Полученная перерабатывающая способность в вагонах по имеющейся мощности путей перестановки должна быть проверена по вместимости путей для отстоя вагонных тележек колеи 1520 мм и колеи 1435 мм.
•Потребная вместимость путей отстоя тележек в условных вагона
Eпотр = 2 N φ θ (1 + γрез),
где 2 – число тележек вагона; φ – отношение длины тележки к длине условного вагона;
θ – средневзвешенный оборот вагона на железнодорожной сети государств с другой шириной колеи, сут;
γрез – резерв вместимости путей отстоя тележек, (для практических расчетов γрез = 0,4 – 0,5).
16
Если фактическая вместимость путей отстоя тележек
Е > Eпотр как для колеи 1520 мм, так и для колеи 1435 мм, то перерабатывающую способность пункта
перестановки в вагонах принимают согласно расчету по формуле:
N = Σ ni bi + Σ nпост.j bj,
Если для какой-либо ширины колеи Е < Eпотр, то перерабатывающую способность пункта
перестановки в вагонах рассчитывают по формуле:
Σn = E / [2 φ θ (1 + γрез)],
а затем пропорционально уменьшают перерабатывающую способность пункта
перестановки в поездах соответствующих категорий.
17