Материал: Расчет электродвигателя с короткозамкнутым ротором
асинхронный двигатель ротор обмотка
где
плотность тока в стержне 
в двигателях защищённого исполнения.
При
применяются грушевидные пазы и литая обмотка ротора;
при 
, 
; 
Размеры
грушевидного паза рисунок 8 (рис. 6-27) рассчитывают, исходя из сечения стержня
и постоянства ширины зубцов ротора. Ширина зубца,
Размеры
паза:
При
необходимо, чтобы 
Рассчитанные
размеры паза необходимо округлить до десятых долей миллиметра и уточнить
площадь
Затем определяем ширину зубца в двух сечениях:
Принимаем
Полная
высота паза
Сечение
замыкающего кольца обмотки ротора
где
- плотность тока в замыкающих кольцах, принимается на
15-20 % меньше, чем в стержнях.
где
Размеры
короткозамыкающих колец:
;
Рисунок. 2. Паз ротора
2.5 Расчет магнитной цепи
Расчет магнитной цепи производят с целью определения намагничивающего тока двигателя.
Расчет магнитной цепи асинхронных двигателей производят для режима холостого хода при номинальном напряжении.
Магнитное напряжение воздушного зазора
где
Магнитное
напряжение зубцовой зоны статора
где
расчетная
индукция в зубцах
для
по таблице П.22 находим что 
Магнитное
напряжение зубцовой зоны ротора
индукция
в зубце
для
по таблице П.22 находим что 
Коэффициент
насыщения зубцовой зоны
Магнитное
напряжение ярма статора
где
при
по табл. П.21. находим 
Магнитное
напряжение ярма ротора
при
по табл. П.21. находим 
Магнитное
напряжение на пару полюсов
Коэффициент
насыщения магнитной цепи
Намагничивающий
ток
Относительное
значение
2.6 Параметры рабочего режима
Активное сопротивление обмотки статора
(для
класса нагревостойкости изоляции F расчетная температура 
; для
медных проводников 
)
Длина
проводника фазы обмотки:
где
где
, 
; 
Относительное
значение 
Активное
сопротивление фазы короткозамкнутого ротора
здесь
;
где
для литой алюминиевой обмотки ротора 
Приводим
к числу витков обмотки статора
Относительное
значение
Индуктивное
сопротивление фазы обмотки статора:
где
; 
;
; 
; 
; 
для
и 
по
рис.6-39, д 
Относительное значение
Индуктивное
сопротивление фазы обмотки ротора
, 
, 
т.к. 
Приводим
к числу витков статора
Относительное
значение
2.7
Расчет потерь
Потери
в стали основные
для стали
2214
, 
Поверхностные
потери в роторе
где
для
, 
Пульсационные
потери в зубцах ротора
, 
, 
Сумма
добавочных потерь в стали
(
)
Полные
потери в стали
Механические
потери
для
двигателей с 
коэффициент 
Добавочные потери
Электрические потери в обмотках при различных нагрузках определяются ниже при расчете рабочих характеристик.
Холостой
ход двигателя
2.8 Расчет рабочих характеристик
Параметры
используем
приближенную формулу т.к. 
Активная
составляющая тока синхронного холостого хода
; 
Потери,
не изменяющиеся при изменении скольжения
Рассчитываем
рабочие характеристики для скольжений 
принимая
предварительно что 
. Результаты расчета сведены в таблице 1
Таблица 1. Рабочие характеристики асинхронного двигателя
|
Расчетная формула |
Раз-мер-ность |
Скольжение S |
||||||
|
|
|
0,001 |
0,005 |
0,01 |
0,014 |
0,017 |
0,02 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ом324,8264,9632,6223,2019,1016,2412,03
Ом325,5065,6433,1623,8819,7816,9212,71
Ом0,000,000,841,181,341,451,60
Ом325,5065,6433,1723,9119,8316,9812,81
A1,175,7911,4515,8919,1622,3829,67
-1,001,000,990,990,990,990,99
-0,000,000,030,050,070,090,13
A1,756,3712,0316,4519,7022,8830,02
A12,4412,4412,7313,2213,7314,3416,15
A12,2313,9717,5121,1124,5027,0034,09
A1,205,9711,8116,3919,7623,0830,59
кВт1,997,2613,7218,7622,4525,7034,22
кВт0,280,350,550,801,031,312,08
кВт0,000,030,130,250,360,490,86
кВт0,010,040,070,090,110,130,17
кВт1,211,331,662,052,422,844,03
кВт0,785,9312,0616,7121,0024,2431,19
-0,390,570,750,820,860,880,90
-0,140,460,690,770,820,850,88