Материал: Проектирование автотранспортного предприятия

 =  = 45696 а/м

 =  = 762 а/м

.3 Расчет годового объема работ

.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР

Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО, ТР и вспомогательных работ.

Для расчета годового объема работ предварительно для подвижного состава проектируемого предприятия устанавливают нормативную трудоемкость ТО и ТР, а затем их корректируют с учетом конкретных условий эксплуатации.

Трудоемкость ЕО при применении механизированных моечных установок должна быть уменьшена за счет исключения из общей трудоемкости ЕО моечных работ, связанных с применением ручного труда. При механизации других видов работ, например обтирочных (за счет использования обдува воздухом), трудоемкость ЕО также соответственно уменьшается.

, (18)

где:  - нормативная трудоемкость ЕО, чел.-ч. Принимается согласно [1, таблица 2.1].

 - коэффициент корректирования нормативов ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава. Принимается согласно [1, таблица 2.11 и приложение 6].

 - коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО.

, (19)

где: М - доля работ ЕО, выполняемых механизированным способом, %. Выбирается по таблице 4.

М = 77%

 = 0,23

 = 0,068 чел.-ч.

Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость (ТО-1, ТО-2) для подвижного состава проектируемого АТП определяется:

, (20)

где:  - нормативная трудоемкость ТО-1 или ТО-2, чел.-ч. Принимается согласно [1, таблица 2.1].

Удельная нормативная скорректированная трудоемкость текущего ремонта определяется:

, (21)

где:  - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.-ч./1000км. Принимаем согласно [1, таблица 2.1].

 - коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости ТР. Принимаем согласно [1, таблица 2.10].

 = 3,91 чел.-ч.

 = 9,69 чел.-ч.

 = 5,6 чел.-ч.

.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию

Расчет годового объема работ по ТО

Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1, и ТО-2 () за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:

 (22)

 (23)

, (24)

где:  - соответственно годовое число ЕО, ТО-1 и ТО-2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели.

 - нормативная скорректированная трудоемкость соответственно ЕО, ТО-1 и ТО-2 чел.-ч.

= 15795 чел.-ч.

 = 19225956404 чел.-ч.

 = 112543536 чел.-ч.

Перечни операций сопутствующего ТР, рекомендуемые для совмещения ТО-2, приведены в приложениях, а также во вторых (нормативных) частях положений по маркам автомобилей.

Годовой объем работ ТО-2 с сопутствующим ТР  определится из выражений:

, (25)

где:  - годовой объем работ сопутствующего ТР при проведении ТО-2, чел.-ч.;

 (26)

где:  - доля сопутствующего ТР, зависящая от «возраста» автомобилей, принимается самостоятельно или по данным АТП.

 = 202508707

 = 315052243

Расчет годового объема работ по ТР

Годовой объем работ ТР (в чел.-ч.) определяется:

, (27)

где:  - годовой пробег парка подвижного состава, км.

 - расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега.

 = 724455 чел.-ч.

Годовой объем постовых работ ТР определится из выражения:

, (28)

где:  - суммарная доля постовых работ текущего ремонта, выполняемых в зоне ТР (сумма трудоемкостей контрольно-диагностических, регулировочных, крепежных и разборочно-сборочных работ, принимается из вторых (нормативных) частей положений по маркам автомобилей или из [2, табл. 6]).

 = 222286440 чел.-ч.

Расчет годового объема работ по самообслуживанию.

Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия () устанавливается в процентном отношении от годового объема вспомогательных работ ():

, (29)

где:  - объем вспомогательных работ по предприятию, зависящих от количества автомобилей, обслуживаемых и рекомендуемых на данном АТП.

 = 20…30% (при количестве от 100 до 200 автомобилей принимать большее значение , свыше 200 до 300 автомобилей среднее, свыше 300- меньшее).

 - объем работ по самообслуживанию предприятия ( = 40-50% для комплексного АТП,  = 55-61% для головного предприятия ПАТО,  = 20-30% для филиала ПАТО).

 = 1934924019 чел.-ч.

Расчет годового объема работ в проектируемом подразделении

Годовой объем работ производственного отделения определяется по каждой марке автомобиля по формуле:

, (30)

где:  - процент объема работ, выполняемых по ТР в данном отделении. Принимается согласно таблице 6.

 - процент объема работ, выполняемых при ТО-2 и приходящихся на данное отделение. Суммарный объем этих работ составляет 5…10% и распределяются они равномерно по отделениям.  = 1,25…2,50%

 = 43467 чел.-ч.

Расчет годового объема работ по диагностированию

Объем работ по Д-1 () определяется суммированием объема контрольно-диагностических работ ТО-1 и 50% объема контрольно-диагностических работ ТР. При определении объема работ Д-2 () суммируется объем контрольно-диагностических работ ТО-2 и 50% объема контрольно-диагностических работ ТР:

 (31)

 (32)

где:  - доля контрольно-диагностических работ в объеме ТР соответственно ТО-1, ТО-2 (берется из таблицы 6 и делится на 100).

 - доля контрольно-диагностических работ в объеме ТР соответственно при общем (Д-1) и углубленном (Д-2) диагностировании (берется из таблицы 6 и делится на 100).

 = 1922599262чел.-ч.

 = 1161657 чел.-ч.

При организации работ по Д-1 и Д-2 на отдельных постах следует скорректировать годовые объемы работ ТО-1, ТО-2 путем исключения из них объемов диагностических работ, выполняемых при ТО-1(), ТО-2 ():

 (33)

 (34)

где:  - скорректированные годовые объемы работ по ТО-1, ТО-2 естественно, чел.-ч.

.4 Расчет численности производственных рабочих

Технологически необходимо (явное) число рабочих определяется:

, (35)

где:  - годовой объем работ по зоне ТО, ТР или участку, чел.-ч.

 - годовой фонд времени технологически необходимого рабочему при 1-сменной работе, ч.

Фонд определяется продолжительностью смены (в зависимости от продолжительности рабочей недели) и числом рабочих дней в году:

, (36)

где:  - продолжительность работы (рабочее время) рабочего в течении недели, ч.

 - число рабочих дней в неделе.

 - число предназначенных дней в году (продолжительность смены сокращается на 1 ч.)

 - число рабочих дней в году.

 = 1830 ч. Принимаем согласно [2, таблица 7]

, (37)

где:  - годовой фонд времени штатного производственного рабочего при 1-сменной работе, ч.

Годовой фонд штатного рабочего () определяется:

, (38)

где:  - продолжительность отпуска рабочего, дней. Принимаем из [2, таблица 7].

 - число невыходов на работу по уважительным причинам.

 = 1610 ч. Принимаем согласно [2, таблица 7]

 = 5 чел.

 = 6 чел.

Принимаем численность производственных рабочих: 6 чел.

автотранспортный технический обслуживание ремонт

3. Проектирование производственного подразделения

.1 Технологический процесс в подразделении

Проектирование зоны ТР.

Расчет количества постов по видам работ, выполняемых на них, производится формуле:

, (39)

где:  - годовой объем работ ТР определенного вида, чел.-ч.

 - коэффициент неравномерности загрузки постов.

 - коэффициент, учитывающий долю работ, выполняемых в наиболее загруженную смену ( = 0,5…0,6).

 - число рабочих дней.

 - продолжительность смены.

 - среднее число рабочих.

 - коэффициент использования рабочего времени постов.

Для расчета числа постов принимаем следующие значения:

 = 8215

 = 1,17 [2, таблица 9]

 = 255 дней

 = 7 ч. [2, таблица 3] 5767

 = 1,5-2 чел. [2, таблица 10]

 = 0,90 [2, таблица 11]

 = 1,8 поста

Исходя из расчетов принимаем: малярные работы будут проводится двух отдельных постах. Следующих друг за другом, так как на одном производится подготовка к окраске, а на следующем соответственно окраска.

Организация технологического процесс на предприятии представлена на рисунке 1.