СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
ЭЛОУ-АВТ
УПРАЖНЕНИЕ 6 – ПРЕКРАЩЕНИЕ ПОДАЧИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА В ПЕЧЬ П-1
ЦЕЛЬ УПРАЖНЕНИЯ: |
Распознавание этого |
нарушения режима по |
его |
|
|
последствиям, изучение правильных действий в |
|||
|
такой ситуации. |
|
|
|
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ВРЕМЯ: |
Распознавание проблемы – 2-3 мин. |
|
||
ОПИСАНИЕ СИТУАЦИИ: |
Установка функционирует в нормальном режиме, |
|||
|
когда отказывает в закрытом положении клапан на |
|||
|
линии подачи жидкого топлива к форсункам на |
|||
|
левой стороне печи П-1. |
|
||
НАБЛЮДЕНИЯ: |
Будут иметь место следующие изменения: |
|
||
|
1) |
РIRC-280 резко уменьшается. |
|
|
|
2) |
ТIRC-009, ТIRC-011, ТIR-012, ТIR-013, TIR-014, |
||
|
|
TIR-015 быстро уменьшаются, а затем |
|
|
|
|
постепенно увеличиваются, т.к. регуляторы |
|
|
|
|
увеличивают подачу газа к горелкам. |
|
|
|
3) |
ТIR-008 уменьшается. |
|
|
|
4) |
ТIR-010 увеличивается. |
|
|
|
5) |
ТIR-109, ТIR-113 несколько уменьшаются. |
|
|
|
6) |
FIRC-318 уменьшается. |
|
|
|
7) |
VIRC-1.12, VIRC-1.78 уменьшаются. |
|
|
|
8) |
ТIR-125, ТIR-124 уменьшаются. |
|
|
|
9) |
LIRC-414 уменьшается, а затем возвращается к |
||
|
|
норме. |
|
|
|
10) |
ТIRC-114 уменьшается, а затем возвращается к |
||
|
|
норме. |
|
|
|
11) |
FIRC-329, FIR-331 уменьшаются. |
|
|
|
12) |
РIRC-213, РIR-214 уменьшаются, а затем |
|
|
|
|
возвращаются к норме. |
|
|
|
13) |
FIR-332, FIR-334, FIR-335 уменьшаются. |
|
|
|
14) |
LIRC-413 увеличивается, затем возвращается к |
||
|
|
норме. |
|
|
|
15) |
FIRC-336, FIRC-337, FIRC-339 увеличиваются. |
||
|
16) |
VIRC-2.12, VIRC-2.56, VIRC-2.910 |
|
|
|
|
уменьшаются. |
|
|
ТРЕБУЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ: |
Оператор должен |
выявить отказ клапана |
и |
|
|
сообщить о неисправности в службу КИПиА. До |
|||
|
устранения неисправности клапана, восстановить |
|||
|
нормальную подачу жидкого топлива к форсункам |
|||
|
по байпасу. |
|
|
|
TR.TECH.MOD.ЭЛОУ-АВТ-ТИП.001.2002 |
78 |
СП ПЕТРОКОМ |
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
ЭЛОУ-АВТ
ПРОЦЕДУРА:
1)Установка должна функционировать в нормальном режиме.
2)Переведите ключ MF006 на станции инструктора в положение « ОТКАЗ ».
3)Когда оператор определит повреждение, он должен сообщить об отказе клапана в службу КИПиА.
4)До устранения неисправности клапана восстановите нормальную подачу жидкого топлива к форсункам левой стороны печи П-1 по байпасу клапанной сборки. Закройте отсекатель (поз.HV-280_1) у неисправного клапана РV-280 и откройте отсекатель на байпасе клапанной сборки (поз.HV-280_2 ). Вручную откройте задвижку поз.НС-280 на байпасе на 50 %.
5)Контролируйте давление жидкого топлива по показаниям датчика поз.РIRC-280.
6)Режим нагрева в печи П-1 и режим в К-2 постепенно вернутся к норме.
TR.TECH.MOD.ЭЛОУ-АВТ-ТИП.001.2002 |
79 |
СП ПЕТРОКОМ |
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
ЭЛОУ-АВТ
УПРАЖНЕНИЕ 7 – ПРЕКРАЩЕНИЕ ПОДАЧИ ПАРА В КОЛОННУ К-2
ЦЕЛЬ УПРАЖНЕНИЯ: |
Научить |
оператора распознавать |
этот |
отказ |
||
|
оборудования и |
предпринимать |
необходимые |
|||
|
действия. |
|
|
|
|
|
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ВРЕМЯ: Распознавание проблемы – 1-2 мин., |
|
|
||||
|
корректировка 3-5 мин. |
|
|
|||
ОПИСАНИЕ СИТУАЦИИ: |
Установка функционирует в нормальном режиме, |
|||||
|
когда клапан регулятора подачи пара в колонну К-2 |
|||||
|
отказывает в положение ЗАКРЫТ. |
|
|
|||
НАБЛЮДЕНИЯ: |
Будут иметь место следующие изменения: |
|
||||
|
1) |
FIRC-306 уменьшается до нуля. |
|
|
||
|
2) |
LIRC-414 быстро уменьшается. |
|
|
||
|
3) |
FIRC-329, FIR-331 уменьшаются. |
|
|
||
|
4) |
LIRC-415 уменьшается, а затем возвращается к |
||||
|
|
норме. |
|
|
|
|
|
5) |
ТIRC-114 уменьшается. |
|
|
||
|
6) |
РIRC-213, РIR-214 уменьшаются. |
|
|
||
|
7) |
VIRC-2.12, VIRC-2.56, VIRC-2.910 колеблются. |
||||
|
8) |
LIRC-416 увеличивается, затем уменьшается. |
||||
|
9) |
FIR-332, FIR-334 увеличиваются, затем |
|
|||
|
|
уменьшаются. |
|
|
|
|
|
10) |
ТIR-124 увеличивается. |
|
|
||
|
11) |
FIRC-336, FIRC-337, FIRC-339 увеличиваются. |
||||
ТРЕБУЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ: |
Оператор |
должен |
восстановить подачу |
пара в |
||
|
колонну К-2, перейдя на управление расходом пара |
|||||
|
с помощью ручной задвижки на байпасе клапанной |
|||||
ПРОЦЕДУРА: |
сборки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1)Установка должна функционировать в нормальном режиме.
2)Переведите ключ MF007 на станции инструктора в положение « ОТКАЗ ».
3)Когда оператор определит причину нарушения режима, он должен закрыть отсечные задвижки (поз.НV-306_1) у неисправного клапана и открыть отсечную задвижку (поз.НV-306_2) на байпасе. Перейти на подачу пара в колонну К-2 по байпасу клапанной сборки, открыв задвижку поз.НС-306 на байпасе на 50 %.
4)Расход пара контролировать по показаниям датчика поз.FIRC-306.
5)Постепенно режим колонны К-2 вернется к норме.
Примечание. На реальной установке необходимо сообщить о неисправности клапана в службу КИПиА и управлять расходом пара в колонну К-2 с помощью задвижки на байпасе пока регулирующий клапан не будет отремонтирован.
TR.TECH.MOD.ЭЛОУ-АВТ-ТИП.001.2002 |
80 |
СП ПЕТРОКОМ |
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
ЭЛОУ-АВТ
УПРАЖНЕНИЕ 8А - ОТКАЗ ОСНОВНОГО ПЕЧНОГО НАСОСА (Н-4, Н-4А)
ЦЕЛЬ УПРАЖНЕНИЯ: |
Распознавание отказа насоса по его последствиям, |
|
|
изучение правильных действий в такой ситуации. |
|
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ВРЕМЯ: |
Распознавание проблемы – 30-60 сек., |
|
|
корректировка 3-5 мин. |
|
ОПИСАНИЕ СИТУАЦИИ: |
Установка функционирует в нормальном режиме, |
|
|
когда отказывает один из работающих печных |
|
|
насосов Н-4 или Н-5. |
|
НАБЛЮДЕНИЯ: |
Будут иметь место следующие изменения: |
|
|
1) |
FIRC-320,321, FIRC-322,323 уменьшаются. |
|
2) |
FIRC-324,326, FIRC-325,327 уменьшаются. |
|
3) |
FIR-328 уменьшаeтся. |
|
4) |
РIR-206,207,208,209,210,211,210а,211а |
|
|
уменьшаются. |
|
5) |
LIRC-410 увеличивается, затем возвращается к |
|
|
норме. |
|
6) |
FIR-314, FIRC-315,316,317 уменьшаются. |
|
7) |
FIR-319 увеличивается. |
|
8) |
ТIR-113 увеличивается. |
|
9) |
ТIRC-009,011, TIRC-018, ТIR-125 |
|
|
увеличиваются, затем возвращаются к норме. |
|
10) |
ТIRC-031 уменьшается. |
|
11) |
LIRC-413 уменьшается, затем возвращается к |
|
|
норме. |
|
12) |
FIRC-336, FIRC-337, FIRC-339 уменьшаются. |
|
13) |
FIR-331, FIRC-329 уменьшаются. |
|
14) |
ТIR-124 увеличивается. |
ТРЕБУЕМЫЕ ДЕЙСТВИЯ: |
Оператор должен распознать отказ насоса и |
|
|
быстро включить резервный насос. |
|
TR.TECH.MOD.ЭЛОУ-АВТ-ТИП.001.2002 |
81 |
СП ПЕТРОКОМ |
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
ЭЛОУ-АВТ
ПРОЦЕДУРА:
1)Установка должна функционировать в нормальном режиме.
2)Переведите один из ключей отказа работающих печных насосов MF008 (Н-4), (Н-4А) на станции инструктора в положение « ОТКАЗ В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ ».
3)Когда оператор определит причину нарушения режима, он должен выполнить описанные ниже операции.
4)Временно уменьшите нагрев в печах – переведите регуляторы поз.ТIRC-009, ТIRC-011, ТIRC-018, TIRC-031 в ручной режим и закройте клапаны.
5)Переведите регуляторы поз.FIRC-320,321, поз.FIRC-322,323, поз.FIRC-324,326,
поз.FIRC-325,327 в ручной режим и прикройте их клапаны до 50 %.
6)Включите резервный насос взамен отказавшего.
7)Когда расходы по потока печей установятся, переведите все регуляторы расхода поз. FIRC-320,321, FIRC-322,323, FIRC-324,326, FIRC-325,327 в автоматический режим.
8)Когда питание колонн К-1 и К-2 вернется к норме, восстановите нормальный нагрев в печах. Постепенно откройте клапаны на линиях подачи топливного газа так, чтобы температуры на выходе печей вернулись к норме.
9)Когда температуры нагрева в печах П-1, П-2 вернутся к норме, переведите регуляторы поз. ТIRC-009, ТIRC-011, поз. ТIRC-018, TIRC-031 в автоматический режим.
10)Установка постепенно вернется к нормальному режиму.
11)Если резервного насоса нет, то следует скорректировать режим, чтобы обеспечить выпуск качественных продуктов при пониженной загрузке. Необходимо сообщить о снижении подачи мазута на вакуумный блок.
TR.TECH.MOD.ЭЛОУ-АВТ-ТИП.001.2002 |
82 |
СП ПЕТРОКОМ |