в) канальные интервалы (КИ) в потоке Е1 кольца НУ должны использоваться с максимальной эффективностью. Из 30 КИ потока Е1 для организации речевых трактов ОТС следует стремиться занять до 25 КИ;
г) границы кольца НУ следует располагать так, чтобы сократить число речевых трактов, ретранслируемых через мостовые станции в кольцо верхнего уровня (ВУ). Для этого кольцом НУ следует охватить по возможности максимальное количество диспетчерских кругов, которые могут полностью в нем разместиться;
д) соседние кольца НУ не должны пересекаться между собой на одних тех же станциях, станция не должна входить одновременно в два или более колец НУ.При организации защитного кольца НУ с использованием прямых каналов ТЧ следует учитывать наличие на граничных станциях кольца аппаратуры выделения каналов;
е) количество станций кольца НУ не должно превышать 30.
В аппаратуре мостовой станции должна быть предусмотрена возможность полупостоянной коммутации канальных интервалов максимально для четырех потоков Е1 с каждого направления, например, одного потока для кольца нижнего уровня и до трех потоков кольца верхнего уровня.
Кольцо верхнего уровня (ВУ) организуется на основе следующих условий:
а) кольцо ВУ формируется, как правило, с помощью нескольких потоков Е1;
б) количество потоков Е1 в кольце ВУ практически не ограничивается (ограничивается количество Е1, входящих (выходящих) в мостовые станции);
в) при формировании кольца ВУ необходимо стремиться к минимализации количества потоков Е1, входящих в каждую мостовую станцию.
В мостовую станцию должны быть введены только те потоки Е1, которые содержат информацию для кольца НУ.
В каждом кольце верхнего и нижнего уровней временной интервал КИ-16 предназначен для общей сигнализации.
Остальные потоки, не связанные с кольцом НУ, должны обходить мостовую станцию транзитом.
В курсовой работе разрабатывается двухуровневая модель цифровой сети ОТС протяженностью один круг ПДС, в нашем случае для участка Наушки - Медведчиково (ПДС-3). Мостовой станцией на заданном участке является станция Медведчиково.
Схема организации колец верхнего и нижнего уровней приведена на рисунке 3. Структурная схема двухуровневой модели цифровой сети ОТС приведена на рисунке А.3.
В таблице 3 представлено распределение канальных интервалов потоков Е1 в кольцах верхнего и нижнего уровня.
Таблица 3 - распределение канальных интервалов потоков Е1 в кольцах верхнего и нижнего уровня
|
Номер кольца НУ/КИ |
Назна-чение КИ |
Вых. на мос- тов. стан-цию |
Номер кольца ВУ/КИ |
1 ст. Наушки |
2 ст. Харанхой |
3 ст. Хужир |
4 ст. Джида |
5 ст. Селендума |
6 ст. Гусиное озеро |
7 ст. Бараты |
8 ст. Загустай |
9 ст. Сульфат |
10 ст. Убукун |
12 ст. Газурино |
14 ст. Саянтуй |
15 ст. Медведчиково |
|
|
3/1 |
ПДС-3 |
+ |
1/1 |
||||||||||||||
|
3/2 |
ЭДС-3 |
+ |
|||||||||||||||
|
3/3 |
БДС-3 |
+ |
1/3 |
||||||||||||||
|
3/4 |
ВДС-3 |
+ |
1/4 |
||||||||||||||
|
3/5 |
СДС-НИС-3 |
+ |
1/5 |
||||||||||||||
|
3/6 |
СДС-Ш-6 |
+ |
|||||||||||||||
|
3/7 |
СДС-Ш-5 |
||||||||||||||||
|
3/8 |
ЛПС-8 |
+ |
|||||||||||||||
|
3/9 |
ЛПС-7 |
||||||||||||||||
|
3/10 |
ЛПС-6 |
||||||||||||||||
|
3/11 |
ПС-6 |
+ |
1/11 |
||||||||||||||
|
3/12 |
ПС-5 |
1/12 |
|||||||||||||||
|
3/13 |
ДЛПС |
+ |
1/13 |
||||||||||||||
|
3/14 |
ДЭДС |
+ |
1/14 |
||||||||||||||
|
3/15 |
ДСДС |
+ |
1/15 |
||||||||||||||
|
3/16 |
ОКС |
+ |
1/16 |
|
- мостовая станция; |
||
|
+ |
- выход к мостовой станции; |
|
|
- распорядительная станция, расположенная в пределах кольца нижнего уровня. |
||
Рисунок 3 - Схема организации колец верхнего и нижнего уровней
4. Организация станционной распорядительной связи (СРС) на ст. Медведчиково
Для оперативного управления технологическими процессами работы железнодорожной станции и узлов организуют станционную технологическую связь. Станционная технологическая связь неотделима от технологического процесса работы железнодорожной станции и является оперативным средством координации взаимодействия между звеньями ее управления.
Сеть станционной технологической связи имеет иерархическую структуру. Число уровней иерархии для каждой станции определяется схемой оперативного управления, а число независимых сетей на каждом уровне - числом руководителей данного уровня.
С учетом незначительной удаленности абонентов, а также местоположения руководителя в центре зоны управления, сеть связи каждого руководителя строится радиальной с выходом его на смежные сети, как своего, так и других уровней. Если два руководителя, имеющие коммутаторы распорядительной связи, должны обмениваться информацией между собой, то их коммутаторы соединяются линией связи без установки дополнительного телефонного аппарата.
Приоритет руководителя в системе связи зависит от уровня иерархии и определяется схемой оперативного управления. Абоненты сети каждого уровня имеют одинаковую степень приоритета, но разделяются по категориям (стрелочной, станционной распорядительной связи и другие).
Сети станционной технологической связи строится с применением кабельных линий связи по децентрализованному (использованием аналоговых коммутационных систем типа КТС, КСМ, КАСС) или централизованному принципу (с использованием специализированных цифровых АТС ОТС).
Станционная ОТС включает в себя, в общем случае, связи следующего назначения:
а) станционную распорядительную телефонную связь (СРТС), содержащую в себе отдельные сети распорядительной связи, используемые для оперативного руководства работой технологических зон станции;
б) стрелочную телефонную связь, предназначенную для связи дежурного по станции (ДСП) со стрелочными постами в процессе управления поездной и маневровой работой;
в) двухстороннюю парковую связь (ДПС), предназначенную для организации громкоговорящего оповещения и переговоров руководителей технологических зон станции с исполнителями, находящимися в парках.
По заданию необходимо организовать следующие виды СРС: ДСЦС, ДСПГ, ДСПФ, ОМР, СВМ.
Схема организации СРС на станции Медведчиково (ПДС-3) приведена на рисунке А.4.
5. Конфигурация цифрового комплекса ОТС ст. Медведчиково
Мультисервисный мультиплексор СМК-30 - это единая технологическая платформа, способная комплексно решать телекоммуникационные задачи на современном уровне.
Оборудование предназначено для эксплуатации в единой сети электросвязи (ЕСЭ) России, сетях СЦИ, СПД ОТН, обтс, ОТС ОАО «РЖД». Мультисервисный мультиплексор СМК-30 возможно использовать в качестве мультиплексора синхронной цифровой иерархии для работы по волоконно-оптическому кабелю, первичного мультиплексора СПД-ОТН, оборудования DSL для работы по медному кабелю, аппаратуры связи совещаний, маршрутизатора TCP/IP, оборудования уплотнения телеграфных каналов.
КС СМК-30 позволяет комплексно решать задачи построения сетей оперативно-технологической (ОТС) и общетехнологической (ОбТС) связи на ведомственных сетях.
В данной курсовой работе, на мостовой станции Медведчиково, установлен модуль СМК - 30, включающий в себя платы, приведенные в таблице 4. Схема конфигурации цифрового комплекса «СМК - 30» представлена на рисунке А.5.
Таблица 4 - Перечень абонентских модулей (плат) СМК-30
|
Тип платы |
Обслуживаемые линии |
Число каналов |
Назначение |
|
|
СМГП-8 |
Аналоговые и цифровые |
8 |
Модуль записи речевой и цифровой информации |
|
|
СМА-4-4Д |
Аналоговые четырехпроводные |
4 |
Аналоговая, четырехпроводная плата ТЧ (600Ом) на 4 канала для организации каналов тональной сигнализации (ДАТС, «2 из 11», ПРС) |
|
|
СМА-2-2П |
Аналоговые двухпроводные |
2 |
Аналоговая, двухпроводная плата ТЧ (600 Ом) на 4 канала для организации перегон- ной связи (ПГС) и межстанционной связи (МЖС) |
|
|
СМА-2-8 |
Аналоговые двухпроводные |
8 |
Аналоговая двухпроводная плата на 8 канала ТЧ (600Ом) с питанием / без питания для организации групповых каналов различных систем, |
|
|
СМЦИ-4К |
Цифровые Ethernet 10/100 Мбит/с |
4 |
Предназначен для передачи данных в сетях Ethernet на скорости 10 Мбит/с или 100 Мбит/с. СМЦИ-4К отличается возможностью организации до двух ответвлений при построении сети передачи пакетов 2-го уровня маршрутизации на СМК-30. |
|
|
СМЦПД-8 |
Цифровые двухпроводные, канал Uрo |
8 |
Цифровая двухпроводная плата на 8 каналов Uko для стыка с цифровыми телефонными аппаратами |
|
|
СМПП |
Цифровые |
4 |
Осуществляет сжатие данных с любых окончаний и их передачу в пакетах IP с выделением nЧ64 кбит/c, n = 1...30. Служит для организации пакетной передачи данных (с сжатием/без сжатия) с любых окончаний в общем канале с маршрутизацией с выделением |
|
|
СМЦГ-4 |
Цифровые четырехпроводные, |
4 |
Цифровая четырехпроводная плата на 4 канала, с окончанием, поддерживающим интерфейс G.703.1, 64 кбит/с, сонаправл. стык. Для работы с АСДК «Сетунь» и др. |
|
|
СМОПС |
7 универсальных портов |
7 |
Для организации охранно-пожарной сигнализации, подключения активных и пассивных датчиков, адресных датчиков, LSN |
|
|
СМЛТ-2 |
Магистральный линейный тракт по медному кабелю |
2 |
Для организации двух каналов магистрального линейного тракта по медному кабелю и ВЛС (2 SHDSL тракта с дистационным питанием, модуляция TC PAM 16) |
|
|
СМЦС-4 |
Цифровые nЧ64 кбит/с, интерфейсы V.35, RS-232, RS-422,RS-423, RS-485 |
4 |
Цифровая плата на 4 цифровых универсальных последовательных стыков nЧ64 кбит/с с интерфейсами V.35, RS-232, RS-422, RS-423, RS-485 |
Заключение
В результате выполнения курсовой работы на участке Восточно-Сибирской жд с отделением на станции Иркутск были спроектированы следующие виды оперативно-технологической связи: ПДС, ЭДС, СДС-Ш, СДС-НИС, ЛПС, ПС, БДС, ВДС, МЖС, ПГС, СЭМ. Определили состав абонентов групповых каналов отделенческой ОТС для заданного участка железной дороги. Была спроектирована двухуровневая модель цифровой сети ОТС. Распределили канальные интервалы в кольцах верхнего и нижнего уровней. На мостовой станции была организована станционная распорядительная связь. Выполнена конфигурация цифрового оборудования СМК-30 на станции Медведчиково. Оперативно-технологическая связь позволит моментального соединиться с абонентами системы для контроля за технологическим процессом и регулирования деятельности объектов. А замена аналогового коммутационного оборудования на цифровое и интеграция его с цифровыми системами передачи обеспечить связь на загруженных участков железной дороги.
1 Черноусова, В.С. Организация оперативно - технологической связи отделения железной дороги / В.С. Черноусова, ОмГУПС - Омск, 2011. 28 с.
2 Черноусова, В.С., Федотов Д.А. Организация оперативно - технологической связи отделения железной дороги. ОмГУПС - Омск, 2017. 32 с.
3 http://www.pulsar-telecom.ru. Мультисервисный мультиплексор СМК-30.
4 Юркин, Ю.В. Оперативно-технологическая связь на железнодорожном транспорте. ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2007. 264 с.
5 Общие требования и правила оформления текстовых документов: СТП ОмГУПС-1.2-2005.- Омск: ОмГУПС, 2005г. 27с.
6 ГОСТ Р53953 - 2010 Электросвязь железнодорожная. Термины и определения.
7 ГОСТ Р55813 - 2013 Электросвязь железнодорожная. Сеть ОТС.