Статья: О применении различных коэффициентов упругости материалов при проектировании и диагностике дорожных одежд

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

8. Кокодеева Н.Е. Методическое обеспечение проектирования дорожных одежд нежесткого типа с применением геоматериалов с учетом принципов технического регулирования (на основе теории риска) / Н.Е. Кокодеева, В.В. Столяров // Строительство и реконструкция. Известия ОрелГТУ. 2010 (июль-август). № 4/30 (5966). С. 59-66.

9. О методе расчета и конструирования дорожной одежды /Кочетков А.В., Янковский Л.В., Кокодеева Н.Е., Рапопорт Н.В. //Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе. 2012. Т. 3. С. 160-172.

10. Кокодеева Н.Е. Таможенный союз: нормативное обеспечение / Н.Е. Кокодеева, В.В. Столяров // Стандарты и качество. 2011. № 8. С. 22-27.

11. Кокодеева Н.Е. Методологические основы комплексной оценки надежности автомобильных дорог в системе технического регулирования дорожного хозяйства / автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук / ГОУВПО Петербургский государственный университет путей сообщения. Санкт-Петербург, 2012.

12. Рапопорт П.Б., Рапопорт Н.В., Таскаев О.Г. Стандарты на методы испытаний, применяемые в дорожной отрасли, в свете современных требований // Методы оценки соответствия. 2009. № 4.

13. Рапопорт Н.В., Рапопорт П.Б., Таскаев О.Г. Оптимизация конструкции дорожной одежды методом моделирования её напряжённо-деформированного состояния // Транспортное строительство. 2008. № 3.

14. Кокодеева Н.Е. Обеспечение безопасности автомобильных дорог с учетом теории риска // Строительные материалы. 2009. № 11. С. 80-81.

Исследование проведено при финансовой поддержке государства в лице Минобрнауки России из федерального бюджета в рамках реализации федеральной целевой программы «Научные и научно-педагогические кадры инновационной России» на 2009-2013 годы, соглашение № 14.В37.21.1222.