2.1 Планирование явочной и списочной численности работников станции
Штат работников станции определяется по объему работы, количеству обслуживаемых объектов и устройств, нормам рабочей силы на объект или нормам выработки в зависимости от класса станции.
Численность работников определяется по каждой профессии и должности по статьям, в соответствии с номенклатурой расходов железных дорог. сортировочный станция работник себестоимость
Явочная численность
работников определяем по формуле:
чел.,
где
-
количество объектов обслуживания или объем работы;
N - норма затрат рабочей силы на объект или объем работы;
cм - число смен в соответствии с режимом работы.
При круглосуточном
режиме работы число смен (без учета замещения работников на период отпуска,
болезни выполнения государственных и общественных обязанностей) составит:
смены,
где tсрмес -норма часов работы в среднем за месяц =165 ч
Расчет явочной
численности работников произведём в табл.2.1.
Таблица 2.1
Планирование явочной численности работников станции
|
№ Статьи |
№№ п/п |
Наименование профессий и должностей |
Норма затрат рабочей силы на измеритель, чел С |
Количество измерителей Ноб |
Число смен n |
Контингент, чел Чяв |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||
|
А. Хозяйство перевозок |
||||||||||||
|
|
1. Штат станции занятый на маневровой работе: |
|||||||||||
|
2034 |
1 |
Дежурные по сортировочным горкам |
1 чел. на сорт. горку |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2034 |
2 |
Операторы механизированных горок |
1 чел. на исполнит. пост |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2034 |
3 |
Операторы ЭЦ |
1 чел. на распоряд. пост |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2034 |
4 |
Диспетчеры по регулированию вагонного парка |
1 чел. на сорт. систему |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2034 |
5 |
Составители поездов |
1 чел. на ман. лок. |
3 |
4,4 |
14 |
||||||
|
2034 |
6 |
Помощники составителей |
1 чел. на ман. лок. |
3 |
4,4 |
14 |
||||||
|
2034 |
7 |
Регулиров. скорости движения ваг. старших |
1 чел. на сорт. горку. |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2034 |
8 |
Регулиров. скорости движения ваг. рядовых в подгорочных парках |
1 чел. на 3 пути, на мех. горках |
22/3 |
4,4 |
33 |
||||||
|
|
Дежурные стрелочных постов при ручном обслуживании стрелок: |
9 |
Старших |
1 чел. на ст. пост |
5 |
4,4 |
22 |
|||||
|
2034 |
10 |
Рядовых |
2 чел. на ст. пост. |
5 |
4,4 |
44 |
||||||
|
2034 |
11 |
Сигналистов |
1 чел. на сорт. маш. |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
Итого по статье 2034: |
157 |
|||||||||||
|
|
2. Технический штат станции: |
|||||||||||
|
2030 |
12 |
Дежурных по станции |
1 чел. на систему |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2030 |
13 |
Операторов при дежурном по станции |
1 чел. на систему |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2030 |
14 |
Дежурных поста ЭЦ |
1 чел. на распор. пост. |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
|
Операторов СТЦ: |
|||||||||||
|
2030 |
15 |
Старших |
1 чел. на СТЦ |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2030 |
16 |
Рядовых |
1 чел. на сорт. систему |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2030 |
17 |
Операторы - в парке приема |
2 чел. на парк приема |
1 |
4,4 |
10 |
||||||
|
Итого по статье 2030: |
35 |
|||||||||||
|
|
3. Штат по обслуживанию зданий, сооружений, содержанию оборудования и инвентаря: |
|||||||||||
|
2040 |
18 |
Уборщиков производственных помещений |
1 чел. на 480 м2 помещений |
700/480 |
1 |
2 |
||||||
|
2040 |
19 |
Слесарей-сантехников |
1 чел. на сорт. систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
2040 |
20 |
Электромонтеров по ремонту оборудования |
1 чел. на сорт. систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
2040 |
21 |
Станционных рабочих |
1 чел. на сорт. систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
2040 |
22 |
Кочегаров |
1 чел. на котельную |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
2040 |
23 |
Доставщик поездной документации |
2 чел. на станцию |
1 |
4,4 |
9 |
||||||
|
Итого по статье 2040 |
19 |
|||||||||||
|
Итого по хозяйству перевозок |
211 |
|||||||||||
|
В. Хозяйство грузовой и коммерческой работы |
||||||||||||
|
|
1. Штат работников, занятых приемом и выдачей грузов: |
|||||||||||
|
1001 |
Товарных кассиров: |
|||||||||||
|
1001 |
24 |
Старших |
1 чел. на тов. контору |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
1001 |
25 |
Рядовых |
1 чел. на тов. контору |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
|
Приемосдатчиков груза и багажа: |
|||||||||||
|
1001 |
26 |
Рядовых |
1ч. на 5 ваг. сут. пог.-выг. |
66/5 |
4,4 |
14 |
||||||
|
1001 |
27 |
Старших |
1 чел. на 5 рядовых |
14 |
4,4 |
3 |
||||||
|
Итого по статье 1001: |
23 |
|||||||||||
|
|
2. Штат работников, занятых подготовкой грузовых вагонов и контейнеров к перевозке: |
|||||||||||
|
1004 |
28 |
Рабочих |
Чмл=(40*33*365/60*12*165,5)*1,45=6 |
4,4 |
6 |
|||||||
|
Итого по статье 1004: |
6 |
|||||||||||
|
|
3. Штат, занятый проверкой правильности погрузки и крепления грузов в проходящих поездах: |
|||||||||||
|
1006 |
29 |
Приемщиков поездов в парке приема |
2 чел. на парк приема |
1 |
4,4 |
9 |
||||||
|
Итого по статье 1006: |
9 |
|||||||||||
|
Итого по хозяйству грузовой и коммерческой работы: |
38 |
|||||||||||
|
Итого промышленно-производственный персонал |
249 |
|||||||||||
|
С. Аппарат управления |
||||||||||||
|
830 |
30 |
Начальник станции |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
31 |
Зам. нач. станции |
1 на систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
32 |
Главный инженер |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
33 |
Главный бухгалтер |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
34 |
Начальник грузового района |
1 на систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
35 |
Начальник СТЦ |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
36 |
Начальник штаба ГО |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
37 |
Мастер участка производства |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
38 |
Начальник товарной канторы |
1 на систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
39 |
Заведующий хозяйством |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
40 |
Экономист |
1 на станцию |
2 |
1 |
2 |
||||||
|
|
41 |
Инженер по труду |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
42 |
Инженер по ТБ |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
43 |
Участковый ревизор по БД |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
44 |
Инженер |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
45 |
Бухгалтер |
1 на станцию |
2 |
1 |
2 |
||||||
|
|
46 |
Бухгалтер-кассир |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
47 |
Инженер по АСУ |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
48 |
Технолог |
1 на систему |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
49 |
Станционный диспетчер |
1 на станцию |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
|
50 |
Маневровый диспетчер |
1 на систему |
1 |
4,4 |
5 |
||||||
|
|
51 |
Агент по розыску грузов и багажа |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
52 |
Начальник производственно-технического отдела |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
53 |
Зам. нач. по кадрам и социальным вопросам |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
54 |
Инженер по планированию и анализу |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
|
55 |
Секретарь-референт |
1 на станцию |
1 |
1 |
1 |
||||||
|
Итого по статье 830: |
36 |
|||||||||||
|
Итого по разделу «Аппарат управления»: |
36 |
|||||||||||
|
Итого по станции: |
285 |
|||||||||||
Производственный штат станции (работники хозяйства перевозок и грузового хозяйства, непосредственно участвующие в технологическом процессе) подлежит замещению в связи с отсутствием работников по причине отпуска, болезни и прочим причинам.
Численность
работников на замещение (ст. 757) определяем по формуле:
, чел
где kз - коэффициент замещения:
kз=котп+кб+кпр,
где котп -
коэффициент замещения отпусков:
,
где tотп - средняя продолжительность отпуска в днях=28;
Тр - число рабочих дней в году, равен 249;
к6- коэффициент замещения больных = 0,02,
кпр - коэффициент замещения по прочим причинам = 0,03.
Работникам АУП замещение не требуется, поэтому их списочная численность совпадает с явочной.
Чсп=Чяв+Чзам, чел
котп=28/(258-28)=0,125;
кз=0,003+0,002+0,03=0,175;
Чзам=249*0,175=43 чел;
Чсп=285+43=328 чел.
2.2 Планирование фонда
оплаты труда и среднемесячной заработной платы
Общий фонд заработной платы сортировочной станции планируется по всем видам работ основной деятельности, исходя из потребной численности работников и данных о часовых тарифных ставках и должностных окладах по каждой профессии и статьям номенклатуры расходов.
По каждой профессии
годовой ФЗП определяем по формуле:
ФЗПiгод = Чiяв*ЗП*12, руб
где ЗП - среднемесячная заработная плата работника данной профессии или должности.
На предприятиях железнодорожного транспорта применяют следующие основные системы оплаты труда: повременно- премиальную и сдельно-премиальную. Труд большинства станционных работников оплачивается по повременно-премиальной системе.
Среднемесячная заработная плата складывается из тарифной ставки у рабочих и должностного оклада у специалистов, служащих и руководителей, доплат за работу в ночное и в праздничные дни при круглосуточном режиме работы и премии.
Часовую тарифную
ставку определяем по формуле:
,
где ЧTC1 - часовая тарифная ставка рабочего 1-го разряда;
- тарифный коэффициент.
Должностной оклад
определяем по формуле:
,
где ЗПмин- минимальная заработная плата по отрасли.
Доплата за работу в
ночное время определяем на основании расчетного коэффициента доплаты:
,
где
- оплачиваемая норма ночных часов,
=8 часов.
.
Доплата за работу в
ночное время составит 0,13 ТС или 0,13 от должностного оклада. Доплата за
работу в праздничные дни рассчитываем на основании коэффициента доплаты:
,
где
-
количество праздничных дней в году,
=11.
,
Доплата за работу в праздничные дни составит 0,03 ТС или 0,03 должностного оклада.
В сумму для начисления премии включаются доплаты за работу в праздничные дни, ночное время.
Работники станции премируются как при сдельной, так и при повременной оплате труда. При этом процент премии устанавливается в коллективном договоре и составляет 20% от ТС или должностного оклада.
Расчет ФЗП
произведем в табл. 2.2.
Таблица 2.2
Расчет среднемесячной заработной платы и годового фонда заработной платы, руб.
|
№№ статей |
№ п/п |
явочная численность |
разряд |
Тарифный коэффициент |
ЧТС |
ТС, оклад |
доплата за работу в ночное время |
Доплата за праздничные дни |
Премия |
Среднемесячная з/п |
Годовой фонд ЗП |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
А. Хозяйство перевозок |
|||||||||||
|
2034 |
1 |
5 |
8 |
2,99 |
106,44 |
19587,49 |
2546,37 |
587,62 |
3917,49 |
26638,97 |
1598338,2 |
|
2034 |
2 |
5 |
4 |
1,76 |
62,65 |
11529,76 |
1498,86 |
345,89 |
2305,95 |
15680,46 |
940827,6 |
|
2034 |
3 |
5 |
4 |
1,76 |
62,65 |
11529,76 |
1498,86 |
345,89 |
2305,95 |
15680,46 |
940827,6 |
|
2034 |
4 |
5 |
2 |
1,32 |
46,99 |
8647,32 |
1124,15 |
259,41 |
1729,46 |
11760,34 |
705620,4 |
|
2034 |
5 |
14 |
6 |
2,21 |
78,67 |
14477,71 |
1882,1 |
434,33 |
2895,54 |
19689,48 |
3307832,64 |
|
2034 |
6 |
14 |
4 |
1,68 |
59,8 |
11005,68 |
1430,73 |
330,17 |
2201,13 |
14967,71 |
2514575,28 |
|
2034 |
7 |
5 |
4 |
1,68 |
59,8 |
11005,68 |
1430,73 |
330,17 |
2201,13 |
14967,71 |
898062,26 |
|
2034 |
8 |
33 |
3 |
1,47 |
52,33 |
9629,97 |
1251,89 |
288,89 |
1925,49 |
13096,74 |
5186309,04 |
|
2034 |
9 |
22 |
9 |
3,36 |
119,61 |
22011,36 |
2861,47 |
660,34 |
4402,27 |
29935,44 |
7902956,16 |
|
2034 |
10 |
44 |
8 |
2,99 |
106,44 |
19587,49 |
2546,37 |
587,62 |
3917,49 |
26638,97 |
14065376,16 |
|
2034 |
11 |
5 |
3 |
1,47 |
52,33 |
9629,97 |
1251,89 |
288,89 |
1925,99 |
13096,74 |
785004,4 |
|
Итого по статье 2034 |
38846529,74 |
||||||||||
|
2030 |
12 |
5 |
10 |
3,82 |
135,99 |
25024,82 |
3253,22 |
750,74 |
5004,96 |
34033,74 |
2042024,4 |
|
2030 |
13 |
5 |
4 |
1,76 |
62,65 |
11529,76 |
1498,86 |
345,89 |
2305,95 |
15680,46 |
940827,6 |
|
2030 |
14 |
5 |
8 |
2,99 |
106,44 |
19587,49 |
2546,37 |
587,62 |
3917,49 |
26638,97 |
1598338,2 |
|
2030 |
15 |
5 |
7 |
2,48 |
88,28 |
16246,48 |
2112,04 |
487,39 |
3249,29 |
22095,2 |
1325712 |
|
2030 |
16 |
5 |
4 |
1,76 |
62,65 |
11529,76 |
1498,86 |
345,89 |
2305,95 |
15680,46 |
940827,6 |
|
2030 |
17 |
10 |
4 |
1,76 |
62,65 |
11529,76 |
1498,86 |
345,89 |
2305,95 |
15680,46 |
1881655,2 |
|
Итого по статье 2030 |
8729385 |
||||||||||
|
2040 |
18 |
2 |
1 |
1 |
35,6 |
6551 |
- |
- |
1310,2 |
7861,2 |
188668,8 |
|
2040 |
19 |
1 |
4 |
1,52 |
54,11 |
9957,52 |
- |
- |
1991,50 |
11949,02 |
143388,24 |
|
2040 |
20 |
1 |
4 |
1,52 |
54,11 |
9957,52 |
- |
- |
1991,50 |
11949,02 |
143388,24 |
|
2040 |
21 |
1 |
2 |
1,14 |
40,58 |
7468,14 |
- |
- |
1493,62 |
8961,76 |
215082,24 |
|
2040 |
22 |
5 |
3 |
1,33 |
47,34 |
8712,83 |
1132,68 |
261,38 |
1742,56 |
11849,43 |
710965,8 |
|
2040 |
23 |
9 |
2 |
1,14 |
40,58 |
7468,14 |
970,85 |
224,04 |
1493,62 |
10156,65 |
1096918,2 |
|
Итого по статье 2040 |
2498411,52 |
||||||||||
|
Итого по хозяйству перевозок (А) |
50074320,26 |
||||||||||
|
В. Хозяйство грузовой и коммерческой работы |
|||||||||||
|
1001 |
24 |
1 |
8 |
2,76 |
98,25 |
18080,76 |
- |
3616,15 |
21696,91 |
260362,92 |
|
|
1001 |
25 |
5 |
6 |
2,21 |
78,67 |
14477,71 |
1882,1 |
434,33 |
2895,5 |
19689,48 |
1181368,8 |
|
1001 |
26 |
14 |
4 |
1,76 |
62,65 |
11529,76 |
1498,86 |
345,89 |
2305,95 |
15680,46 |
2634317,28 |
|
1001 |
27 |
3 |
6 |
2,21 |
78,67 |
14477,71 |
- |
- |
2895,54 |
17373,25 |
625437 |
|
Итого по статье 1001 |
4701486 |
||||||||||
|
1004 |
28 |
6 |
3 |
1,47 |
52,33 |
9629,97 |
1251,89 |
288,89 |
1925,99 |
13096,74 |
942965,28 |
|
Итого по статье 1004 |
942965,28 |
||||||||||
|
1006 |
29 |
9 |
3 |
1,47 |
52,33 |
9629,97 |
1251,89 |
288,89 |
1925,99 |
13096,74 |
1414447,92 |
|
Итого по статье 1006 |
1414447,92 |
||||||||||
|
Итого по хозяйству грузовой и коммерческой работы (В) |
7058899,2 |
||||||||||
|
Итого по хозяйствам А и В |
57133219,96 |
||||||||||
|
С. Аппарат управления |
|||||||||||
|
830 |
30 |
1 |
14 |
6,95 |
- |
45529,45 |
- |
- |
9105,89 |
54635,34 |
655624,08 |
|
830 |
31 |
1 |
12 |
5,64 |
- |
36947,64 |
- |
- |
7389,52 |
44337,16 |
532045,92 |
|
830 |
32 |
1 |
12 |
5,64 |
- |
36947,64 |
- |
- |
7389,52 |
44337,16 |
532045,92 |
|
830 |
33 |
1 |
11 |
4,99 |
- |
32689,49 |
- |
- |
6537,89 |
39227,38 |
470728,50 |
|
830 |
34 |
1 |
10 |
4,42 |
- |
28955,42 |
- |
- |
5791,08 |
34746,5 |
416958 |
|
830 |
35 |
1 |
8 |
3,12 |
- |
20439,12 |
- |
- |
4087,82 |
24526,94 |
294323,28 |
|
830 |
36 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
25024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
37 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
25024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
38 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
25024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
39 |
1 |
3 |
1,54 |
- |
10088,54 |
- |
- |
2017,70 |
12106,24 |
145274,88 |
|
830 |
40 |
2 |
8 |
3,12 |
- |
20439,12 |
- |
- |
4087,82 |
24526,94 |
588646,56 |
|
830 |
41 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
25024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
42 |
1 |
9 |
3,36 |
- |
25024,82 |
- |
- |
4402,27 |
26413,63 |
316963,56 |
|
830 |
43 |
1 |
8 |
3,14 |
- |
20570,14 |
- |
- |
4114,02 |
24684,16 |
296209,92 |
|
830 |
44 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
250024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
45 |
1 |
7 |
2,48 |
- |
16246,48 |
- |
- |
3249,29 |
19495,77 |
233949,24 |
|
830 |
46 |
1 |
6 |
2,21 |
- |
14477,71 |
- |
- |
2895,54 |
17373,25 |
208479 |
|
830 |
47 |
1 |
9 |
3,36 |
- |
22011,36 |
- |
- |
4402,272 |
26413,63 |
316963,58 |
|
830 |
48 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
25024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
49 |
5 |
11 |
4,52 |
160,95 |
29610,52 |
|
|
5922,1 |
35532,62 |
2131957,2 |
|
830 |
50 |
5 |
11 |
4,52 |
160,95 |
29610,52 |
|
|
5922,1 |
35532,62 |
2131957,2 |
|
830 |
51 |
1 |
4 |
1,76 |
- |
11529,76 |
- |
- |
2305,95 |
13835,71 |
166028,52 |
|
830 |
52 |
1 |
8 |
3,46 |
- |
22666,46 |
- |
- |
4533,29 |
27199,75 |
326397 |
|
830 |
53 |
1 |
3,46 |
- |
22666,46 |
- |
- |
453329 |
27199,75 |
326397 |
|
|
830 |
54 |
1 |
10 |
3,82 |
- |
25024,82 |
- |
- |
5004,96 |
30029,78 |
360357,36 |
|
830 |
55 |
1 |
4 |
1,76 |
- |
11529,76 |
- |
- |
2305,95 |
13535,71 |
166028,52 |
|
Итого по статье 830 |
12779479,46 |
||||||||||
|
Итого по аппарату управления |
12779479,46 |
||||||||||
|
ИТОГО ВСЕГО |
69912698,92 |
||||||||||
Дополнительный фонд оплаты труда включает оплату труда работников, занятых на замещении (ст.757). Он определяется как 6 % от ФЗПгод работников производственного штата.
Годовой ФОТ по
станции в целом определяем по формуле:
, руб.
=69912698,92+57133219,96*0,06=73340692,11
руб.
Среднемесячную
заработную плату в расчете на одного работника определяем по формуле:
, руб.
ЗП=
руб.
2.3 Планирование
производительности труда
Производительность труда работника сортировочной станции, имеющей грузовую работу, рассчитывается в условных единицах измерения с помощью коэффициентов приведения, так как различные виды технической и грузовой работы имеют разную трудоемкость.
Коэффициенты приведения для каждой станции определяются индивидуально расчетным путем и их величина зависит от таких факторов, как технологический процесс, мощность и расположение технических устройств.
Для станции,
работающей со всеми категориями вагонов, объем технической работы определяем в
приведенных вагонах по формуле:
, прив. ваг.,
где k1 - коэффициент приведения по трудоемкости транзитных без переработки вагонов к транзитным с переработкой. В курсовой работе k1=0,6;
k2 - коэффициент
приведения по трудоемкости местных вагонов к транзитным с переработкой, k2=2,9.
п) ппр=(1507+0,6*3672+2,9*33)*365=1389153,5 прив. ваг.
ф) ппр=(1562+0,6*4028+2,9*37)*365=1513326,5
прив. ваг.
Для станции, выполняющей все
виды грузовой работы, продукцию определяем в приведенных тоннах по формуле:
, прив. ваг.
где Vтсорт - объем сортировки в тоннах, в курсовой работе принимаем в размере 3% объема погрузки в тоннах;
k3 - коэффициент приведения по трудоемкости тонн выгрузки к тоннам погрузки, k3=0,7
k4 - коэффициент
приведения по трудоемкости тонн сортировки к тоннам погрузки, k4=3.
п) Vпрт=(1095,890+0,7*1095,890+3*0,03*1095,890)*365=715999,69 прив. тонн.
ф) Vпрт=(1150,684+0,7*1232,876+3*0,03*1150,684)*365=772798,80
прив. тонн.
Для станций, имеющих и техническую и грузовую работу, общую продукцию определяем общим количеством отправленных приведенных вагонов по формуле:
, отпр.
прив. ваг.
где k5-коэффициент приведения по трудоемкости приведенных тонн к
приведенным вагонам, k5=0,55.
п)
=1389153,5+0,55*715999,695=1782953,33
отпр. прив. ваг.
ф)
=1513326,5+0,55*772798,805=1938365,84
отпр. прив. ваг.
Производительность труда
работника станции определяем по формуле:
, отпр. прив. ваг/чел
п) ПТ=1782953,33/299=5963,05 отпр. прив. ваг/чел.
ф)
ПТ=1930365,84/299=6482,82 отпр. прив. ваг/чел.
На рост производительности труда существенное влияние оказывает совмещение профессий и должностей, перечень которых утвержден МПС:
- составители поездов и помощники составителей;
- дежурные в маневровых районах старшие и рядовые;
- станционные рабочие и электромонтеры.
Экономия списочной
численности по каждому проведенному совмещению определяем по формуле:
, чел.
где кзам - коэффициент замещения.
1) Помощники
составителей:
=14*(1+0,175)=17 чел.
2) Дежурные
стрелочных постов (рядовые):
=44*(1+0,175)=52 чел.
3) Дежурный по
станции:
=9*(5+0,175)=6 чел.
Общая экономия в
результате всех приведенных совмещений:
, чел
Чэк=17+52+6=75
чел.
Прирост
производительности труда в связи с данными совмещениями определяем по формуле:
Аналогично экономии
численности рассчитаем экономия фонда оплаты труда для каждого контингента
отдельно по данным табл. 2.2. и расчетов экономии численности.
, руб
) Помощники
составителей:
ЗПэк=17*14967,71*12=3053412,8
руб.
) Дежурные
стрелочных постов (рядовые):
ЗПэк=52*26638,97*12=16622717 руб.
3) Дежурный по
станции:
ЗПэк=6*34033,74*12=2450376 руб.
ЗПэкобщ=3053412,8+16622717+2450376=22126506
руб.
Результаты расчета
плана по труду сводем в табл. 2.3.
Таблица 2.3
Показатели плана по труду
|
№№ п/п |
Показатели |
Единицы измерения |
Величина показателя |
|
1 |
Годовой ФОТ по станции |
Руб. |
73340692,11 |
|
2 |
Среднесписочная численность |
Чел. |
328 |
|
3 |
Среднемесячная заработная плата 1 работника станции |
Руб. |
18633,306 |
|
4 |
Общая продукция по станции -по плану; -фактически |
Отпр.прив.тонн, |
715999,695 772798,865 |
|
5 |
Производительность труда работников станции годовая -по плану; -фактически |
Отпр. прив. ваг. на 1 чел. |
5963,05 6482,82 |
|
6 |
Прирост производительности труда |
% |
28,84% |
|
7 |
Экономия годового ФОТ |
руб. |
22126506 |