Материал: ПЗ-1 ТРПС (1)
Дисциплина «Технология работы пограничных станций»
Практическое занятие №1
Тема: «Инфраструктура пограничных станций»
Вопросы:
1. Параметры инфраструктуры железных дорог разных
стран
2. Совмещение и сплетение путей колеи 1520 и 1435 мм
1. Параметры инфраструктуры согласно проекту ТСИ “Инфраструктура”
«Железные дороги колеи 1520 мм», применяемые в Беларуси, Литве, России и Эстонии устанавливают следующую категоризацию линий:
В Латвии установлена следующая категоризация линий:
IСтратегические участки с грузооборотом более 15 млн. тонн в год или скоростью движения пассажирских поездов 120 км/ч и более.
IIСтратегические участки не соответствующие I категории или региональные участки с грузооборотом от 5 до 15 млн. тонн в год или скоростью движения пассажирских поездов 80-120 км/ч, а также участки, на которых обращаются пригородные электропоезда.
IIIОстальные региональные участки железнодорожной инфраструктуры.
ВЛитве установлена категоризация линий по скоростям:
Категория |
Скорость пасс./груз. поезда (км/ч) |
I |
140/90 |
II |
120/80 |
III |
100/80 |
IV |
80/70 |
V |
50/40 |
VI |
25/25 |
Ширина междупутья На сегодняшний день требования к этому параметру во всех
восьми государствах одинаковы. Наименьшая допускаемая ширина междупутья на прямых участках и участках радиусом более 4000 м должна удовлетворять следующим требованиям: