Материал: Организация, планирование и управление предприятием локомотивного комплекса

Организация, планирование и управление предприятием локомотивного комплекса

Курсовая работа

По дисциплине «Экономическая организация и планирование производства»

Организация, планирование и управление предприятием локомотивного комплекса

Содержание

Расчет поточной линии по ремонту тяговых электродвигателей электропоездов

Исходные данные

Расчет параметров потолочной линии по ремонту тд электропоездов

Расчет количества работников цеха

Определение площади вспомогательных и служебно-бытовых помещений депо

Определение параметров сетевого графика производственного процесса

Исходные данные

Построение сетевого графика ремонта тягового электродвигателя

Расчет показателей сетевого графика

Оптимизация процесса ремонта ТЭД с помощью сетевого графика

Расчет показателей сетевого графика после оптимизации

Выводы

Контроль качества ремонта методом статистического калибра

Расчет фактических границ качества ремонта локомотивов

Расчет коэффициента корреляции

Выводы

Литература

поточный ремонт электропоезд качество

Расчет поточной линии по ремонту тяговых электродвигателей электропоездов

Цель работы - определение параметров поточной линии, построение план-графика ее работы на месяц, расчет штата работников, производственной и вспомогательной площадей, мощности технологического оборудования.

Исходные данные

Годовая программа ремонтов тяговых двигателей:

УРТ-110: 2100 шт.;

ДТ-003: 1200 шт.

Продолжительность операций по ремонту ТЭД

Таблица 1

Расчет параметров потолочной линии по ремонту тд электропоездов

Схема расчленения объема ремонта двигателя

Функциональная схема поточной линии по ремонту тяговых двигателей изображена на рис. 2.

На схеме приняты следующие обозначения:

Позиции разборки - I-Y;

Позиции сборки - YI-X.

- передаточная тележка;

- продувочная машина;

- бандажировочный станок;

- токарный станок;

- накопитель якорей;

- рабочие место ремонта щеткодержателей и кронштейнов;

- линия ремонта якорей до пропитки;

- линия ремонта якорей после пропитки;

- рабочие место для ремонта подшипниковых щитов;

- линия сборки двигателей;

- испытательная установка для проверки изоляции на пробой;

- пресс для выпрессовки подшипников;

- линия разборки двигателей;

- бак пропитки якорей;

- бак для пропитки остова;

- печи для сушки остовов;

- печи для сушки якорей;

- испытательная станция.

. Количество оборудования или число рабочих мест на каждой операции ремонта тяговых двигателей находим по формуле:

 (2.1)

где i - номер технологической операции;

j - тип тягового двигателя;

Nj - годовая программа ремонта тягового двигателя j-го типа, шт.;

tij - норма времени на выполнение i-й операции по ремонту ТЭД j-го типа;

n - количество типов ТЭД, принимаем n=2;

КИ - коэффициент использования оборудования по времени, КИ=0,85;

КП - коэффициент, учитывающий перевыполнение норм времени, КП=1,1;

Р - количество якорей или остовов, которые одновременно обрабатываются на единице оборудования (Р=4 шт. на операциях 10 и 14; Р=1 шт. - на остальных операциях);

60 - коэффициент, переводящий минуты в часы;

Т - номинальный годовой фонд времени.

С2=(15×2100+18×1200)/238290,36=0,22»1=(50×2100+60×1200)/ 238290,36=0,74»1=(25×2100+30×1200)/ 238290,36=0,37»1=(40×2100+50×1200)/ 238290,36=0,60»1=(20×2100+25×1200)/ 238290,36=0,30»1=(30×2100+35×1200)/ 238290,36=0,44»1=(65×2100+80×1200)/ 238290,36=0,98»1=(30×2100+36·1200)/ 238290,36=0,45»1

 =(30×2100+30×1200)/ 238290,36=0,42»1=(30×2100+35×1200)/ 238290,36=0,44»1=(20×2100+25×1200)/ 238290,36=0,30»1

 =(20×2100+25×1200)/ 238290,36=0,30»1=(70×2100+85×1200)/ 238290,36=1,04»1=(30×2100+35×1200)/ 238290,36=0,44»1=(25×2100+30×1200)/ 238290,36=0,37»1=(35×2100+42×1200)/ 238290,36=0,52»1=(15×2100+18×1200)/ 238290,36=0,22»1=(60×2100+72×1200)/ 238290,36=0,89»1=(30×2100+36×1200)/ 238290,36=0,45»1=(40×2100+48×1200)/ 238290,36=0,59»1=(70×2100+85×1200)/ 238290,36=1,04»1=(40×2100+50×1200)/ 238290,36=0,60»1=(65×2100+80×1200)/ 238290,36=0,98»1

Номинальный годовой фонд времени работы оборудования определяем по формуле:

где ТВ - число воскресных и субботних дней в году;

ТП - число праздничных дней в году;

S - число рабочих смен; принимается две;

8,2 - продолжительность смены, ч.

. Общий размер производственной площади определяем по формуле:

 (2.3)

где fi - удельная площадь, приходящаяся на единицу оборудования или одно рабочее место,  на i-й операции.

=16+15+35+16+15+15+6+15+12+2×40+8+15+12+2×40+

+6+16+12+12+28+6+2+15+21+35+15=508 м2

Результаты расчета площади цеха

Таблица 2

В настоящее время локомотивные депо сооружаются по типовым проектам, разработанным с учетом унификации зданий для всех типов локомотивов и мотор-подвижного состава.

Принимаем размеры здания депо: 60х24 м.

Высота здания - 10,8 м.

. Объем цеха вычисляем по формуле:

  м3 (2.4)

. Расчетную мощность электрооборудования цеха находим по формуле:

 (2.5)

где Руст.i - установленная мощность i-го оборудования;

КР - коэффициент разновременности включения оборудования, КР=0,7.

Ррасч=0,7×(5+15+7+7,5+9+2×10+8,1+9+2×10+2,2+

+12+7,5+7,5+12+2,2+7,5+15)=0,7×166,5=116,55 кВт

Результаты расчетов сведены в таблицу 3.

Основные параметры цеха

Таблица 3

Средний такт выпуска (запуска), мин/шт., одного двигателя вычисляем по формуле:

 (2.6)

где NВ - количество выпускаемых двигателей, шт.;

ТЭФ - годовой эффективный фонд времени работы поточной линии, мин;

  (2.7)

где ТСМ - продолжительность смены, мин;

ТП - продолжительность регламентированных перерывов;

S - число смен;

ТР - число рабочих дней в году.

Частный такт рассчитываем следующим образом:

Определяем базовое значение трудоемкости ремонта одного из двигателей (УРТ-110):

мин (2.8)

где tiб - длительность i-й операции ремонта базового двигателя.

Коэффициент приведения по трудоемкости равен:

 (2.9)

где трудоемкость ремонта двигателя 1ДТ-003.

Общий такт для случая двигателей двух типов определяем по формуле:

  (2.10)

 где N1 - годовая программа ремонта двигателя УРТ-110;

N2 - годовая программа ремонта двигателя 1ДТ-003.

Частный такт выпуска двигателя равен:

 (2.11)

 Для базового двигателя Кпр=1

Двигатель УРТ-110:

Двигатель 1ДТ-003:  

Календарный план-график ремонта тяговых двигателей на месяц

Число рабочих дней принимаем равным 22.

Эффективный месячный фонд времени для ремонта двигателей УРТ-110:

 (2.12)

Эффективный месячный фонд времени для ремонта двигателей 1ДТ-003:

  (2.13)

Месячная программа ремонта двигателей определяем по формуле:

Расчет количества работников цеха

Определение количества рабочих, занятых в основном производстве в течение одной смены, чел.:

  (3.1)

где SСi - количество рабочих позиций на поточной линии;

1,1 - коэффициент, учитывающий замещение отпускников и больных.

Определение количества ИТР:

 Определение количества служащих:

 Определение количества обслуживающего персонала:

Определение площади вспомогательных и служебно-бытовых

помещений депо

Площадь служебных помещений:

  (4.1)

 Площадь хозяйственных помещений:

  (4.2)

Площадь бытовых помещений:

- гардероб S=28×0,5=14 м2;

- душевые S=(3+1)×1,7=6 м2;

- раздевалка S=28×0,64=18 м2;

- умывальник S=2×1+1×0,9=2,9 м2;

- туалет S=2×2,8+1×2,16=7,76 м2;

- комната приема пищи S=28×1,0=28 м2;

- зал собраний S=28×0,3×0,9=8 м2.

Общая площадь бытовых помещений: S=14+6+18+2,9+7,76+28+8=85,46 м2

Календарный план-график ремонта двигателей

Таблица 4