|
порт выгрузки |
Нахождение в пути |
Уточненная продолжительность кругового рейса |
||||||||
|
|
вниз груж. |
вниз порожн. |
вверх груж. |
вверх порожн. |
всего |
в т.ч. |
||||
|
tто(г) |
tвгр |
tто(о) |
tув |
|
|
|
|
|
∑tпутевое |
∑tстоянок |
|
4 |
28,,1 |
2,5 |
3,6 |
28,9 |
- |
43,0 |
- |
192 |
67,9 |
124,1 |
|
4 |
29,2 |
2,5 |
3,0 |
28,8 |
- |
31,5 |
10,8 |
192 |
67,3 |
124,7 |
Расчет:
Схема 1
проект 576 - линейная формакр = 177,7ч;= 96ч;
тогда
за целое число принимаем 2,0 ед.;
тогда
кр (уточн.) = 96*2 = 192 ч
или продолжительность кругового рейса
увеличилась на
- 177,2 = 14,3 ч;
Для обеспечения ритмичности разбиваем данные 14,3 часа на продолжение всего кругового рейса за счет стоянок в портах.
Данные остальных расчетов приведены в Таблице
.2 Определение времени нахождения судов
(составов) в порту при рейсовой форме перевозки
Данные вышеизложенных расчетов по времени
нахождения судов (составов) в портах представлены в Таблице
Таблица 15
|
Номер схемы |
Проект судна |
прямое направление |
обратное направление |
||||||||||
|
|
|
порт погрузки |
порт выгрузки |
порт погрузки |
порт выгрузки |
||||||||
|
|
|
до |
Грузовые работы |
после |
до |
Грузовые работы |
после |
до |
Грузовые работы |
после |
до |
Грузовые работы |
после |
|
1 |
1741+16800 |
7,5 |
15,2 |
3,2 |
3,2 |
18,6 |
7,5 |
7,5 |
32,8 |
3,2 |
3,2 |
36,3 |
7,5 |
|
2 |
1741+16800 |
7,5 |
14,8 |
3,2 |
3,2 |
18,2 |
7,5 |
7,5 |
31,6 |
3,2 |
3,2 |
35,1 |
7,5 |
|
2 |
576 |
2,5 |
2,4 |
4 |
4 |
3,0 |
2,5 |
2,5 |
5,3 |
4 |
4 |
5,9 |
2,5 |
Список использованной литературы
1. Юмин Н.А., Зачесов В.П., Минеев В.А., Кожухарь В.И. Организация перевозок и управление работой флота в пароходствах восточных бассейнов. Части 1, 2, 3. Якутск, 1992. - 340 с.
. Зачесов В.П. Математическое моделирование в эксплуатационно-экономических расчетах. / Учебное пособие. - Новосибирск, 1990. - 111 страниц
. Юмин Н.А. Методические указания по курсовому проектированию для студентов эксплуатационной специальности факультета заочного обучения.- НИИВТ, Новосибирск, 1990, - 66 с.
. Юмин Н.А. Методическая разработка по выполнению контрольных работ по дисциплине "Организация работы флота". Новосибирск, 1991.
. Анисимов П.Л. Справочный материал по технико-эксплуатационным показателям работы Амурского речного пароходства. Хабаровск, 2004.
. Бунеев В.М. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине "Технология и организация перевозок" по теме "План освоения перевозок грузов и организация работы флота", Новосибирск. 1998.
. Диспетчерский справочник на суда Амурского речного пароходства. 1973.
. Значения коэффициентов силы тяги на гаке буксирных судов.
. Тарифное руководство №4-Р "Тарифные расстояния Амурского речного пароходства". 1978.
. Данные по экономическим показателям по самоходному флоту и несамоходным судам ОАО "Амурское речное пароходство" по состоянию на 01.01.2000 г.
. Судо-часовые нормы загрузки судов.1994.
. Правила перевозок грузов. Ч. 1 1979.
. Юмин Н.А. Методическая разработка по выполнению контрольных работ по дисциплине "Организация работы флота". Новосибирск, 1992.
. Юмин Н.А. и др. Организация работы флота. 1963
.Захаров
В.Н., Зачесов В.П., Малышкин А.Г. Организация работы речного флота. 1994.