Другой путь турбулизации потока — установка перед турбинкой с зазором 0,5-3 мм неподвижных направляющих лопаток под углом 45-50° к оси трубы. Здесь турбинка может иметь как винтовые [14, 32], так и прямые [33] лопасти. При этом уменьша ется влияние вязкости и местных сопротивлений, а также возра стает крутящий момент.
14.5.УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КРЫЛЬЧАТЫХ
ИТУРБИННЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ
Аксиальные турбинки весьма чувствительны к направлению движения потока, поэтому в большинстве случаев на входе, а иногда и на выходе в их конструкции предусматриваются неподвижные лопатки, направляющие поток параллельно оси трубы. Измене нием угла наклона хотя бы одной из этих лопаток можно воз действовать на частоту вращения турбинки. Несмотря на при сутствие струевыпрямителей, турбинные расходомеры нельзя ус танавливать рядом с местными сопротивлениями.
В работе [3] приведены результаты исследования влияния мест ных сопротивлений на входе на показания ряда турбинных пре образователей расхода. Наибольшее влияние оказывают местные сопротивления, создающие сильное одностороннее пережатие по тока, а также сопротивления, вызывающие винтовое движение. Тем не менее прямой участок трубы между местным сопротив лением и турбинным преобразователем, равный всего 10D, в боль шинстве случаев оказывается достаточным для снижения влия ния местного сопротивления до пренебрежимо малого значения. Применение мелкоячеистых сеток и других типов турбулизаторов [2, 3] на входе перед турбинным преобразователем оказыва ется также весьма эффективным для устранения деформаций потока, вызываемых местными сопротивлениями.
Изменение пространственной ориентации (вертикальная или горизонтальная установка) изменяет условия работы подшипни ков и поэтому может оказать влияние на градуировочную зави симость, особенно при малых расходах, как это видно из резуль татов испытаний, приведенных в работе [62]. Вместе с тем в рабо те [10] указано, что большинство конструкций турбинных расхо домеров малочувствительны к изменению пространственной ори ентации.
Большое значение для обеспечения не только стабильности статической характеристики преобразователя расхода, но и дли тельного срока его службы имеет надежная работа опор. Усло вия их работы весьма тяжелые — высокая частота вращения Тур биной, доходящая до нескольких сотен оборотов в секунду, и от сутствие в большинстве случаев подачи смазочного материала к подшипникам. Поэтому смазывающая способность измеряемо
303
го вещества весьма желательна. Но у сухих газов и кислот она полностью отсутствует. Изменение смазывающей способности из меряемой жидкости может оказывать влияние на характеристи ку расходомера. Так, при переходе от воды к керосину (вязкости их близки друг к другу) наблюдалось возрастание частоты вра щения турбинки, особенно это проявлялось в переходной зоне при уменьшении расхода.
Механические примеси недопустимы. Испытания показали, что при работе на мазуте подшипники турбинных расходомеров РВН быстро выходили из строя [37]. Если момент трения в подшип никах составляет небольшую часть от общего момента сопротив ления, то замену износившихся подшипников можно делать даже без переградуировки расходомера [24]. Но если момент трения существен, то постепенное изнашивание подшипников будет вли ять на показания. В этих случаях необходимо проводить перио дическую проверку градуировки расходомера.
Изменение температуры и давления, сопровождающееся изме нением плотности и вязкости измеряемого вещества, будет вли ять на градуировочную характеристику, главным образом у га зов. Так, изменение плотности вызывает изменение движущегося момента и сказывается на показаниях расходомера, особенно при малых числах Re [56]. С уменьшением плотности уменьшается частота вращения турбинки и возрастает порог чувствительности приблизительно обратно пропорционально квадратному корню из отношения плотностей. Так, при испытании одного преобразовате ля его показания на гелии по сравнению с показаниями на возду хе снизились при gmax на 2,5 % , а при 20 % дш х даже на 7 % .
В процессе эксплуатации оси турбинных расходомеров изна шиваются, особенно на газе, в связи с чем некоторые изготовите ли ограничивают их срок службы семью годами, например для приборов типа «Тургас». Но имеются данные, свидетельствую щие о возможности более длительной работы турбинных расхо домеров. Так, в Нидерландах провели повторную градуировку большого числа турбинных расходомеров газа после 5—15 лет их работы. Градуировочная характеристика изменилась лишь на 0,1 -
0,2 %.
Вертикальная или горизонтальная установка изменяет уело- . вия работы подшипников, и это может влиять на градуировку, особенно при малых расходах, но в большинстве конструкций крыльчатые расходомеры малочувствительны [10] к изменению пространственной ориентации.
Изменение плотности газа сказывается на скорости вращения турбинки. В результате испытания турбинки диаметром 10 мм (градуированной на воздухе при абсолютном давлении 0,2 МПа) на азоте, аргоне и гелии при давлениях 0,2 и 0,9 МПа и расходах от 2 до 14 м3/ч. Значения плотностей р газов были в пределах от 0,3 до 1,5 кг/м3. При давлении 0,2 МПа, когда у гелия р = 0,3 кг/м ,
304
а у азота, аргона и воздуха р= (2,4+2,5) кг/м3, скорость вращения турбинки на гелии снизилась на 4 % по сравнению с остальными газами во всем диапазоне измеренных расходов от 4 до 14 м3/ч. При давлении же 0,9 МПа, когда у гелия р = 1,3 кг/м3, у аргона р= 14,6 кг/м 3 и азота р= 10,4 кг/м 3, скорость вращения на гелии снизилась на 2 -3 % только при малых расходах 2-4 м3/ч.
В сообщении на конференции «Flomeko-93» в Сеуле рассмот рено влияние завихрения потока на показания турбинных рас ходомеров.
14.6.ВЫБОР ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ АКСИАЛЬНЫХ ТУРБИНОК
Кчислу основных параметров аксиальной турбинки относят ся: число лопастей г, их высота ft, толщина 5 и длина I в направ лении оси турбинки, угол <р, образуемый лопастями с плоскостью, перпендикулярной к оси турбинки, и зазор Л3 между корпусом и турбинкой.
Высота лопастей Л = 0,5 (DB - DH), где DBи Du — верхний и нижний диаметры турбинки соответственно. Высота ft должна быть небольшой, чтобы избежать неблагоприятного влияния не постоянства углов атаки, различия осевых угловых скоростей и явлений, связанных с центробежными силами. При небольших диаметрах трубопровода высота ft не может быть большой. Здесь лопатки укрепляют непосредственно на ступице (см. далее рис. 140, а), диаметр которой DCT при DB= 10 мм обычно равен 0,5ПВ. Тогда ft = 0,5 (DB- 0,5DB) = 0,25 DB. При значительных же
диаметрах DB лопатки приходится укреплять на ободе (см. рис. 140, б), диаметр которого достигает (0,8+0,85) £>в. При этом ft= 0,5 (DB - 0,8ПВ) =0,1 DB.
Момент сопротивления М в и момент инерции турбинки возра стают с увеличением числа z лопастей. Но при слишком малом z возможно уменьшение движущего момента М д вследствие не достаточного взаимодействия части струй потока с лопатками. В работе [10] рекомендуется выбирать z так, чтобы расстояние между лопастями, или иначе, шагН лопастей на верхнем диамет ре DBбыл не менее высоты ft лопастей. Полагая Н = ft, получим уравнение z = nDB/h для определения г. Учитывая, что ft лежит в пределах (0,25+0,1) DB, найдем, что с увеличением DBчисло ло пастей z возрастает от 12 до 30. На практике ограничиваются меньшим числом лопастей — от 4 до 24. При выборе z надо помнить, что моменты Мд и М в зависят не просто от г, а от произ ведения zl9 поэтому при уменьшении I надо увеличивать z и на оборот. От значения I зависят густота решетки т = l/H sin <р и шаговое перекрытие рш = l/H tgcp. С увеличением I возрастают значения как т, так и рш. Оптимальные значения т и рш, при
305
20 П . П . Кремлевский
Рис. 138. Зависимость оптимальных значений т и рш от угла <р лопасти
Рис. 139. Зависимость отношения SK/tg а от угла<р при различных зна
чениях т
которых скольжение, вызываемое моментом М в, минимально, приведены согласно [10] на рис. 138. С учетом других моментов сопротивления — М т и М п значения т и рш, приведенные на рис. 138, следует несколько увеличить.
Осевая длина лопастей I обычно постоянна по высоте, но как показали опыты [34] с турбинкой, имевшей DB - 100 мм, уменьше ние I с увеличением радиуса г при условии lr = const увеличивает область линейной характеристики в сторону малых чисел Re. Толщина 8 лопастей должна быть минимальной. Для лопастей из стали и алюминиевых сплавов 8 составляет 0,8, 1,0 и 2,0 мм для D менее 50 мм, от 50 до 150 мм и свыше 150 мм соответствен но [23].
Степень шероховатости лопастей и форма их входных кромок влияют на показания расходомера [9]. В работе [60] для облегче ния стандартизации турбинных преобразователей рекомендуется иметь хорошо обработанные гладкие лопасти и острые входные кромки. (Последняя рекомендация сомнительна, так как острые кромки в процессе эксплуатации будут затупляться.)
Весьма важное значение для работы турбинного преобразова теля расхода имеет установочный угол ф, который образуют ее лопасти с плоскостью, перпендикулярной к оси турбинки. С уве личением значения ф возрастает отношение ш/д0 и, следователь но, чувствительность, но также возрастают момент сопротивле ния и скольжения SK. В работе [10] рекомендуется определять угол исходя из минимума отношения SK/tg а, где а = рср - ф — угол атаки, которому пропорционален коэффициент подъемной силы. На рис. 139 даны зависимости SK/tg а от угла ф для раз ных значений густоты решетки т. Оптимальные значения углов Ф для различных т лежат на линии 1, соединяющей минималь
306