от подземных коммуникаций, где требования к безопасности ведения работ часто вынуждают использовать ручной труд.

Ковшом обратной лопаты отрывают небольшие котлованы, ямы с отвесными стенками, траншей для подземных коммуникаций, неглубокие каналы. Профильным ковшом очищают мелиоративные каналы.

Основное рабочее оборудование для таких экскаваторов - обратную лопату - в зависимости от категории разрабатываемого грунта можно оснащать сменными ковшами. При оснащении обратной лопатой экскаваторы используют для рытья котлованов, траншей и ям.

Поворотный ковш обеспечивает хорошие условия копания грунта и выгрузки его в отвал и транспортные средства. Кроме обратной лопаты, экскаваторы оборудуют погрузчиком, грейфером, прямой лопатой и ковшами различной формы для специальных земляных работ.

Земляные работы по доработке дна траншеи выполняют штыковыми лопатами, работы по подсыпке ковшовыми лопатами.

Укладку труб выполняют стреловыми кранами, для которых необходимо определить максимально допустимые параметры: высоту подъема крана, вылет стрелы, массу монтажного элемента.

Выбор крана осуществляют в соответствии со схемой работы.

Стреловые самоходные краны находят широкое применение в строительном производстве благодаря своей маневренности и возможности работы без устройства специального подкранового пути. Их используют в основном на монтажных и погрузочно-разгрузочных работах.

Каждый стреловой кран состоит из следующих сборочных единиц: шасси с ходовым устройством, неповоротной рамы, поворотной платформы, соединяемой с базовым шасси через опорно-поворотное устройство, приводной установки, исполнительных механизмов и рабочего оборудования.

Основными механизмами самоходного крана являются: механизм подъема груза, изменения вылета крюка, механизмы вращения платформы и передвижения крана.

Краны большой грузоподъемности имеют два грузоподъемных механизма - один для больших, а второй для малых грузов.

Каждый кран имеет кабину для крановщика с размещенным в ней пультом управления. Некоторые краны имеют две кабины, одна из которых служит для управления при передвижении крана, а вторая для управления грузоподъемными работами. Краны оборудуются комплектом контрольной предохранительной аппаратуры.

Рис 1.1- Кран автомобильный

Рабочее оборудование самоходных стреловых кранов выполняется в виде канатно-подвесной прямолинейной стрелы, канатно-подвесной стрелы с гуськом, канатно-подвесной телескопической, жесткоподвесной телескопической, а так же в виде башенно-стрелового оборудования.

Оборудованные стрелами с управляемым гуськом стреловые краны обеспечивают подъем груза на большую высоту со значительным вылетом крюка. Однако наклонное положение стрелы суживает возможности использования под стрелового пространства на размер L.

При применении башенно-стрелового оборудования площадь обслуживания в плане увеличивается в 2 раза.

По конструктивному исполнению ходового устройства стреловые самоходные краны разделяются на автомобильные, смонтированные на типовом автомобильном шасси; тракторные, базой которых является типовой трактор; пневмоколесные; пневмоколесные автомобильного типа; гусеничные и железнодорожные.

В каждой из этих групп краны классифицируются по грузоподъемности, типу силового оборудования (дизельный или карбюраторный двигатель), виду привода от силовой установки к исполнительным механизмам (механический, электрический, гидравлический), виду рабочего оборудования, типу стрелы (прямолинейная, телескопическая, стрела с гуськом, башня со стрелой).

Для обозначения моделей стреловых кранов принята система индексации, состоящая из букв КС, обозначающих принадлежность машины к стреловым кранам; четырех цифр и двух букв.

Первая порядковая цифра после букв КС обозначает группу грузоподъемности, которой соответствует определенное значение грузоподъемности.

Сварку труб в секции осуществляют муфтовым способом (деталями с закладными нагревателем).

Аппарат для электромуфтовой сварки "Барбара Компакт USB" - это

поливалентный термопласт типа "моноблок" французской компании "J.SAURON S.A.", предназначенный для электромуфтовой сварки газовых и водопроводных полиэтиленовых труб в трубопроводные системы при помощи электросварных фитингов.

Благодаря своей конструкции, типа "моноблок", сварочный аппарат для электромуфтовой сварки "Барбара USB Компакт" имеет единый корпус в который входит: микропроцессор блока управления, электронный блок мощности, понижающий трансформатор. Аппарат мобилен, его легко переносить при помощи специальной ручки, расположенной на верхней части корпуса, он подключается к любой розетке с переменным напряжением 220 В, 50-60 Гц или к генератору тока.

Аппарат для электромуфтовой сварки "Барбара Компакт USB" поливалентного типа вырабатывает постоянную и плавно возрастающую выходную мощность, которая производится на нескольких регулируемых уровнях напряжения и силы тока, что обеспечивает возможность использовать аппарата с электросварными фитингами разных производителей диаметром от 16 до 1600 мм.

Сварочный аппарат для электромуфтовой сварки "Барбара USB Компакт" имеет специальный сканер для считывания параметров сварки соштрих-кода, на котором производители электросварных фитингов зашифровывают информацию о параметрах сварочного цикла, напряжения, времени сварки, что обеспечивает безопасность, свойственную данному автоматизму, исключает возможность неверного ввода данных оператором.

Штрих-код, адаптируясь к параметрам выбранным производителем, освобождает термопласт от необходимости совершенствоваться с изменением, либо появлением новых фитингов.

Помимо ввода параметров сварочного цикла с помощью штрих-кода, муфтовый сварочный аппарат "Барбара USB Компакт" позволяет использовать ручной ввод, доступ к которому может быть закрыт.

Барбара Компакт USB хранит информацию (протоколы) о параметрах проведения сварки по каждому сварному стыку, а также данные об объекте, операторе, дополнительную информацию.

Вся эта информация по каждому стыку может быть распечатана на принтере, для обеспечения контроля технологического процесса сварки или может быть перенесена на персональный компьютер с помощью USB флэш носителя. В работе аппарата используется традиционный принцип диалога с оператором, при котором оператор, в зависимости от выбранного уровня прослеживаемой, контролирует прохождение этапов сварочного цикла с помощью соответствующих сообщений на ЖК дисплее.

Приварка газовых вводов осуществляется через неразъемные соединения полиэтилен сталь. Присоединение стальной части выполняется электродуговой сваркой.