Планировка откосов при рабочих отметках до 3,5 м ведется автогрейдером со специальным откосным ножом или бульдозером с планировщиком откосов. Работу выполняет машинист 6-го разряда. За 8-часовую смену можно спланировать 4000 м2 поверхности откосов.
Планировку откосов при рабочих отметках более
3,5 м выполняет экскаватор-драглайн с ковшом емкостью 0,65 или 0,8 м3.
Бригада (машинист 6-го разряда и его помощник 5-го разряда) планируют за смену
в грунтах IIгруппы 1100 м2.
.3 Определение объемов работ по планировке кюветов в выемках
к = 2
F
L;
(4.4)=
;
(4.5)
гдеF - площадь поперечного сечения одного кюветак - объем разработки кюветов, м3- глубина кювета, м (принимаем = 0,6 м)- ширина кювета по дну, м (принимаем = 0,4 м)- заложение откосов, = 1,5- длина кюветов в выемках, м
=1452 м=
0,78к
= 2∙0,78∙1452=2265,12 м3
На нашем участке устройство кюветов производится автогрейдером.
В грунтах при площади поперечного сечения 0,69-0,72 м2 II группы применяем автогрейдер ДЗ-98 с производительностью 533 м2/смену
Tк = 2265,12 : 533 = 4дня
Устройство кюветов производится после планировки
откосов в выемках и планировки основной площадки, с отстаиванием в 1 сутки
5. Составление календарного графика производства
работ
Календарный график составляется на весь комплекс работ на заданном участке с учетом соблюдения установленного вариантом задания директивного срока возведения земляного полотна.
При определении порядка расстановки бригад и комплексов на участке следует включать их в работу по мере предоставления фронта работ предыдущим исполнителем.
Рабочие участки делятся на захватки, что позволяет перемещать комплекты по мере окончания работ и, в свою очередь, постепенно предоставлять фронт работ следующим исполнителям.
В графике следует указать продолжительность ведения
работ основного периода на каждой из захваток и численность бригад на
подготовительных и отделочных работах.
6. Сводные ведомости потребности машин и рабочей
силы
Сводные ведомости потребности машин и рабочей
силы для всего комплекса работ подготовительного, основного и отделочного
периодов составляются в таблицах.
Таб. 6.1
|
Наименование машин (марка) |
Тип |
Количество, шт |
Продолжительность работы, смен |
Итого, маш.см. |
|
Подготовительный период |
||||
|
1.Кусторез |
118 кВт |
|
|
|
|
2.Корчеватель |
222 кВт |
|
|
|
|
3.Трактор |
ТДТ-55 |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
Основной период |
||||
|
1.Скрепер |
ДЗ-357П |
|
|
|
|
2.Экскаватор |
Э-651 |
|
|
|
|
3.Автосамосвал |
ЗИЛ-ММЗ-555 |
|
|
|
|
4.Бульдозер |
ДЗ-18 |
|
|
|
|
|
ДЗ-385 |
|
|
|
|
5.Грунтоуплотнитель |
ДУ-29 |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
Отделочный период |
||||
|
1.Экскаватор-драглайн |
Э0-4010 |
|
|
|
|
2.Автогрейдер |
ДЗ-98 |
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
Всего |
|
|
|
|
Таб. 6.2
|
Профессия |
Разряд |
Количество |
Продолжительность |
Затраты, чел/час |
|
Подготовительный |
||||
|
1.Машинист |
6 |
9 |
7 |
644 |
|
2.Рабочий |
4 |
54 |
7 |
3024 |
|
Основной |
||||
|
1 .Машинист ЭО |
6 |
3 |
133 |
1064 |
|
2. Автосамосвал |
водитель |
6 |
263 |
2104 |
|
3.Скрепер |
6 и 5 |
16 |
291 |
4656 |
|
4. Бульдозер |
6 и 5 |
16 |
303 |
4848 |
|
5 .Грунтоуплотнитель |
6 и 5 |
2+1 |
45 |
1080 |
|
6. Автогрейдер |
6иЗ |
1+3 |
45 |
1080 |
|
Отделочный |
||||
|
1 .ЭО-драглайн |
6 и 5 |
2 |
45 |
720 |
|
2.Кюветокопатель |
6 и 5 |
2 |
45 |
720 |
|
Всего |
|
70 |
1188 |
1816 |
Таб. 6.3. Итоговые показатели затрат технических и трудовых ресурсов
|
Период |
Изм. |
Кол- во |
Затраты труда, чел-дн |
Машины, маш-см. |
||||
|
|
|
|
Всего |
На изм |
На 1 км |
Всего |
На изм |
На 1км |
|
Подготовительный |
га |
9,346 |
9 |
0,96 |
3 |
63 |
6,74 |
21 |
|
Основной |
тыс.м |
183,3 |
814 |
4,44 |
271,3 |
1158 |
6,3 |
386 |
|
Отделочный |
км |
3 |
90 |
30 |
30 |
90 |
30 |
30 |
|
Всего |
|
|
913 |
35,4 |
304,3 |
1311 |
43,04 |
437 |
Заключение
Подготовительные работы предшествуют началу возведения насыпи или выемки и предназначены для обеспечения качественного возведения земляного полотна, рационального использования сил и средств, выделенных для производства работ.
Состав подготовительных работ:
) Геодезическая подготовка: (восстановление и закрепление на местности оси трассы, границ полосы отвода).
) Удаление с площади работ леса, кустарника, пней, крупных камней и других посторонних предметов. Сплошная рубка леса и кустарника на перегонах производится в пределах расположения земляного полотна. На участках размещения канав, линий связи, устройств СЦБ, энергоснабжения, железнодорожных зданий и других сооружений. Кроме того, вне пределов сплошной вырубки убираются деревья, угрожающие падением па путь, ухудшающие видимость сигналов и т.п. срубленные деревья, кустарники. Пни вывозятся из расчищенной полосы. Древесину используют для изготовления строительных конструкций, а порубочные остатки для устройства построечной автомобильной дороги.
) Разбивка земляного полотна.
) Устройство водоотводов для перехвата поступающей к земляному полотну воды (нагорные канавы с верховой стороны выемок и водоотводные канавы с верховой стороны насыпей).
) Срезка растительного слоя грунта (20 см) и заготовка материалов для укрепительных работ.
) Срезка плодородного слоя (20 см) с пахотных земель и вывоз его в предусмотренные рабочей документацией места.
) Нарезка уступов в основании насыпи в пределах косогоров крутизной от 1:5 до 1:3 высотой до 2 м. и шириной 1-4 м, но не менее ширины рабочего органа выбранной уплотнительной машины.
) Устройство землевозных дорог.
Этот раздел проекта производства работ должен
выполняться после определения ширины полосы расчистки (просеки), которую
следует принимать по поперечным профилям на участках самой глубокой выемки и
самой высокой насыпи после назначения их конструкции и распределения земляных
масс.
Литература
1. Л.А. Шабалина Организация и технология строительства железных дорог: Москва, 2011 г.
2. В.В. Крамской Методическая разработка по теме Организация работ по сооружению земляного полотна, 2007 г.
. Л.С. Сотников, Н.Г. Гринчар Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства. Задание на проект с методическими указаниями: Москва, 2004 г
. З.Л. Крейнис, И.В. Федоров Железнодорожный путь: Москва 2008 г.
. И.И.
Кантор Изыскания и проектирование железных дорог, 2011 г.
Приложение
Схемы разработки участков
Схема разработки выемки и отсыпки насыпи
скреперами на шестом участке
Схема работы экскаватора на 2 и 4 участках
1 Схема и основные элементы рабочей характеристики механической лопаты
Схема боковой проходки механической лопаты
3 Разбивка проходок при разработки выемки:
1, 11 ,111 - последовательные проходки экскаватора;
,2,3, - последовательные положения погрузочного
пути
Схема разработки карьера на 1, 3 и 6.3 участках
и работа бульдозера на подходе к мосту на 5 участке