Определяем экономический эффект от снижения нетрудоспособности в
человеко-днях. Затраты на оплату больничного листа до проведения мероприятий по
улучшению условий труда на одну бригаду составляют:
35000/21∙8∙0,1∙14 = 18666 руб/год,
где 35000 руб. - средняя зарплата на предприятии;
день - количество рабочих дней;
человек - средняя численность работающих в бригаде;
,1 - 10 процентов работающих, находящихся на больничном;
дней - средняя продолжительность нахождения на больничном.
Затраты на оплату больничного листа до проведения мероприятий по
улучшению условий труда на все 14 бригад составят:
18666∙14 = 261324 руб/год.
Затраты на оплату больничного листа после проведения мероприятий по
улучшению условий труда на одну бригаду составляют:
35000/21∙8∙0,04∙10 = 5333 руб/год,
где 0,04 - 4 процента работающих, находящихся на больничном;
дней - средняя продолжительность нахождения на больничном.
Затраты на оплату больничного листа после проведения мероприятий по улучшению условий на все 14 бригад составят:
Сокращения расходов на оплату больничного листа составят:
261324 - 74662 = 186662 руб/год.
При сокращении времени, потраченного работником на лечение, увеличивается время работоспособности, экономия времени составляет 4 дня.
Итого экономический эффект предприятия за год составит :
Э = 186662 руб. - 40776 руб. = 145886 руб.
Заключение
Надежность - важнейшая характеристика систем СЦБ. Она непосредственно влияет на качество выполнения перевозочного процесса.
В данном дипломном проекте рассматривается вопрос повышения надежности технического обслуживания Перовской дистанции СЦБ за счет повышения надежности технического и человеческого факторов.
Рассмотрены основные виды работ по техническому обслуживанию, текущему ремонту устройств СЦБ и аварийно-восстановительным работам.
Дана краткая характеристика оборудования станций, обслуживаемых Перовской дистанции СЦБ, а именно блочной маршрутно-релейной централизации. БМРЦ является устаревшей, не удовлетворяющей требованиям комплексной автоматизации перевозочного процесса. Поэтому в дипломной работе предложено заменить БМРЦ на микропроцессорную централизацию нового поколения " Ebilock-950", позволяющую снизить число отказов устройств СЦБ и удовлетворяющую требованиям автоматизации перевозочного процесса. Рассмотрено разделение дистанции на участки, обслуживаемые линейными бригадами. Даны рекомендации по реорганизации бригад и участков, путем слияния некоторых из них. Это позволит оперативно устранять выявленные недостатки и повысит ответственность за качество обслуживания технических устройств.
При рассмотрении вопроса по условиям труда в Перовской дистанции СЦБ даны рекомендации по улучшению существующих условий.
В экономической части рассчитан экономический эффект установки новой системы централизации и дано экономическое обоснование реорганизации бригад.
Внедрение нового оборудования, реорганизация бригад и улучшение условий труда, приведет, на мой взгляд, к повышению надежности технического обслуживания Перовской дистанции СЦБ.
Список используемой литературы
1. Постановление Правительства РФ от 25.04.2003 № 244 "Положение о проведении государственной экспертизы условий труда".
. Постановление Правительства РФ от 20.06.94 № 49 "О проведении обязательной сертификации постоянных рабочих мест на производственных объектах на соответствие требованиям охраны труда".
. СанПиН 2.2.4.548-96 "Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений".
. СНиП 23-05-95 "Естественное и искусственное освещение".
. ГОСТ 12.1.003-83 "Шум. Общие требования безопасности".
. ГОСТ 12,1.012-90 " ССБТ (стандарты системы безопасности труда). Вибрационная безопасность. Общие требования".
. СН 2.2.4/2.1.562-96 "Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки".
. СН 2.2.4/2.1.8.566-96 "Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий".
. Методические указания "Оценка травмобезопасности рабочих мест для целей их аттестации по условиям труда" № МУ ОТ РМ 02-99.
. Методические рекомендации по снижению воздействия неустранимых вредных производственных факторов на рабочих местах основных профессий и должностей работников ОАО "РЖД". ОАО "РЖД" 22.11.05.
. Руководство 2.2.755-991 "Гигиенические критерии оценки и классификация условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса".
. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации#S. МПС 26.04.93. № ЦРБ-162.
. Ин#M12291 813101559струкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. #SМПС 26.04.93 № ЦРБ-176.
. Правила электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах. МПС 22.09.95 г. ЦЭ-346.
. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ. МПС, 31.12.97 г. № ЦШ-530.
. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. МПС 28.07.97 г. № ЦП-485.
. Типовая инструкция по организации работ и обеспечению техники безопасности при уходе за централизованными стрелочными переводами. МПС 07.02.90 № ЦП-ЦД/4764.
. Инструкция по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки. Основные технические указания по обслуживанию устройств СЦБ. МПС 20.12.99 № ЦШ-720.
. Правила техники безопасности и производственной санитарии в хозяйстве сигнализации, связи и вычислительной техники железнодорожного транспорта. МПС 26.06.90 № ЦШ-4695.
. Лабецкая Г.П., Анисимов Н.К., Берндт А.Н. Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи: Учебник для вузов. - М.: Маршрут, 2004.
. Переборов А.С., Брылеев А.М., Кокурин В.Д. Телеуправление стрелками и сигналами. - М.: Транспорт, 1995.
. Перникис Б.Д., Ягудин Р.Ш. Предупреждение и устранение неисправностей в устройствах СЦБ. - М.: Транспорт, 1994.
. Попов Ю.П. Охрана труда: Учебное пособие. - М.: КНОРУС,2009.
. Рогачева И.Л. Эксплуатация и надежность систем электрической централизации нового поколения: Учебное пособие - М.: Маршрут, 2006.
. Савушкин А.К., Жуков В.И. Станционные устройства железнодорожной автоматики и телемеханики: Учебное пособие. - М.: Транспорт, 1999.
. Сапожников В.В., Кравцов Ю.А., Сапожников Вл.В. Теоретические основы железнодорожной автоматики и телемеханики: Учебник для вузов. - М.: Транспорт,1995.
. Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики/Под ред. проф. Вл. В. Сапожникова: Учебник для вузов - М.: Маршрут,2006.
. Каталог спецодежды #"871600.files/image023.jpg">
Приложение 2
Функциональная схема управления процессом
Приложение 3
Организационная структура Перовской дистанции СЦБ
Приложение 4
Основные измерительные приборы, испытательного оборудования, необходимые
для проверки и ремонта СЦБ в РТУ
№ п/п
Испытательное оборудование
Назначение
1.
Испытательный стенд
24131-00-00А
Проверка монтажа линейных
блоков
2.
Испытательный стенд типа
СКА-1
Проверка бесконтактной
аппаратуры СЦБ
3.
Испытательная установка
типа АПР-74
Проверка реле СЦБ
5.
Универсальная пробойная
установка типа УПУ-1М
Проверка разрядников,
диэлектрических перчаток
6.
Регулятор постоянного,
переменного тока и напряжения типа РППТН или У300
Используется в качестве
источника постоянного, переменного тока и напряжения при калибровки
электроизмерительных приборов
Средства измерений и
контроля
1.
Информационно-измерительная
система типа ИАПК-РТУ
Проверка параметров реле и
релейных блоков
2.
Многофункциональный прибор
типа МПИ-СЦБ
Для наблюдения, записи
формы сигналов и измерения их параметров
3.
Вольтметр универсальный
типа В7-65
Измерение напряжения, тока,
сопротивления, частоты переменного тока и температуры
4.
Мультиметр типа В7-63
Измерение кодовых и
модулированных сигналов
5.
Измеритель параметров реле
типа Ф291 или Ф209
Измерение временных
параметров реле СЦБ
6.
Микрометр типа МК25
Измерение толщины провода
7.
Индикатор места заземления
ИМЗ
Обнаружение места
заземления в монтаже