Наиболее интересной и единственной в своем роде на территории Сибири была электростанция в с. Старая Барда Бийского уезда Томской губернии. Ее построила в 1912 г. артель маслоделов под руководством А. Е. Антонова. Станция использовала энергию р. Чепша. Мощность ГЭС составляла 28 кВт. Она питала электроэнергией маслодельный завод, где машины приводились в действие электрическими моторами, и село, где были электрифицированы все дома. В селе имелся также телефон и кинематограф Алтайский крестьянин. Барнаул. 1913. № 6. С. 11; Народная газета. Курган. № 43. 1913..
Всего на территории Сибири в дореволюционный период насчитывалось около 25 сельских электростанций. Точнее это были не электростанции, а примитивные (мощностью 3-5 кВт) генерирующие установки, действовавшие для освещения. Их существование только констатировало факт применения электричества в деревне. Они не могли оказать заметного влияния на развитие сельскохозяйственного производства и культуры села. В общей сложности, по нашим подсчетам на основании имеющихся данных, к 1917 г. мощность всех видов электростанций Сибири составила около 15 тыс. кВт. [2, с. 40-41].
На Урале в связи с кризисным состоянием его металлургического комплекса в конце XIX в. одна из главных задач технического прогресса заключалась в переходе от допотопных водяных колес к паровым двигателям, а электрические пока еще не играли определяющей роли. Тем не менее на ряде металлургических заводов стали появляться собственные электростанции.
Одной из первых таких станций стала ЦЭС Ижевских заводов, построенная в 1892 г., мощностью 120 л. с. Она обеспечивала электроэнергией работу станков в инструментальных мастерских. В 1893 г. построена электростанция на Алапаевском металлургическом заводе, в 1897 г. - на Полевском медеплавильном и железоделательном, в 1899 г. - на Добрянском железоделательном и медеплавильном, в 1912 г. - на Верхнесалдинском, в 1913 г. - на Нижнетагильском [8, с. 28, 119, 185, 348, 389].
Особого внимания заслуживает уникальная промышленная гидроэлектростанция «Пороги», построенная на р. Сатка (в Челябинской области), первоначальной мощностью 610 кВт с последующим доведением до 1360 кВт. Она вошла в строй в 1910 г. и проработала более 100 лет (до 2017 г.). Ее основателями считаются графы Мордвиновы, а автором проекта - известный ученый, государственный и общественный деятель (посол России в США в 1917-1922 гг., создатель Российского гуманитарного фонда в Америке) Б.А. Бахметьев. Станция предназначалась для обеспечения электроэнергией первого в России завода ферросплавов. Она сыграла важную роль в становлении отечественной электрометаллургии. Электроэнергия для технологических целей использовалась и на других заводах, например на Нижне-Кыштымском медеэлектролизном, который в самом начале ХХ в. производил ежесуточно около одной тысячи пудов меди.
Другим крупным потребителем электроэнергии стала силовая (моторная) нагрузка заводов, причем она с каждым годом активно прогрессировала, что свидетельствовало об углублении электрификации производства. За 1913-1918 гг. мощность электрических двигателей на ведущих металлургических заводах Урала выросла: на Надеждинском с 6510 до 11030 кВт, на Лысьвенском с 4450 до 7400, Златоустовском с 1850 до 5850, Ижевском с 850 до 5000 [1, с. 487]. В целом электровооруженность уральской горнозаводской промышленности на уровне 1913 г. составляла 63 605 кВт, в том числе в черной металлургии и металлообработке 46 548, в медеплавильной промышленности - 7730, золото-платиновой промышленности - 4828 [1, с. 470]. В 1916 г. общая мощность всех двигателей заводов металлургического комплекса Урала составляла 183,6 тыс. л. с., из них на долю паровых двигателей приходилось 123,5 тыс. л. с. (67,3 %), электродвигателей - 40,9 тыс. (22,3 %). Таким образом, водяные двигатели отошли в прошлое, паровые заняли господствующее положение, что было основной тенденцией XIX в. Электродвигатели выходили на передовые позиции грядущего «электрического века».
Выводы
В ходе фронтирной модернизации Урало-Сибирского региона электричество пришло сюда практически одновременно с центром страны. Сначала в виде примитивных частных («домовых») электроустановок (вторая половина 80-х - начало 90-х гг. XIX в.), а затем городских центральных электростанций общего пользования (конец 90-х гг. XIX в.). Они начали действовать во всех губернских центрах и в значительной части уездных. Станции были маломощными, оснащались зарубежным оборудованием, работали с перебоями, освещали центральные улицы городов, офисные помещения, театры и кинематографы, дома зажиточных граждан. Постепенно электричество стало использоваться бытовыми приборами и в медицинских целях. Все это повышало городской уровень культуры и означало важный шаг на пути перехода от провинциальной традиционности к началу индустриально-урбанистической современности той эпохи.
Вслед за освещением электричество все активней начало применяться в производстве - для электромоторной нагрузки и технологических целей, с этой целью строились специальные фабрично-заводские электростанции. Наиболее ранние и удачные опыты были произведены в Сибири, а на Урале в связи с кризисным состоянием его главной отрасли экономики - металлургии в начальный период электрификации этот процесс задержался, поскольку главное внимание было сосредоточено на переходе от водяных двигателей феодальной эпохи к паровым, на базе которых развертывалась промышленная революция. Тем не менее накануне и в ходе Первой мировой войны здесь вошли в строй относительно крупные промышленные электростанции, обеспечившие производственные нужды оборонных предприятий.
Объективно оценивая роль энергетического фактора имперской фрон- тирной модернизации, следует признать его большое значение, позволившее стране до начала мировой промышленной революции держаться на уровне передовых держав современности, а затем началось постепенное отставание, затянувшееся до начала «электрической эры». Это привело к отставанию от ее темпов. Тем не менее можно считать, что Урал и Сибирь в дореволюционный период вместе со всей страной вступили на путь электрификации и тем самым в определенной мере способствовали форсированной индустриализации региона в советскую эпоху.
Таким образом, анализ процессов электрификации в Урало-Сибирском регионе свидетельствует, что у государства отсутствовала политика развития электростанций и использовавших электроэнергию производств. Те несомненные успехи, которые были достигнуты в данном направлении, были обеспечены частной инициативой и предприимчивостью и органами местного самоуправления.
Сто лет тому назад в связи с принятием плана ГОЭЛРО заявлялось: «Электрификация переродит Россию». С учетом других обстоятельств, но фактически так и произошло. Она благодаря проведению эффективной политики переродилась из традиционно аграрной Российской империи в индустриальный Советский Союз, но какой ценой? Ответ на этот вопрос требует глубокого научного осмысления, а не идеологических трактовок, как уже не единожды случалось.
Список литературы
1. Алексеев В.В., Гаврилов Д. М. Металлургия Урала с древнейших времен до наших дней. М.: Наука, 2008. 886 с.
2. Алексеев В.В. Электрификация Сибири. Историческое исследование. Ч. 1. 1885-1950 гг. Новосибирск: Наука. Сиб. отд-ние, 1973. 312 с.
3. Алексеев В.В. Энергетический фактор фронтирной модернизации Урало-Сибирского региона в имперской России // Гуманитарные науки в Сибири. 2020. № 3. С. 58-64.
4. Алексеева Е.В., Казакова-Апкаримова Е.Ю. Технические инновации и эволюция культурного ландшафта российского провинциального города в конце XIX - начале ХХ века // Вестник УрГУ Серия: Социально-гуманитарные науки. 2017. № 3. С. 6-14.
5. Бердников Н.Н. Город в двух измерениях. Свердловск. Средн.-Урал. изд-во, 1979. 112 с.
6. Игнатьев А.А. Пятьдесят лет в строю. В 2 т. Т. 1. М.: Правда, 1989. 592 с.
7. История энергетической техники СССР. В 3 т. Т. 2 / Моск. ордена Ленина энер- гет. ин-т; ред. комис.: Л.Д. Белькинд [и др.]. М.; Л.: Госэнергоиздат, 1957. 728 с.
8. Металлургические заводы Урала ХУШ-ХХ вв. : энциклопедия / РАН. Урал. отд-ние. Ин-т истории и археологии, Союз металлургов ; [гл. ред. В. В. Алексеев]. Екатеринбург: Академкнига, 2001. 536 с.
9. Симонов Н.С. Развитие электроэнергетики Российской империи: предыстория ГОЭЛРО. М.: Университет Дмитрия Пожарского, 2016. 320 с.